【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術屬于帶式輸送機，具體涉及一種輸送面寬度可調的帶式輸送機。
技術介紹
1、皮帶輸送機又稱為膠帶輸送機，廣泛應用于家電、食品、煤礦、電子、電器、機械等多種行業(yè)領域。現(xiàn)有的帶式輸送機的寬度一般是固定的，因此至只能夠輸送輸送帶寬度尺寸承受范圍內的物品，一旦物品尺寸發(fā)生調整，如增大時，傳統(tǒng)的帶式輸送機無法根據(jù)物品的尺寸進行適應性調整，使得難以滿足當前社會生產的需求。
2、為此，公開號為cn112722712b的中國專利文獻公開了一種輸送面寬度可調的帶式輸送機，包括主輸送機、與主輸送機同長度的兩個副輸送機，兩個副輸送機鉸接分布在主輸送機前后兩側，主輸送機上的機架底部設有驅使兩個副輸送機同步反向轉動至水平狀態(tài)，以使副輸送機上的輸送面與主輸送機上的輸送面齊平的翻轉驅使機構，主輸送機上的驅動輥筒的兩端均同軸安裝有轉動連接器，副輸送機上的驅動輥筒的上側軸部設有連接轉頭，副輸送機在轉動至水平狀態(tài)后連接轉頭與轉動連接器卡合。通過翻轉驅使機構、對應設置在主輸送機、副輸送機上的轉動連接器、連接轉頭，實現(xiàn)了輸送機的輸送面寬度可調，能夠適應于多種尺寸大小的物品輸送，滿足了生產需求。
3、但是這種輸送面寬度可調的帶式輸送機仍存在不足之處，其輸送面寬度調節(jié)需要設置多個輸送機來實現(xiàn)調節(jié)操作，操作繁瑣，故障率較高，不便于使用。因此，需要對其進行優(yōu)化改進。
技術實現(xiàn)思路
1、本專利技術的目的在于克服傳統(tǒng)技術中存在的上述問題，提供一種輸送面寬度可調的帶式輸送機。
2、為實現(xiàn)上述技
3、本專利技術提供一種輸送面寬度可調的帶式輸送機，包括若干并列設置的輸送單元，所述輸送單元包括直線滑軌、滑塊、主動輸送組件和從動輸送組件，所述直線滑軌上安裝有兩個與其構成直線導軌副的滑塊，兩個所述滑塊上分別安裝有主動輸送組件和從動輸送組件，所述主動輸送組件能夠帶動從動輸送組件與其同步動作，所述主動輸送組件和從動輸送組件各自安裝有一個循環(huán)輸送帶，兩個所述循環(huán)輸送帶共同用于為待傳送物品提供位移支撐。
4、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述主動輸送組件包括第一側擋板、第一轉向盒、第一防偏板、第二轉向盒、第一橫軸、第一豎軸、第二橫軸、第一輸送輥輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪、卡接芯管、驅動電機和組內帶傳動構件，所述第一側擋板、第一轉向盒和驅動電機安裝在所在滑塊的上側，所述第一轉向盒通過第一防偏板支撐有第二轉向盒，所述第一側擋板上活動支撐有第一橫軸，所述第一橫軸位于第一側擋板和第二轉向盒之間的軸體外側固定有第一輸送輥輪，所述第一橫軸伸入第二轉向盒的端部安裝有第一錐齒輪，所述第一豎軸伸入第二轉向盒的端部安裝有與第一錐齒輪相互嚙合的第二錐齒輪，所述第一豎軸伸入第一轉向盒的端部安裝有第三錐齒輪，所述第二橫軸伸入第一轉向盒的端部安裝有與第三錐齒輪相互嚙合的第四錐齒輪，所述第二橫軸的外端安裝有卡接芯管；所述驅動電機的輸出軸通過組內帶傳動構件與第一橫軸進行傳動連接。
5、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述第一側擋板的上端部高于第一輸送輥輪的最上端位置。
6、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，相鄰兩個所述輸送單元的主動輸送組件中第二橫軸通過組外帶傳動構件相互傳動連接。
7、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述從動輸送組件包括第二側擋板、第三轉向盒、第二防偏板、第四轉向盒、第三橫軸、第二豎軸、第四橫軸、第二輸送輥輪、第五錐齒輪、第六錐齒輪、第七錐齒輪、第八錐齒輪和卡接套管，所述第二側擋板和第三轉向盒安裝在所在滑塊的上側，所述第三轉向盒通過第二防偏板支撐有第四轉向盒，所述第二側擋板上活動支撐有第三橫軸，所述第三橫軸位于第二側擋板和第四轉向盒之間的軸體外側固定有第二輸送輥輪，所述第三橫軸伸入第四轉向盒的端部安裝有第五錐齒輪，所述第二豎軸伸入第四轉向盒的端部安裝有與第五錐齒輪相互嚙合的第六錐齒輪，所述第二豎軸伸入第三轉向盒的端部安裝有第七錐齒輪，所述第四橫軸伸入第三轉向盒的端部安裝有與第七錐齒輪相互嚙合的第八錐齒輪，所述第四橫軸的外端安裝有卡接套管，所述卡接套管套設在卡接芯管的外側。
8、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述第二側擋板的上端部高于第二輸送輥輪的最上端位置。
9、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述卡接芯管和卡接套管的截面為相互配合的多邊形管。
10、進一步地，上述輸送面寬度可調的帶式輸送機中，所述循環(huán)輸送帶套設在同側第一輸送輥輪或第二輸送輥輪的外側，所述循環(huán)輸送帶的帶體寬度值等于第一側擋板和第一防偏板之間的隔距值或第二側擋板和第二防偏板之間的隔距值。
11、本專利技術的有益效果是：
12、本專利技術結構設計合理，其主要由直線滑軌、滑塊、主動輸送組件和從動輸送組件構成，利用滑塊在直線滑軌上的滑動來實現(xiàn)主動輸送組件和從動輸送組件的位移，主動輸送組件和從動輸送組件在位移過程能夠保持動力傳動，從而使得主動輸送組件和從動輸送組件上的循環(huán)輸送帶可同步旋轉，兩個循環(huán)輸送帶共同用于為待傳送物品提供位移支撐，通過這種方式滿足輸送面寬度的快速調節(jié)，操作便捷。
13、當然，實施本專利技術的任一產品并不一定需要同時達到以上的所有優(yōu)點。
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1.一種輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，包括若干并列設置的輸送單元，所述輸送單元包括直線滑軌、滑塊、主動輸送組件和從動輸送組件，所述直線滑軌上安裝有兩個與其構成直線導軌副的滑塊，兩個所述滑塊上分別安裝有主動輸送組件和從動輸送組件，所述主動輸送組件能夠帶動從動輸送組件與其同步動作，所述主動輸送組件和從動輸送組件各自安裝有一個循環(huán)輸送帶，兩個所述循環(huán)輸送帶共同用于為待傳送物品提供位移支撐。
2.根據(jù)權利要求1所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述主動輸送組件包括第一側擋板、第一轉向盒、第一防偏板、第二轉向盒、第一橫軸、第一豎軸、第二橫軸、第一輸送輥輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪、卡接芯管、驅動電機和組內帶傳動構件，所述第一側擋板、第一轉向盒和驅動電機安裝在所在滑塊的上側，所述第一轉向盒通過第一防偏板支撐有第二轉向盒，所述第一側擋板上活動支撐有第一橫軸，所述第一橫軸位于第一側擋板和第二轉向盒之間的軸體外側固定有第一輸送輥輪，所述第一橫軸伸入第二轉向盒的端部安裝有第一錐齒輪，所述第一豎軸伸入第二轉向盒的端部安裝有與第一錐齒輪相互嚙合的第
3.根據(jù)權利要求2所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述第一側擋板的上端部高于第一輸送輥輪的最上端位置。
4.根據(jù)權利要求3所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，相鄰兩個所述輸送單元的主動輸送組件中第二橫軸通過組外帶傳動構件相互傳動連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述從動輸送組件包括第二側擋板、第三轉向盒、第二防偏板、第四轉向盒、第三橫軸、第二豎軸、第四橫軸、第二輸送輥輪、第五錐齒輪、第六錐齒輪、第七錐齒輪、第八錐齒輪和卡接套管，所述第二側擋板和第三轉向盒安裝在所在滑塊的上側，所述第三轉向盒通過第二防偏板支撐有第四轉向盒，所述第二側擋板上活動支撐有第三橫軸，所述第三橫軸位于第二側擋板和第四轉向盒之間的軸體外側固定有第二輸送輥輪，所述第三橫軸伸入第四轉向盒的端部安裝有第五錐齒輪，所述第二豎軸伸入第四轉向盒的端部安裝有與第五錐齒輪相互嚙合的第六錐齒輪，所述第二豎軸伸入第三轉向盒的端部安裝有第七錐齒輪，所述第四橫軸伸入第三轉向盒的端部安裝有與第七錐齒輪相互嚙合的第八錐齒輪，所述第四橫軸的外端安裝有卡接套管，所述卡接套管套設在卡接芯管的外側。
6.根據(jù)權利要求5所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述第二側擋板的上端部高于第二輸送輥輪的最上端位置。
7.根據(jù)權利要求6所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述卡接芯管和卡接套管的截面為相互配合的多邊形管。
8.根據(jù)權利要求7所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述循環(huán)輸送帶套設在同側第一輸送輥輪或第二輸送輥輪的外側，所述循環(huán)輸送帶的帶體寬度值等于第一側擋板和第一防偏板之間的隔距值或第二側擋板和第二防偏板之間的隔距值。
...【技術特征摘要】
1.一種輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，包括若干并列設置的輸送單元，所述輸送單元包括直線滑軌、滑塊、主動輸送組件和從動輸送組件，所述直線滑軌上安裝有兩個與其構成直線導軌副的滑塊，兩個所述滑塊上分別安裝有主動輸送組件和從動輸送組件，所述主動輸送組件能夠帶動從動輸送組件與其同步動作，所述主動輸送組件和從動輸送組件各自安裝有一個循環(huán)輸送帶，兩個所述循環(huán)輸送帶共同用于為待傳送物品提供位移支撐。
2.根據(jù)權利要求1所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述主動輸送組件包括第一側擋板、第一轉向盒、第一防偏板、第二轉向盒、第一橫軸、第一豎軸、第二橫軸、第一輸送輥輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪、卡接芯管、驅動電機和組內帶傳動構件，所述第一側擋板、第一轉向盒和驅動電機安裝在所在滑塊的上側，所述第一轉向盒通過第一防偏板支撐有第二轉向盒，所述第一側擋板上活動支撐有第一橫軸，所述第一橫軸位于第一側擋板和第二轉向盒之間的軸體外側固定有第一輸送輥輪，所述第一橫軸伸入第二轉向盒的端部安裝有第一錐齒輪，所述第一豎軸伸入第二轉向盒的端部安裝有與第一錐齒輪相互嚙合的第二錐齒輪，所述第一豎軸伸入第一轉向盒的端部安裝有第三錐齒輪，所述第二橫軸伸入第一轉向盒的端部安裝有與第三錐齒輪相互嚙合的第四錐齒輪，所述第二橫軸的外端安裝有卡接芯管；所述驅動電機的輸出軸通過組內帶傳動構件與第一橫軸進行傳動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的輸送面寬度可調的帶式輸送機，其特征在于，所述第一側擋板的上端部高于第一輸送輥輪的最上端位置。
4.根據(jù)權利要求...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：杜孝進，
申請(專利權)人：安徽華宏機械設備有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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