【技術實現步驟摘要】
本技術屬于鋼塑復合管，具體涉及一種便于焊接連接的鋼塑復合管。
技術介紹
1、鋼管作為輸送油、水、天然氣等流體的主要介質被廣泛應用于生產生活，但傳統鋼管具有耐腐蝕性差、耐磨性差、易結垢等缺陷極大地縮短了其使用壽命，于是廣泛采用鋼管鍍鋅、噴漆等方法，雖然可以在一定程度上解決上述問題，但能耗大、效果差，且在噴涂過程中易造成環境污染，這不符合當前可持續發展的國家發展需求。
2、從?20?世紀末開始，鋼塑復合管在給水方面得到了廣泛的發展和應用。隨著復合鋼管行業的發展，涂塑復合鋼管和內襯塑復合鋼管是鋼塑復合管的兩種主要產品，采用塑料內襯的鋼塑復合管道具有高耐蝕和高承載以及流體阻力小、安全衛生、使用壽命長等優勢，已在油氣田等各集輸領域獲得較大應用。
3、鋼塑復合管道應用的重要關鍵技術是如何發揮鋼塑結合的性能，既要保證足夠的強度，又要保證可靠地耐蝕性，特別是輸送高溫高壓力流體介質的鋼塑復合管道，其管口的連接技術尤為關鍵。現有工藝中通常采用在管道兩端采用法蘭及增加密封墊圈、添加粘合劑進行管道密封，使管口密封連接處的鋼塑復合管的強度作用和防腐作用大大減弱，尤其對于小口徑埋地管道，對于管道內防腐和撓性有較高要求，不適用于法蘭、卡箍等連接方式，焊接連接是埋地鋼塑復合管最好的連接方式，并且法蘭連接的鋼塑復合管在通入高溫高壓流體條件下，容易在鋼塑復合管間的管口密封連接處發生流體泄漏，因此，目前并沒有非常合適的適用于高溫高壓流體輸送的鋼塑復合管連接方式。
技術實現思路
1、本技術的目的在
2、為達到上述技術目的，本技術的技術方案：
3、一種便于焊接連接的鋼塑復合管，包括碳鋼管道和襯設在所述碳鋼管道內的內襯塑料管，所述內襯塑料管的長度小于所述碳鋼管道的長度，所述內襯塑料管的兩端均位于所述碳鋼管道的內部，所述碳鋼管道的兩端內壁均設有耐蝕合金芯管，所述耐蝕合金芯管包括內襯塑料管連接段和焊接熱傳導降溫段，所述內襯塑料管連接段與所述內襯塑料管密封連接，所述焊接熱傳導降溫段遠離所述內襯塑料管連接段的一端設有焊接連接部，所述焊接連接部位于所述碳鋼管道的端部外側。
4、作為一種改進，所述碳鋼管道靠近兩端部設有擴管段，所述內襯塑料管連接段的位置與所述擴管段的位置相對應，所述內襯塑料管的端部位于所述擴管段內側，且密封套設在所述耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段的外壁上。
5、作為進一步地改進，所述碳鋼管道的兩端部設有收口段，所述收口段的內徑小于所述擴管段的內徑，所述收口段的內壁與所述焊接熱傳導降溫段的外壁相抵，所述收口段與所述擴管段平滑連接。
6、作為進一步地改進，所述內襯塑料管包括防腐段和密封段，所述密封段設有兩段，兩段所述密封段分別位于所述防腐段的兩端且與所述防腐段連接，兩段所述密封段分別位于兩所述擴管段的內側，所述焊接熱傳導降溫段的內徑大于或等于所述內襯塑料管連接段的內徑，所述內襯塑料管連接段的內徑大于或等于所述防腐段的內徑。
7、作為進一步地改進，所述耐蝕合金芯管的焊接連接部的外周面與所述碳鋼管道的外壁平齊或凸出所述碳鋼管道的外壁，所述焊接連接部與所述碳鋼管道的端部焊接連接為一體。
8、作為進一步地改進，所述內襯塑料管連接段的外壁套設有加強塑膠層，所述加強塑膠層的長度大于所述內襯塑料管連接段的長度，所述內襯塑料管的端部與所述碳鋼管道和所述加強塑膠層之間設有耐溫粘結劑。
9、作為進一步地改進，所述內襯塑料管連接段的外壁上沿所述耐蝕合金芯管的長度方向分布有多個馬牙，每個所述馬牙均繞所述耐蝕合金芯管的外壁一周，所述馬牙的一側壁為直壁，另一側壁為坡壁，所述直壁位于朝向所述焊接連接部的一側。
10、本技術還提供便于焊接連接的鋼塑復合管的生產工藝，包括如下步驟：
11、s1：將碳鋼管道的兩端進行擴口處理；
12、s2：在所述碳鋼管道的內壁襯設內襯塑料管，所述內襯塑料管的長度小于所述碳鋼管道的長度，所述內襯塑料管的外壁與所述碳鋼管道的內壁緊密貼合，所述內襯塑料管的兩端部均位于碳鋼管道內；
13、s3：在所述內襯塑料管的兩端部均填充耐溫粘結劑；
14、s4：在所述碳鋼管道的兩端均插入耐蝕合金芯管，將所述碳鋼管道的兩端進行縮管處理，使得耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段的外壁與內襯塑料管的內壁、內襯塑料管的外壁與碳鋼管道的內壁均緊密貼合；
15、s5：將所述碳鋼管道的兩端與焊接熱傳導降溫段相對應的部分進行縮管處理，形成收口段，使得收口段的內壁與焊接熱傳導降溫段的外壁相抵；
16、s6：將碳鋼管道的兩端和耐蝕合金芯管的焊接連接部進行焊接，使得碳鋼管道與耐蝕合金芯管連接為一體。
17、作為進一步地改進，步驟s4中，先將耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段遠離焊接熱傳導降溫段的一端切削形成第一坡形外壁，并在內襯塑料管連接段的外壁上切削形成馬牙，焊接熱傳導降溫段遠離內襯塑料管連接段的一端進行墩頭處理，形成焊接連接部，之后再將耐蝕合金芯管的第一坡形外壁插入碳鋼管道內部；將耐蝕合金芯管插入碳鋼管道后，將耐蝕合金芯管進行擴口處理，加強耐蝕合金芯管與內襯塑料管之間的密封連接性，使得耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段的外壁與內襯塑料管的內壁貼合更加緊密。
18、作為進一步地改進，步驟s5中，對所述碳鋼管道的兩端進行縮管處理后，再對焊接熱傳導降溫段進行擴口處理，使得收口段的內壁與焊接熱傳導降溫段的外壁相抵。
19、由于采用上述技術方案，本技術的有益效果：
20、本技術提供的便于焊接連接的鋼塑復合管，將兩根鋼塑復合管的端部對齊，然后采用耐蝕合金焊條將兩根鋼塑復合管的焊接連接部進行焊接，即可實現兩根鋼塑復合管的連接，現場施工簡單，且連接強度高，不會產生漏點，其中耐蝕合金芯管能夠起到內防腐的作用，連接后的鋼塑復合管具有連續的內防腐層。
21、焊接熱傳導降溫段的長度設置為8-15cm，能夠防止在現場焊接時，焊接熱傳導破壞作為內防腐層的內襯塑料管，在焊接時保護內襯塑料管。
22、焊接連接部與碳鋼管道的端部焊接連接，增強耐蝕合金芯管與碳鋼管道的連接強度。
23、內襯塑料管連接段的外壁上設置多個馬牙能夠增加內襯塑料管連接段與內襯塑料管之間的連接密封性。
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1.一種便于焊接連接的鋼塑復合管，包括碳鋼管道和襯設在所述碳鋼管道內的內襯塑料管，其特征在于，所述內襯塑料管的長度小于所述碳鋼管道的長度，所述內襯塑料管的兩端均位于所述碳鋼管道的內部，所述碳鋼管道的兩端內壁均設有耐蝕合金芯管，所述耐蝕合金芯管包括內襯塑料管連接段和焊接熱傳導降溫段，所述內襯塑料管連接段與所述內襯塑料管密封連接，所述焊接熱傳導降溫段遠離所述內襯塑料管連接段的一端設有焊接連接部，所述焊接連接部位于所述碳鋼管道的端部外側。
2.根據權利要求1所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述碳鋼管道靠近兩端部設有擴管段，所述內襯塑料管連接段的位置與所述擴管段的位置相對應，所述內襯塑料管的端部位于所述擴管段內側，且密封套設在所述耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段的外壁上。
3.根據權利要求2所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述碳鋼管道的兩端部設有收口段，所述收口段的內徑小于所述擴管段的內徑，所述收口段的內壁與所述焊接熱傳導降溫段的外壁相抵，所述收口段與所述擴管段平滑連接。
4.根據權利要求3所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在
5.根據權利要求1-4任一項所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述耐蝕合金芯管的焊接連接部的外周面與所述碳鋼管道的外壁平齊或凸出所述碳鋼管道的外壁，所述焊接連接部與所述碳鋼管道的端部焊接連接為一體。
6.根據權利要求5所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述內襯塑料管連接段的外壁套設有加強塑膠層，所述加強塑膠層的長度大于所述內襯塑料管連接段的長度，所述內襯塑料管的端部與所述碳鋼管道和所述加強塑膠層之間設有耐溫粘結劑。
7.根據權利要求6所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述內襯塑料管連接段的外壁上沿所述耐蝕合金芯管的長度方向分布有多個馬牙，每個所述馬牙均繞所述耐蝕合金芯管的外壁一周，所述馬牙的一側壁為直壁，另一側壁為坡壁，所述直壁位于朝向所述焊接連接部的一側。
...【技術特征摘要】
1.一種便于焊接連接的鋼塑復合管，包括碳鋼管道和襯設在所述碳鋼管道內的內襯塑料管，其特征在于，所述內襯塑料管的長度小于所述碳鋼管道的長度，所述內襯塑料管的兩端均位于所述碳鋼管道的內部，所述碳鋼管道的兩端內壁均設有耐蝕合金芯管，所述耐蝕合金芯管包括內襯塑料管連接段和焊接熱傳導降溫段，所述內襯塑料管連接段與所述內襯塑料管密封連接，所述焊接熱傳導降溫段遠離所述內襯塑料管連接段的一端設有焊接連接部，所述焊接連接部位于所述碳鋼管道的端部外側。
2.根據權利要求1所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述碳鋼管道靠近兩端部設有擴管段，所述內襯塑料管連接段的位置與所述擴管段的位置相對應，所述內襯塑料管的端部位于所述擴管段內側，且密封套設在所述耐蝕合金芯管的內襯塑料管連接段的外壁上。
3.根據權利要求2所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述碳鋼管道的兩端部設有收口段，所述收口段的內徑小于所述擴管段的內徑，所述收口段的內壁與所述焊接熱傳導降溫段的外壁相抵，所述收口段與所述擴管段平滑連接。
4.根據權利要求3所述的便于焊接連接的鋼塑復合管，其特征在于，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：許煥平，李靜茹，陶新義，
申請(專利權)人：濰坊中石科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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