【技術實現步驟摘要】
本技術涉及接觸網固定裝置，具體涉及一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座。
技術介紹
1、接觸網補償裝置用于自動調節接觸線和承力索張力的補償器，包括定滑輪、動滑輪和墜坨。當溫度變化時，線索受溫度變化的影響熱脹冷縮出現伸長或縮短。由于在錨段兩端線索下錨處安裝了墜砣，在墜砣重力的作用下，能夠自動調整線索的張力并保持線索弛度滿足技術要求，從而使接觸懸掛的穩定性與彈性得到了改善，提高了接觸網運營質量。但是由于墜坨懸掛于高處，且重量較重，若線索斷開，容易砸壞鐵軌或者砸傷工作人員，為了提高安全性，防止墜坨掉落，需要對其設置制動裝置。
2、常見的制動裝置均為棘輪式，如cn110015213?a公開的一種具有鎖緊功能的補償裝置，包括連接軸、固定框架組件、定滑輪大輪、動滑輪大輪、中輪、鋼絲繩、連接板組件、補償繩、雙耳楔形線夾、側板組件、鎖緊器等。由于棘輪的齒一直抵著補償繩受力，長時間戶外使用，棘輪的齒和補償繩均容易發生磨損。除此之外沒有防止線索偏移的機構，墜坨容易受到戶外狂風的作用發生擺動，從而帶動線索擺動，容易從定滑輪中掉出。
技術實現思路
1、本技術旨在解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，既能防止補償繩發生偏移，還能防止補償繩斷而導致墜坨掉落。
2、為了實現上述目的，本技術提供了一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，包括用于固定在立柱上的底座支架，所述底座支架的前側設置有鉸接支耳，所述鉸接支耳上鉸接有一對向前延伸的橫桿，
3、所述墜落制動結構與橫桿固定連接，包括連接蓋和一對半圓柱形的夾片，一對半圓柱形的夾片相對設置，所述連接蓋同時蓋在兩個夾片的頂端，所述連接蓋上設置供補償繩穿過的通孔，所述夾片的頂部通過穿過連接蓋的連接螺栓固定在連接蓋內，所述夾片配備有彈簧，所述彈簧夾緊在兩個夾片的頂部之間；所述夾片的底部均為圓弧面的直徑逐漸變小的尖頭狀，兩個所述夾片的平面為夾緊側，一對所述夾片的夾緊側均對應補償繩凹設有卡槽，所述卡槽的直徑大于補償繩的直徑，且卡槽的深度小于補償繩的半徑；一對半圓柱形的夾片對接后，卡槽圍成供補償繩穿過的間隙；
4、所述鉸接支耳的下方固定連接有l形桿，所述l形桿的底端橫向部分向前延伸，且橫向部分的前端設置有位于夾片正下方的制動套，所述制動套的套孔也為上大下小的錐形孔，兩個所述夾片的底端始終位于制動套內；
5、所述l形桿的豎向部分的底端與橫桿的前端之間設置有斜向支撐桿，所述斜向支撐桿的底端通過螺栓組件安裝在l形桿上，斜向支撐桿的頂端設置有條形孔，并通過穿過條形孔和橫桿的螺栓組件進行連接。
6、上述方案中：所述墜落制動結構與橫桿通過一對連接臂固定連接，所述連接臂的頂端均固定在橫桿的底側，所述通孔的孔徑大于補償繩的直徑，一對連接臂下端分別與兩個夾片頂端固定連接
7、上述方案中：所述卡槽內設置有防滑紋。
8、上述方案中：兩個所述夾片的夾緊側的頂部均對應凹設置有用于為彈簧定位的定位凹槽，所述夾片圓弧側的頂部均設置有水平向外延伸的凸沿，所述連接螺栓連接在夾片的凸沿上。
9、上述方案中：所述防偏結構包括位于補償繩左右兩側的限位滑輪，所述限位滑輪為u型槽輪，所述補償繩穿過左右兩個限位滑輪的u型槽圍成的空間。
10、上述方案中：所述限位滑輪通過向后延伸的固定桿與l形桿固定連接。
11、上述方案中：所述底座支架包括一對用于安裝在立柱上的安裝架，所述安裝架包括水平角鋼和斜向角鋼，所述水平角鋼和斜向角鋼的后端均通過螺栓組件均固定在立柱上，所述水平角鋼和斜向角鋼的前端均通過豎向角鋼固定形成一個三角支架；
12、一對安裝架左右間隔設置在立柱上，兩個所述安裝架的前端均通過左右延伸的連接槽鋼連接在一起，連接槽鋼的槽口朝前設置，且鉸接支耳通過上下延伸的螺桿和螺母安裝在連接槽鋼的槽口中。
13、上述方案中：所述水平角鋼和斜向角鋼的后端之間還連接有連接角鋼，保障水平角鋼和斜向角鋼之間的連接穩定性。
14、綜上所述，本技術的有益效果是：鉸接設置的橫桿會在補償繩斷開后向下傾斜，帶動夾片進入到套孔內，從而使得夾片與制動套的套孔內壁相抵，進一步夾緊補償繩，防止墜坨掉落在地而砸傷人或其他物品。設置的底座支架能夠穩定安裝在立柱上，設置的防偏結構能夠防止墜坨受到如風或者其他的影響而產生偏移，而脫離定滑輪和夾片。設置的連接套用于連接兩個夾片，從而使得兩個夾片形成一個整體，避免發生錯位，保障制動效果。卡槽的直徑大于補償繩的直徑，深度小于補償繩的半徑，保障能夠夾緊補償繩進行制動。
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1.一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：包括用于固定在立柱（1）上的底座支架（2），所述底座支架（2）的前側設置有鉸接支耳（2a），所述鉸接支耳（2a）上鉸接有一對向前延伸的橫桿（3），一對所述橫桿（3）用于安裝定滑輪，還包括用于為補償繩（9）進行限位的防偏結構（5），所述防偏結構（5）下方設置有墜落制動結構（6）；
2.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述墜落制動結構（6）與橫桿（3）通過一對連接臂（6i）固定連接，所述連接臂（6i）的頂端均固定在橫桿（3）的底側，所述通孔（6c）的孔徑大于補償繩（9）的直徑，一對連接臂（6i）下端分別與兩個夾片（6a）頂端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述卡槽（6d）內設置有防滑紋。
4.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：兩個所述夾片（6a）的夾緊側的頂部均對應凹設置有用于為彈簧（6f）定位的定位凹槽（6e），所述夾片（6a）圓弧側的頂部均設置有水平向外延伸
5.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述防偏結構（5）包括位于補償繩（9）左右兩側的限位滑輪（5a），所述限位滑輪（5a）為U型槽輪，所述補償繩（9）穿過左右兩個限位滑輪（5a）的U型槽圍成的空間。
6.根據權利要求5所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述限位滑輪（5a）通過向后延伸的固定桿（5b）與L形桿（4）固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述底座支架（2）包括一對用于安裝在立柱（1）上的安裝架，所述安裝架包括水平角鋼（2b）和斜向角鋼（2c），所述水平角鋼（2b）和斜向角鋼（2c）的后端均通過螺栓組件均固定在立柱（1）上，所述水平角鋼（2b）和斜向角鋼（2c）的前端均通過豎向角鋼（2d）固定形成一個三角支架；
8.根據權利要求7所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述水平角鋼（2b）和斜向角鋼（2c）的后端之間還連接有連接角鋼（2e）。
...【技術特征摘要】
1.一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：包括用于固定在立柱（1）上的底座支架（2），所述底座支架（2）的前側設置有鉸接支耳（2a），所述鉸接支耳（2a）上鉸接有一對向前延伸的橫桿（3），一對所述橫桿（3）用于安裝定滑輪，還包括用于為補償繩（9）進行限位的防偏結構（5），所述防偏結構（5）下方設置有墜落制動結構（6）；
2.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述墜落制動結構（6）與橫桿（3）通過一對連接臂（6i）固定連接，所述連接臂（6i）的頂端均固定在橫桿（3）的底側，所述通孔（6c）的孔徑大于補償繩（9）的直徑，一對連接臂（6i）下端分別與兩個夾片（6a）頂端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：所述卡槽（6d）內設置有防滑紋。
4.根據權利要求1所述的一種帶防偏墜落制動功能的滑輪上下錨底座，其特征在于：兩個所述夾片（6a）的夾緊側的頂部均對應凹設置有用于為彈簧（6f）定位的定位凹槽（6e），所述夾片（6a）圓弧側的頂部均設置有水平向外延伸的凸...
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