【技術實現步驟摘要】
本技術屬于道路施工,具體涉及一種道路施工用路沿液壓夾具。
技術介紹
1、伴隨著人們對高速公路美觀的需求,出現了越來越多的防護及排水形式,而預制安裝類的防護扮演者非常重要的角色,這就驅使我們將預制安裝構件規范化、工廠化。
2、中國專利申請號為202320305360.7公開了一種道路施工用路沿液壓夾具,包括安裝架構,所述安裝架構的頂部固定安裝有液壓轉盤,所述安裝架構底部的一側固定安裝有靜態夾持機構,所述靜態夾持機構一側的安裝架構內活動安裝有動態夾持機構,所述動態夾持機構與靜態夾持機構的內側固定安裝有定位夾持機構,所述靜態夾持機構的底部固定安裝有拖料結構。本申請技術方案通過設置在傳動機構與動靜態夾持機構之間的相互配合,實現了液壓夾持作業,保證夾持組件在作業期間的穩定性與牢固性,可以有效縮短小構件安裝的施工期限,還可以避免施工人員在對小構件進行掛繩和解繩過程中產生的擠壓、碰撞等安全隱患,滿足了夾具在施工期間的作業需求。
3、上述公開的專利雖然實現了對于路沿液壓夾具的使用,但是其設置的路沿液壓夾具無法對其高度進行調節,導致設備在使用時的便捷性相對較差;同時其設置的液壓夾具無法對夾爪的大小間距進行調節,當需要對較寬的路沿進行夾持時,路沿兩側無法受力會導致夾持的效果變差的問題。
技術實現思路
1、為解決上述
技術介紹
中提出的問題。本技術提供了一種道路施工用路沿液壓夾具,具有便于對路沿液壓夾具的高度進行調節以及便于對夾爪的寬度間距進行調節的特點。
2、為實現上述
3、優選的,所述夾具高度調節機構包括安裝板、小齒輪、電機、大齒輪和螺紋桿,安裝架的上端拐角處安裝有電機,電機的輸出端安裝有小齒輪,小齒輪的側邊嚙合安裝有大齒輪,大齒輪的上端安裝有螺紋桿,螺紋桿的上端表面安裝有安裝板。
4、優選的,所述夾具高度調節機構還包括皮帶輪一、傳動皮帶和皮帶輪二,螺紋桿的表面靠近大齒輪的位置安裝有皮帶輪一,皮帶輪一的表面安裝有傳動皮帶,傳動皮帶的另一端內部安裝有皮帶輪二,皮帶輪二的內部貫穿安裝有另一組螺紋桿。
5、優選的,所述夾具高度調節機構還包括限位塊和限位桿,安裝板的另外一側貫穿安裝有限位桿,限位桿的上端安裝有限位塊。
6、優選的,所述夾爪位置間距調節機構包括連接板、雙向絲桿、轉把、夾持板、螺母塊和防滑塊,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端側邊安裝有連接板,連接板的內部安裝有雙向絲桿,雙向絲桿的一端安裝有轉把,雙向絲桿的表面對稱安裝有兩組螺母塊,螺母塊的側邊安裝有夾持板,夾持板的側邊安裝有防滑塊。
7、優選的,所述連接板的側邊開設有對應螺母塊的滑槽并與之滑動連接,雙向絲桿的另一端通過軸承與連接板轉動連接。
8、與現有技術相比,本技術的有益效果是:
9、1、本技術通過設置了夾具高度調節機構,該機構可以便于對夾具的高度進行調節,從而便于夾具能夠適應設備的安裝高度,以方便對道路路沿進行夾持固定的工作,同時也可以提升裝置的工作效率。
10、2、本技術通過設置了夾爪位置間距調節機構,該機構可以便于對夾持板的間距進行調節,使其能夠在對不同寬度的路沿進行夾持時,路沿能夠均勻受力,從而提升對于路沿的夾持效果。
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1.一種道路施工用路沿液壓夾具,包括銜接結構,其特征在于:所述銜接結構的下端安裝有液壓轉盤,液壓轉盤的下端安裝有夾具高度調節機構,夾具高度調節機構的下端安裝有安裝架,安裝架的內部安裝有傳動機構,安裝架的下端一側安裝有靜態夾持臂,安裝架的下端另一側安裝有動態夾持臂,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端安裝有拖料機構,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端側邊安裝有夾爪位置間距調節機構。
2.根據權利要求1所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述夾具高度調節機構包括安裝板、小齒輪、電機、大齒輪和螺紋桿,安裝架的上端拐角處安裝有電機,電機的輸出端安裝有小齒輪,小齒輪的側邊嚙合安裝有大齒輪,大齒輪的上端安裝有螺紋桿,螺紋桿的上端表面安裝有安裝板。
3.根據權利要求2所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述夾具高度調節機構還包括皮帶輪一、傳動皮帶和皮帶輪二,螺紋桿的表面靠近大齒輪的位置安裝有皮帶輪一,皮帶輪一的表面安裝有傳動皮帶,傳動皮帶的另一端內部安裝有皮帶輪二,皮帶輪二的內部貫穿安裝有另一組螺紋桿。
4.根據權利要求2所述的一種道路施工用路沿液壓夾
5.根據權利要求1所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述夾爪位置間距調節機構包括連接板、雙向絲桿、轉把、夾持板、螺母塊和防滑塊,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端側邊安裝有連接板,連接板的內部安裝有雙向絲桿,雙向絲桿的一端安裝有轉把,雙向絲桿的表面對稱安裝有兩組螺母塊,螺母塊的側邊安裝有夾持板,夾持板的側邊安裝有防滑塊。
6.根據權利要求5所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述連接板的側邊開設有對應螺母塊的滑槽并與之滑動連接,雙向絲桿的另一端通過軸承與連接板轉動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種道路施工用路沿液壓夾具,包括銜接結構,其特征在于:所述銜接結構的下端安裝有液壓轉盤,液壓轉盤的下端安裝有夾具高度調節機構,夾具高度調節機構的下端安裝有安裝架,安裝架的內部安裝有傳動機構,安裝架的下端一側安裝有靜態夾持臂,安裝架的下端另一側安裝有動態夾持臂,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端安裝有拖料機構,靜態夾持臂和動態夾持臂的下端側邊安裝有夾爪位置間距調節機構。
2.根據權利要求1所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述夾具高度調節機構包括安裝板、小齒輪、電機、大齒輪和螺紋桿,安裝架的上端拐角處安裝有電機,電機的輸出端安裝有小齒輪,小齒輪的側邊嚙合安裝有大齒輪,大齒輪的上端安裝有螺紋桿,螺紋桿的上端表面安裝有安裝板。
3.根據權利要求2所述的一種道路施工用路沿液壓夾具,其特征在于:所述夾具高度調節機構還包括皮帶輪一、傳動皮帶和皮帶輪二,螺紋桿的表面靠近大齒輪的位置安...
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