【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電動窗簾，特別涉及一種窗簾滑軌插接傳動模塊。
技術(shù)介紹
1、傳統(tǒng)的電動窗簾一般由窗簾滑軌、窗簾鉤、驅(qū)動結(jié)構(gòu)和窗簾組成，窗簾上預(yù)制有若干個與窗簾鉤配合的窗簾環(huán)，通過控制驅(qū)動結(jié)構(gòu)帶動窗簾鉤沿窗簾桿的長度方向滑移，窗簾鉤通過帶動窗簾環(huán)帶動窗簾的收放。
2、但是現(xiàn)有的窗戶一般會很寬，因此，為了適應(yīng)窗戶，需要長度比較長的窗簾滑軌，但是這樣的窗簾滑軌由于長度過長，難以運(yùn)輸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本技術(shù)提供一種窗簾滑軌插接傳動模塊，以解決上述的問題。
2、本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種窗簾滑軌插接傳動模塊，包括插接組件和連接組件，所述連接組件分別插接于所述插接組件的兩側(cè)，所述連接組件用于連接窗簾桿；
3、所述插接組件包括插接底座和插接傳動齒輪，所述插接傳動齒輪設(shè)置于所述插接底座內(nèi)并與所述插接底座旋轉(zhuǎn)連接；
4、所述連接組件包括連接座和連接傳動齒輪，所述連接傳動齒輪設(shè)置于所述連接座內(nèi)并與所述連接座旋轉(zhuǎn)連接；
5、所述連接傳動齒輪與所述插接傳動齒輪相嚙合。
6、值得說明的是，所述連接傳動齒輪包括上齒輪部和下齒輪部，所述插接傳動齒輪包括插接齒輪部和避讓凹槽，其中所述上齒輪部與所述插接齒輪部相嚙合，所述下齒輪部設(shè)置于所述避讓凹槽內(nèi)并不會與所述避讓凹槽的壁面相接觸。
7、優(yōu)選的，所述連接座設(shè)有連接敞開部和遮擋部，所述上齒輪部位于所述連接敞開部，所述遮擋部位于所述下齒輪部和避
8、具體地，所述連接座包括座本體和底蓋，所述底蓋設(shè)置于所述座本體的下側(cè)，所述座本體內(nèi)設(shè)有齒輪槽和連接轉(zhuǎn)軸，所述連接傳動齒輪設(shè)置于所述齒輪槽內(nèi)，并且所述連接轉(zhuǎn)軸穿過所述連接傳動齒輪后與所述底蓋連接，以使所述連接傳動齒輪與所述座本體旋轉(zhuǎn)連接。
9、可選的，所述插接底座內(nèi)設(shè)有限位塊，所述限位塊位于所述插接傳動齒輪的正下方，所述連接座的底蓋開設(shè)有凹陷部，所述凹陷部與所述限位塊相配合。
10、值得說明的是，所述插接底座設(shè)有第一鎖孔，所述連接座設(shè)有第二鎖孔，所述第一鎖孔和所述第二鎖孔相配合。
11、優(yōu)選的，所述插接底座為鋁合金材質(zhì)。
12、本技術(shù)的有益效果在于：在所述窗簾滑軌插接傳動模塊中，將連接有窗簾桿的連接組件均從插接組件上拆卸下來，就能縮短整個窗簾滑軌的長度，從而有利于運(yùn)輸。在安裝時，只需要將連接有窗簾桿的連接組件分別插接于所述插接組件的兩側(cè)即可，在安裝后，所述兩個連接傳動齒輪就能通過所述插接傳動齒輪實(shí)現(xiàn)傳動連接，使其中一個窗簾桿對應(yīng)的連接座內(nèi)的連接傳動齒輪轉(zhuǎn)動時，就能帶動另一個窗簾桿對應(yīng)的連接座內(nèi)的連接傳動齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動對應(yīng)的窗簾鉤運(yùn)動。
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1.一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：包括插接組件和連接組件，所述連接組件分別插接于所述插接組件的兩側(cè)，所述連接組件用于連接窗簾桿；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接傳動齒輪包括上齒輪部和下齒輪部，所述插接傳動齒輪包括插接齒輪部和避讓凹槽，其中所述上齒輪部與所述插接齒輪部相嚙合，所述下齒輪部設(shè)置于所述避讓凹槽內(nèi)并不會與所述避讓凹槽的壁面相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接座設(shè)有連接敞開部和遮擋部，所述上齒輪部位于所述連接敞開部，所述遮擋部位于所述下齒輪部和避讓凹槽的壁面之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接座包括座本體和底蓋，所述底蓋設(shè)置于所述座本體的下側(cè)，所述座本體內(nèi)設(shè)有齒輪槽和連接轉(zhuǎn)軸，所述連接傳動齒輪設(shè)置于所述齒輪槽內(nèi)，并且所述連接轉(zhuǎn)軸穿過所述連接傳動齒輪后與所述底蓋連接，以使所述連接傳動齒輪與所述座本體旋轉(zhuǎn)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述插接底座內(nèi)設(shè)有限位塊，
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述插接底座設(shè)有第一鎖孔，所述連接座設(shè)有第二鎖孔，所述第一鎖孔和所述第二鎖孔相配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述插接底座為鋁合金材質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接傳動齒輪還包括彈性波形片，所述上齒輪部和所述下齒輪部均套設(shè)于所述連接轉(zhuǎn)軸，其中所述上齒輪部與所述連接轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接，所述下齒輪部與所述連接轉(zhuǎn)軸固定連接，所述上齒輪部和所述下齒輪部之間設(shè)有所述彈性波形片，所述彈性波形片的上側(cè)與所述上齒輪部的底面接觸，所述彈性波形片的下側(cè)與所述下齒輪部的頂面接觸。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：包括插接組件和連接組件，所述連接組件分別插接于所述插接組件的兩側(cè)，所述連接組件用于連接窗簾桿；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接傳動齒輪包括上齒輪部和下齒輪部，所述插接傳動齒輪包括插接齒輪部和避讓凹槽，其中所述上齒輪部與所述插接齒輪部相嚙合，所述下齒輪部設(shè)置于所述避讓凹槽內(nèi)并不會與所述避讓凹槽的壁面相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接座設(shè)有連接敞開部和遮擋部，所述上齒輪部位于所述連接敞開部，所述遮擋部位于所述下齒輪部和避讓凹槽的壁面之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種窗簾滑軌插接傳動模塊，其特征在于：所述連接座包括座本體和底蓋，所述底蓋設(shè)置于所述座本體的下側(cè)，所述座本體內(nèi)設(shè)有齒輪槽和連接轉(zhuǎn)軸，所述連接傳動齒輪設(shè)置于所述齒輪槽內(nèi)，并且所述連接轉(zhuǎn)軸穿過所述連接傳動齒輪后與所述底蓋連接，以使所述連接傳動...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董澤松，
申請(專利權(quán))人：廣東奢華世紀(jì)裝飾材料有限公司，
類型：新型
國別省市：
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