【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車后備箱鎖相關，特別涉及一種用于汽車后備箱鎖具結構。
技術介紹
1、隨著汽車的快速普及，汽車內部裝具的適用性水平在不斷進步，眾多的機動車駕駛人員對機動車內各功能件的要求也在不斷提高。汽車開閉件鎖具是汽車不可缺少的配套部件。
2、現有技術申請號為cn201721254765.3的中國專利公開了一種汽車后備箱電磁鎖，通過電磁開關包括頂出銷、復位彈簧、外殼、線圈、鐵芯、銜鐵和電源，所述線圈和鐵芯位于外殼內，所述線圈均勻纏繞在鐵芯的表面，所述頂出銷位于銜鐵的頂部，解決了市面上大多數汽車的后備箱仍使用鑰匙進行開鎖，操作較為麻煩，在很多場景下使用不方便，由于后備箱鎖的結構較為簡單，導致后備箱容易被盜，安全系數較差，使用體驗較差的問題。
3、但上述機構在使用過程中，萬一車輛發生落水，由于固定扣與頂出銷之間穿插卡接，電磁開關可能在進水后無法繼續正常工作，導致頂出銷無法進行回收，從而無法從車輛內部打開后備箱車門，以提高車內乘客的存活幾率，較為不便。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種用于汽車后備箱鎖具結構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于汽車后備箱鎖具結構，包括殼體，其內部開設有鎖腔，所述鎖腔的內部通過轉軸轉動連接有鎖扣，所述鎖腔的底端設置有電磁開關；
3、所述鎖扣上設置有應急卡扣機構；
4、所述應急卡扣機構包括有套筒、卡接塊、滑塊、第一壓縮彈簧和卡接組件，所述套筒固
5、優選的，所述第一壓縮彈簧的一端與滑塊固定連接，所述第一壓縮彈簧的另一端與滑槽的內壁固定連接。
6、優選的，所述卡接組件包括有滑動塊和限位桿，所述卡接塊的頂端開設有滑動槽，所述滑動塊與滑動槽的內腔滑動穿插連接，所述限位桿的一端與滑動塊固定連接。
7、優選的，所述套筒的兩邊側均開設有限位槽，所述限位桿的另一端與兩個限位槽的內腔滑動穿插連接。
8、優選的，所述電磁開關內部設置有可伸縮的頂出銷，所述頂出銷與卡接槽的內腔滑動穿插連接。
9、優選的，所述鎖扣與鎖腔的內壁之間設置有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈簧的一端與鎖扣的外壁固定連接，所述第二壓縮彈簧的另一端與鎖腔的內壁固定連接。
10、優選的，所述殼體的底端固定連接有安裝板，所述殼體的兩側固定連接有安裝環，所述安裝板的底端邊角處均開設有安裝孔。
11、本技術的技術效果和優點：
12、本技術利用套筒、卡接塊、滑塊、第一壓縮彈簧和卡接組件相配合的設置方式，可通過卡接組件解除對卡接塊的限位，即可在第一壓縮彈簧的彈性作用力下使得卡接塊收納在套筒的內腔，從而在車輛發生落水后，卡接塊與頂出銷之間穿插卡接發生脫離，便于從車輛的內部打開后備箱車門，從而提高了車內乘客的存活幾率，較為便捷。
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1.一種用于汽車后備箱鎖具結構，包括：
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述第一壓縮彈簧(44)的一端與滑塊(43)固定連接，所述第一壓縮彈簧(44)的另一端與滑槽的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述卡接組件(45)包括有滑動塊(451)和限位桿(452)，所述卡接塊(42)的頂端開設有滑動槽，所述滑動塊(451)與滑動槽的內腔滑動穿插連接，所述限位桿(452)的一端與滑動塊(451)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述套筒(41)的兩邊側均開設有限位槽，所述限位桿(452)的另一端與兩個限位槽的內腔滑動穿插連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述電磁開關(3)內部設置有可伸縮的頂出銷(31)，所述頂出銷(31)與卡接槽的內腔滑動穿插連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述鎖扣(2)與鎖腔的內壁之間設置有第二壓縮彈簧(5)，所
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述殼體(1)的底端固定連接有安裝板(6)，所述殼體(1)的兩側固定連接有安裝環(7)，所述安裝板(6)的底端邊角處均開設有安裝孔。
...【技術特征摘要】
1.一種用于汽車后備箱鎖具結構，包括：
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述第一壓縮彈簧(44)的一端與滑塊(43)固定連接，所述第一壓縮彈簧(44)的另一端與滑槽的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述卡接組件(45)包括有滑動塊(451)和限位桿(452)，所述卡接塊(42)的頂端開設有滑動槽，所述滑動塊(451)與滑動槽的內腔滑動穿插連接，所述限位桿(452)的一端與滑動塊(451)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車后備箱鎖具結構，其特征在于，所述套筒(41)的兩邊側均開設有限位槽，所述限位桿(452)的另一端與兩個...
【專利技術屬性】
技術研發人員：戴本堯，
申請(專利權)人：浙江工貿職業技術學院，
類型：新型
國別省市：
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