【技術實現步驟摘要】
本技術涉及通訊機箱，更具體的說是涉及一種模塊化通訊機箱。
技術介紹
1、隨著汽車數量的增多，以及監管部門對道路情況監控和車輛違法管理要求的提高，為此越來越多的智能交通設備被應用到交通管理中。一般情況下道路智能交通設備均安裝于設備機箱內，或由設備機箱進行供電和提供網絡接入。設備機箱作為智能交通設施設備的重要組成部分，長期以來均采用了普通的電器機箱，該類機箱雖然可以進行簡單的應用，但是對于管理部門來說卻存在諸多不足。且由于高速公路開放道路區域里程綿長、設備多樣，日常道路設備工作狀態監測與維護工作強度大并且具有很高的危險性。
2、因此，如何提出一種模塊化通訊機箱，同時接入開放道路視頻數據、情報板數據、氣象監測數據，將傳統的設備單獨控制轉移到通訊機箱上進行匯聚管理，大大節省運維人員工作強度，大幅提高道路設備運維能力與效率是本領域技術人員亟需解決的問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本技術提供了一種適用于高速公路開放道路監控設備供電與控制的模塊化通訊機箱，采用模塊化設計，操作簡便，可通過網絡傳輸至監控中心，實現遠程云控。同時接入開放道路視頻數據、情報板數據、氣象監測數據，將傳統的設備單獨控制轉移到該設備上進行匯聚管理并且實現遠程控制與維護。為了實現上述目的，本技術采用如下技術方案：
2、一種模塊化通訊機箱，包括：機箱以及置于機箱內部的空開模塊、電源防雷模塊、重合閘模塊、智能模塊、交換機和網絡防雷模塊，所述重合閘模塊、所述智能模塊和所述交換機依次連接，所述重合閘模塊和所
3、可選的，所述供電單元用于電源轉換，所述供電單元的ac220v輸入接口與所述智能模塊的ac220v輸出接口連接，將ac220v轉換為dc12v和ac24v輸出，dc12v輸出接口與攝像機和交換機的電源輸入接口連接。
4、可選的，所述監測設備包括道路攝像機、情報板、etc門架設備和氣象監測設備，所述道路攝像機、情報板、etc門架設備和氣象監測設備均通過網線或光纖收發器與所述交換機數據連接。
5、可選的，所述氣象監測設備包括氣象傳感器和氣象觀察攝像機，所述氣象傳感器和氣象觀察攝像機均與供電單元電性連接。
6、可選的，還包括，門磁開關，所述門磁開關通過i/o接口與智能模塊的i/o接口連接，通過i/o接口向智能模塊傳輸行程限位開關觸點狀態，監測機箱箱門開關狀態。
7、可選的，所述空開模塊包括輸入空開模塊和輸出空開模塊，所述輸入空開模塊的上端連接市電輸入，并接至電源防雷模塊，所述輸入空開模塊的下端連接重合閘模塊的ac220v輸入接口；所述輸出空開模塊的上端連接智能模塊的ac220v輸出接口，所述輸出空開模塊的下端連接負載。
8、可選的，還包括插座，所述插座為五位插座，所述五位插座的ac220v輸入連接輸入空開模塊的下端。
9、可選的，所述智能模塊連接溫度監測單元、濕度監測單元和供電監測單元，用于監測機箱內溫度、濕度和設備供電狀態。
10、經由上述的技術方案可知，與現有技術相比，本技術公開提供了一種模塊化通訊機箱，具有如下有益效果：
11、本技術基于交換機tcp/ip技術，在箱體內部配置智能模塊、智能電源等監測單元，可同時接入開放道路視頻數據、情報板數據、氣象監測數據，將傳統的設備單獨控制進行匯聚管理并且可實現遠程電氣與溫濕度參數監測、控制與維護。智能機箱安裝于開放道路設備立柱或門架上，通過網線或光纖收發器將道路攝像機、情報板、etc門架設備、氣象監測設備等設備接入智能機箱交換機，并將監測結果上傳至監控中心或云端，同時小功率設備如道路攝像機、氣象監測設備可以直接接入智能機箱供電單元，實現供電遠程監測和重啟，通過遠程監測模塊可以方便的實時查看設備運行狀態與報警信息處理，節約運維成本，提高高速公路設備維護能力與效率。
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1.一種模塊化通訊機箱，其特征在于，包括：機箱(11)以及置于機箱內部的空開模塊(4)、電源防雷模塊(5)、重合閘模塊(1)、智能模塊(2)、交換機(3)和網絡防雷模塊(6)，所述重合閘模塊(1)、所述智能模塊(2)和所述交換機(3)依次連接，所述重合閘模塊(1)和所述智能模塊(2)均與空開模塊(4)連接，所述電源防雷模塊(5)與所述空開模塊(4)連接，所述網絡防雷模塊(6)與所述交換機(3)連接，所述智能模塊(2)通過所述交換機(3)匯總監測數據并將監測數據上傳至監控中心或云端。
2.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，還包括供電單元(7)，所述供電單元(7)用于電源轉換，所述供電單元(7)的AC220V輸入接口與所述智能模塊(2)的AC220V輸出接口連接，將AC220V轉換為DC12V和AC24V輸出，DC12V輸出接口與攝像機(10)和交換機(3)的電源輸入接口連接。
3.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，所述監測數據通過監測設備采集，所述監測設備包括道路攝像機、情報板、ETC門架設備和氣象監測設備，所述道路攝像機
4.根據權利要求3所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，所述氣象監測設備包括氣象傳感器和氣象觀察攝像機，所述氣象傳感器和氣象觀察攝像機均與供電單元(7)電性連接。
5.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，還包括，門磁開關(9)，所述門磁開關(9)通過I/O接口與智能模塊(2)的I/O接口連接，通過I/O接口向智能模塊(2)傳輸行程限位開關觸點狀態來監測機箱(11)箱門開關狀態。
6.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，所述空開模塊(4)包括輸入空開模塊和輸出空開模塊，所述輸入空開模塊的上端連接市電輸入，并接至電源防雷模塊(5)，所述輸入空開模塊的下端連接重合閘模塊(1)的AC220V輸入接口；所述輸出空開模塊的上端連接智能模塊(2)的AC220V輸出接口，所述輸出空開模塊的下端連接負載。
7.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，還包括插座(8)，所述插座(8)為五位插座，所述五位插座的AC220V輸入連接輸入空開模塊的下端。
8.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，所述智能模塊(2)連接溫度監測單元、濕度監測單元和供電監測單元，用于監測機箱(11)內溫度、濕度和設備供電狀態。
...【技術特征摘要】
1.一種模塊化通訊機箱，其特征在于，包括：機箱(11)以及置于機箱內部的空開模塊(4)、電源防雷模塊(5)、重合閘模塊(1)、智能模塊(2)、交換機(3)和網絡防雷模塊(6)，所述重合閘模塊(1)、所述智能模塊(2)和所述交換機(3)依次連接，所述重合閘模塊(1)和所述智能模塊(2)均與空開模塊(4)連接，所述電源防雷模塊(5)與所述空開模塊(4)連接，所述網絡防雷模塊(6)與所述交換機(3)連接，所述智能模塊(2)通過所述交換機(3)匯總監測數據并將監測數據上傳至監控中心或云端。
2.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，還包括供電單元(7)，所述供電單元(7)用于電源轉換，所述供電單元(7)的ac220v輸入接口與所述智能模塊(2)的ac220v輸出接口連接，將ac220v轉換為dc12v和ac24v輸出，dc12v輸出接口與攝像機(10)和交換機(3)的電源輸入接口連接。
3.根據權利要求1所述的一種模塊化通訊機箱，其特征在于，所述監測數據通過監測設備采集，所述監測設備包括道路攝像機、情報板、etc門架設備和氣象監測設備，所述道路攝像機、情報板、etc門架設備和氣象監測設備均通過網線或光纖收發器與所述交換機(3)數據連接。
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【專利技術屬性】
技術研發人員：廖芳清，王興平，靳朝祥，白雪峰，姜欣宇，馬曉樂，朱晶，
申請(專利權)人：中咨泰克交通工程集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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