【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于起重設(shè)備，具體涉及一種架橋機(jī)。
技術(shù)介紹
1、架橋機(jī)是用于將預(yù)制好的梁片運(yùn)輸放置到預(yù)制好的橋墩上的起重設(shè)備。架橋機(jī)主要包括主梁、前中后支腿、起重天車、橫移軌道，前中后支腿分別設(shè)于主梁的前、中、后端，用于進(jìn)行主梁支撐。橫移軌道設(shè)于支腿底部，用于支撐支腿，并使其能夠橫向移動。起重天車移動設(shè)置于主梁上，用于裝載梁體沿主梁縱向移動，進(jìn)行梁體架設(shè)。目前市面上的架橋機(jī)只適用于左右高度一致的施工情況，當(dāng)左右存在高差的時候，架橋機(jī)無法進(jìn)行橫向移動，存在應(yīng)用場景限制。尤其是前支腿是支撐于橋墩上，在左右橋墩高度不同，且高差較大的情況下，傳統(tǒng)的架橋機(jī)無法進(jìn)行架設(shè)和橫向移動。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題之一。為此，本專利技術(shù)提供了一種架橋機(jī)，能夠在左右存在高差的場景下進(jìn)行架設(shè)和橫向移動。
2、根據(jù)本專利技術(shù)實(shí)施例的架橋機(jī)，包括：
3、主梁，所述主梁設(shè)置有前支腿、中支腿和后支腿；
4、起重天車，能夠沿所述主梁的縱向移動調(diào)節(jié)地設(shè)于所述主梁；
5、橫移軌道，設(shè)于所述中支腿和所述前支腿的底部；
6、其中，所述前支腿包括兩個獨(dú)立設(shè)置的支撐腿，兩個所述支撐腿沿所述橫移軌道的長度方向并排分布，所述支撐腿的底部各自設(shè)置一所述橫移軌道，并且所述支撐腿能夠升降調(diào)節(jié)。
7、根據(jù)本專利技術(shù)實(shí)施例的架橋機(jī)，至少具有以下有益效果：由于架橋機(jī)的中支腿和后支腿可以安裝于橋面上，而前支腿則是安裝于橋墩上，在左右橋
8、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述支撐腿包括：
9、上支座，連接于所述主梁的下方；
10、立柱，能夠上下調(diào)節(jié)地連接于所述上支座；
11、下支座，連接于所述立柱的底部；
12、前輪箱，設(shè)于所述下支座的底部。
13、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述立柱沿豎直方向設(shè)置有多個插銷孔，所述上支座設(shè)置與所述插銷孔匹配的插銷組件。
14、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述立柱包括并排設(shè)置的兩組工字鋼梁，所述工字鋼梁的腹板開設(shè)所述插銷孔，所述工字鋼梁的下端連接于所述下支座的上端面，所述上支座的兩側(cè)設(shè)置供所述工字鋼梁穿過的卡接口，所述上支座于所述卡接口的兩側(cè)設(shè)置插銷板，所述插銷組件安裝于相對應(yīng)的兩個所述插銷板上。
15、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述主梁包括第一梁體和第二梁體，所述第一梁體和所述第二梁體分別位于兩個所述支撐腿的正上方，且每個所述立柱的兩組所述工字鋼梁位于所述第一梁體、所述第二梁體的兩側(cè)，用于在向上調(diào)節(jié)的時候從所述第一梁體、所述第二梁體的兩側(cè)向上移動。
16、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，兩個所述支撐腿之間設(shè)置有拉桿，所述拉桿可拆卸連接于所述插銷孔。
17、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述橫移軌道的端部可拆卸設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述前輪箱的側(cè)面設(shè)置供所述鎖緊機(jī)構(gòu)連接的鎖緊座。
18、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述橫移軌道由至少兩個軌道單元可拆卸拼接而成，所述軌道單元的端部設(shè)置拼接結(jié)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸連接于所述拼接結(jié)構(gòu)。
19、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述主梁與所述上支座之間設(shè)置有液壓頂升機(jī)構(gòu)。
20、根據(jù)本專利技術(shù)的一些實(shí)施方式，所述前支腿還包括橫連桿，所述橫連桿設(shè)于所述主梁的下端，并連接兩個所述支撐腿。
21、本專利技術(shù)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分附加方面和優(yōu)點(diǎn)將從下面的描述中變得明顯，或通過本專利技術(shù)的實(shí)踐了解到。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種架橋機(jī)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述支撐腿包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述立柱沿豎直方向設(shè)置有多個插銷孔，所述上支座設(shè)置與所述插銷孔匹配的插銷組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述立柱包括并排設(shè)置的兩組工字鋼梁，所述工字鋼梁的腹板開設(shè)所述插銷孔，所述工字鋼梁的下端連接于所述下支座的上端面，所述上支座的兩側(cè)設(shè)置供所述工字鋼梁穿過的卡接口，所述上支座于所述卡接口的兩側(cè)設(shè)置插銷板，所述插銷組件安裝于相對應(yīng)的兩個所述插銷板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述主梁包括第一梁體和第二梁體，所述第一梁體和所述第二梁體分別位于兩個所述支撐腿的正上方，且每個所述立柱的兩組所述工字鋼梁位于所述第一梁體、所述第二梁體的兩側(cè)，用于在向上調(diào)節(jié)的時候從所述第一梁體、所述第二梁體的兩側(cè)向上移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架橋機(jī)，其特征在于，兩個所述支撐腿之間設(shè)置有拉桿，所述拉桿可拆卸連接于所述插銷孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架橋機(jī)
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述橫移軌道由至少兩個軌道單元可拆卸拼接而成，所述軌道單元的端部設(shè)置拼接結(jié)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸連接于所述拼接結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述主梁與所述上支座之間設(shè)置有液壓頂升機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述前支腿還包括橫連桿，所述橫連桿設(shè)于所述主梁的下端，并連接兩個所述支撐腿。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種架橋機(jī)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述支撐腿包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述立柱沿豎直方向設(shè)置有多個插銷孔，所述上支座設(shè)置與所述插銷孔匹配的插銷組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述立柱包括并排設(shè)置的兩組工字鋼梁，所述工字鋼梁的腹板開設(shè)所述插銷孔，所述工字鋼梁的下端連接于所述下支座的上端面，所述上支座的兩側(cè)設(shè)置供所述工字鋼梁穿過的卡接口，所述上支座于所述卡接口的兩側(cè)設(shè)置插銷板，所述插銷組件安裝于相對應(yīng)的兩個所述插銷板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的架橋機(jī)，其特征在于，所述主梁包括第一梁體和第二梁體，所述第一梁體和所述第二梁體分別位于兩個所述支撐腿的正上方，且每個所述立柱的兩組所述工字鋼梁位于所述第一梁體、所述第二...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王春勇，李江波，申佩，盧祥中，譚劍，賀高峰，楊磊，袁琪博，陳宇男，
申請(專利權(quán))人：中鐵二十五局集團(tuán)第三工程有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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