【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車內飾，具體涉及一種電動汽車專用后地毯。
技術介紹
1、隨著經濟的日益增長，人們的生活水平不斷提高，汽車逐漸成為人們日常生活中重要的交通工具之一，汽車車身都是采用鐵板經沖壓焊接而成的，車身的地板也不例外。為了更好的保護地板，往往在地板上鋪設地毯，汽車地毯既能提高汽車室內的美觀性和舒適性，又能遮蓋、固定汽車線路的作用，因此，汽車地毯具有重要的意義。
2、當今社會，資源較為緊張，材料的可回收性能顯得尤為重要。目前常以滌綸(pet)作為汽車地毯的毯面層，現有的滌綸的耐磨性和耐老化性無法繼續滿足回收再利用的高要求，同時，滌綸纖維的阻燃性也不能更好地滿足汽車地毯的高性能要求，這些問題的存在限制了滌綸在汽車地毯上的應用前景。
3、汽車后地毯總成是汽車內飾零部件重要部件，直接影響到汽車內部的靜音型、氣味性，對汽車舒適性有較大的作用。
技術實現思路
1、為了克服
技術介紹
中存在的問題，本專利技術提供一種電動汽車專用后地毯，將后地毯結構分成多層式結構，將改性雙組分隔音棉、多孔泡沫陶瓷和高強牛頓流體作為后地毯的主要組成成分，并在多孔泡沫陶瓷內部包埋殺菌消毒填充球，在植物纖維中涂覆天然抗菌殺菌劑，顯著提升地毯的抑菌殺菌效果，在地毯底部設置永久磁體將地毯牢牢固定在電動汽車底盤上，多層改性材料結構，有效提升地毯結構的整體剛強度和抗拉伸輕度，有效提升地毯的整體使用效果。
2、為實現本專利技術目的，采用的技術方案是：
3、一種電動汽車專用后地毯，包括
4、進一步地，改性雙組份棉板包括有以下重量百分比的組成成分：組份a40-60％、組份b?40-60％，其中，組份a包括有以下重量百分比的組成成分：聚多巴胺改性有機硅彈性體30-55％、聚硅氧烷和聚苯乙烯雙改性聚氧二甲苯10-35％、殼聚糖鹽酸鹽改性醋酸纖維素樹脂10-30％、有機稀土2-8％、納米金屬銀纖維1-5％、促進劑1-2％、分散劑0.5-0.8％、固化劑0.2-0.5％、抗氧化劑0.2-0.4％；組份b包括有以下重量百分比的組成成分：金屬氧化物改性聚對苯二甲酸乙二醇酯10-55％、三聚氰胺改性聚甲基丙烯酸甲酯15-45％、碳纖維改性高韌性防輻射硅橡膠10-30％、抗菌多肽改性殼聚糖鹽酸鹽3-8％、無機稀土1-5％、促進劑0.5-1.5％、分散劑1.0-3.5％、固化劑1.5-3.0％、抗靜電劑0.2-0.6％、消泡劑0.1-0.3％、防老劑0.1-0.3％。
5、進一步地，多孔發泡陶瓷板的內部填充設置有若干個殺菌消毒填充球，殺菌消毒填充球包括有以下重量份數的組成成分：殼聚糖鹽酸鹽10-20份、多孔分子篩粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒殼10-15份、薄荷提取物3-8份、檸檬葉提取物2-5份和桉葉提取物2-5份。
6、進一步地，植物纖維壓實板的內部填充設置有若干個多孔分子篩孔腔，多孔分子篩孔腔內填充設置有多孔分子篩柱，多孔分子篩柱的表面涂覆設置有天然抗菌殺菌劑，天然抗菌殺菌劑包括有以下重量百分比的組成成分：納米銀改性殼聚糖鹽酸鹽15-25％、青蒿琥酯鹽酸鹽10-20％、花椒提取物10-20％、水楊柳提取物20-50％、薄荷提取物5-30％、檸檬葉提取物5-20％和桉葉提取物5-10％。
7、進一步地，輕質鋁合金支撐板上設置有若干個貫穿輕質鋁合金支撐板(8)的透氣貫穿通孔，輕質鋁合金支撐板下部的軟質金屬橡膠網、高強牛頓流體層、多孔發泡陶瓷板、植物纖維壓實板、蜂窩泡沫塑料層和改性雙組份棉板通過透氣貫穿通孔實現透氣流通。
8、進一步地，彈性橡膠支撐體的內部安裝設置有若干個貫穿軟質金屬橡膠網、高強牛頓流體層、多孔發泡陶瓷板、植物纖維壓實板、蜂窩泡沫塑料層和改性雙組份棉板的強力支撐彈簧體。
9、進一步地，強力支撐彈簧體包括有包裹在外表面的圓柱體螺旋強力彈簧，圓柱體螺旋強力彈簧的中部填充設置有彈性金屬橡膠柱。
10、進一步地，彈性金屬橡膠柱和圓柱體螺旋強力彈簧均直接與固定永久磁體的頂部磁性連接，固定永久磁體與電動汽車底板磁性連接。
11、進一步地，植物纖維壓實板包括有以下重量份數的組成成分：蕉麻纖維30-50份、椰殼纖維40-80份、粗絨棉纖維20-40份、劍麻纖維20-30份和大麻纖維10-30份。
12、本專利技術的有益效果為：
13、本專利技術將后地毯結構分成多層式結構，將改性雙組分隔音棉、多孔泡沫陶瓷和高強牛頓流體作為后地毯的主要組成成分，并在多孔泡沫陶瓷內部包埋殺菌消毒填充球，在植物纖維中涂覆天然抗菌殺菌劑，顯著提升地毯的抑菌殺菌效果，在地毯底部設置永久磁體將地毯牢牢固定在電動汽車底盤上，多層改性材料結構，有效提升地毯結構的整體剛強度和抗拉伸輕度，有效提升地毯的整體使用效果。
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1.一種電動汽車專用后地毯，其特征在于，包括有彈性橡膠支撐體(1)，彈性橡膠支撐體(1)的上表面安裝設置有輕質鋁合金支撐板(8)，輕質鋁合金支撐板(8)的上表面覆蓋設置有軟質后地毯層(9)，彈性橡膠支撐體(1)與輕質鋁合金支撐板(8)之間填充設置有軟質金屬橡膠網(2)，軟質金屬橡膠網(2)的上表面安裝設置有高強牛頓流體層(3)，彈性橡膠支撐體(1)的下表面安裝設置有若干個安裝固定永久磁體(16)；
2.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述多孔發泡陶瓷板(4)的內部填充設置有若干個殺菌消毒填充球(15)，殺菌消毒填充球(15)包括有以下重量份數的組成成分：殼聚糖鹽酸鹽10-20份、多孔分子篩粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒殼10-15份、薄荷提取物3-8份、檸檬葉提取物2-5份和桉葉提取物2-5份。
3.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述植物纖維壓實板(5)的內部填充設置有若干個多孔分子篩孔腔(11)，多孔分子篩孔腔(11)內填充設置有多孔分子篩柱(14)，多孔分子篩柱(14)的表面涂覆設置有天然抗菌殺菌
4.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述輕質鋁合金支撐板(8)上設置有若干個貫穿輕質鋁合金支撐板(8)的透氣貫穿通孔(10)，輕質鋁合金支撐板(8)下部的軟質金屬橡膠網(2)、高強牛頓流體層(3)、多孔發泡陶瓷板(4)、植物纖維壓實板(5)、蜂窩泡沫塑料層(6)和改性雙組份棉板(7)通過透氣貫穿通孔(10)實現透氣流通。
5.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述彈性橡膠支撐體(1)的內部安裝設置有若干個貫穿軟質金屬橡膠網(2)、高強牛頓流體層(3)、多孔發泡陶瓷板(4)、植物纖維壓實板(5)、蜂窩泡沫塑料層(6)和改性雙組份棉板(7)的強力支撐彈簧體。
6.根據權利要求5所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述強力支撐彈簧體包括有包裹在外表面的圓柱體螺旋強力彈簧(13)，圓柱體螺旋強力彈簧(13)的中部填充設置有彈性金屬橡膠柱(12)。
7.根據權利要求6所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述彈性金屬橡膠柱(12)和圓柱體螺旋強力彈簧(13)均直接與固定永久磁體(16)的頂部磁性連接，固定永久磁體(16)與電動汽車底板磁性連接。
8.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述植物纖維壓實板(5)包括有以下重量份數的組成成分：蕉麻纖維30-50份、椰殼纖維40-80份、粗絨棉纖維20-40份、劍麻纖維20-30份和大麻纖維10-30份。
...【技術特征摘要】
1.一種電動汽車專用后地毯，其特征在于，包括有彈性橡膠支撐體(1)，彈性橡膠支撐體(1)的上表面安裝設置有輕質鋁合金支撐板(8)，輕質鋁合金支撐板(8)的上表面覆蓋設置有軟質后地毯層(9)，彈性橡膠支撐體(1)與輕質鋁合金支撐板(8)之間填充設置有軟質金屬橡膠網(2)，軟質金屬橡膠網(2)的上表面安裝設置有高強牛頓流體層(3)，彈性橡膠支撐體(1)的下表面安裝設置有若干個安裝固定永久磁體(16)；
2.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述多孔發泡陶瓷板(4)的內部填充設置有若干個殺菌消毒填充球(15)，殺菌消毒填充球(15)包括有以下重量份數的組成成分：殼聚糖鹽酸鹽10-20份、多孔分子篩粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒殼10-15份、薄荷提取物3-8份、檸檬葉提取物2-5份和桉葉提取物2-5份。
3.根據權利要求1所述的電動汽車專用后地毯，其特征在于，所述植物纖維壓實板(5)的內部填充設置有若干個多孔分子篩孔腔(11)，多孔分子篩孔腔(11)內填充設置有多孔分子篩柱(14)，多孔分子篩柱(14)的表面涂覆設置有天然抗菌殺菌劑，天然抗菌殺菌劑包括有以下重量百分比的組成成分：納米銀改性殼聚糖鹽酸鹽15-25％、青蒿琥酯鹽酸鹽10-20％、花椒提取物10-20％、水楊柳提取物20-50％、薄荷提取物5-30％、檸檬葉提取物5-20％和桉葉提取物5-10％。
4.根據權...
【專利技術屬性】
技術研發人員：潘建新，張陸賢，
申請(專利權)人：廣德天運新技術股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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