【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)具體涉及一種帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，屬于平衡調(diào)節(jié)閥。
技術(shù)介紹
1、平衡閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門；通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調(diào)整閥門的kv（閥門流通能力）來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的，其作用對象是系統(tǒng)的阻力，消除系統(tǒng)中阻力不平衡的現(xiàn)象，從而能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計(jì)計(jì)算的比例平衡分配，各支路同時按比例增減；現(xiàn)有的平衡調(diào)節(jié)閥，如中國專利公開號：cn207893192u，公開的一種動態(tài)平衡調(diào)節(jié)閥，該結(jié)構(gòu)通過動態(tài)閥芯對介質(zhì)出口進(jìn)行遮擋或打開，保證了調(diào)節(jié)組件前后的工作壓差恒定，從而實(shí)現(xiàn)了流量的恒定；能夠使復(fù)雜的多環(huán)路系統(tǒng)更容易達(dá)到平衡及自控節(jié)能狀態(tài)；但該平衡調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)無法使用到需要監(jiān)測的戶端供熱單元，且現(xiàn)有的平衡調(diào)節(jié)閥應(yīng)用到供熱管理時，功能過于單一，無法配合進(jìn)行遠(yuǎn)控，另外，平衡調(diào)節(jié)閥應(yīng)用到戶端進(jìn)行供熱平衡時，需要防止對電控執(zhí)行器進(jìn)行防拆卸，才能夠保證整個供熱系統(tǒng)平衡管理，現(xiàn)有的平衡調(diào)節(jié)閥無法滿足上述要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述問題，本專利技術(shù)提出了一種帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，電控執(zhí)行器具備防盜和私自拆離，電控執(zhí)行器具備用戶稽查、供水和回水溫度監(jiān)測、調(diào)節(jié)閥體遠(yuǎn)程啟閉和戶端平衡功能。
2、本專利技術(shù)的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，包括調(diào)節(jié)閥體，所述調(diào)節(jié)閥體通過閥座安裝有電控執(zhí)行器，所述調(diào)節(jié)閥體的閥桿連接到電控執(zhí)行器輸出端，所述調(diào)節(jié)閥體底部安裝有測溫孔，所述測溫孔內(nèi)密封安裝有測溫單元；測溫單元能夠?qū)崟r監(jiān)測調(diào)節(jié)閥體內(nèi)部溫度，從
3、所述電控執(zhí)行器包括：
4、外殼，所述外殼包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體之間設(shè)置有密封座，所述上殼體和下殼體內(nèi)側(cè)一體制成有相互嵌合的固定柱，所述固定柱之間通過螺栓緊固；
5、整機(jī)控制的控制電路板，所述控制電路板固定于上殼體內(nèi)側(cè)頂面，所述控制電路板連接有無線通信模塊和液晶顯示屏，液晶顯示屏進(jìn)行液晶顯示，代碼顯示開度，便于閥門現(xiàn)場管理，同時也方便信息保密，所述上殼體正對液晶顯示屏處設(shè)置有透明觀察窗；所述無線通信模塊與遠(yuǎn)控平臺通信連接；
6、執(zhí)行器總成，所述執(zhí)行器總成包括減速電機(jī)，所述減速電機(jī)通過剎車單元與調(diào)節(jié)閥體的閥桿安裝；遠(yuǎn)控平臺通過控制電路板能夠控制減速電機(jī)進(jìn)行動作，實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，且具備遠(yuǎn)程開關(guān)功能，可通過遠(yuǎn)控平臺對調(diào)節(jié)閥體進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)，也可現(xiàn)場操作，用戶供熱開閥或關(guān)閥；遠(yuǎn)控平臺與控制電路板通信，具備遠(yuǎn)程升級功能，方便長期使用過程中產(chǎn)生新的要求，可遠(yuǎn)程升級新的功能需求；
7、位置反饋傳感器，所述位置反饋傳感器由非接觸式霍爾傳感器組成，所述位置反饋傳感器非接觸式安裝于減速電機(jī)上方；通過位置反饋傳感器能夠搭建高精度位置反饋系統(tǒng)，采用非接觸式霍爾傳感器作為位置反饋系統(tǒng)的核心部件，減速電機(jī)采用大減速比減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)閥體每動作1%的開度，控制電路板可以接收到40個脈沖的信號，充分保證了調(diào)節(jié)閥體位置反饋精度；
8、還包括溫度變送器，所述溫度變送器包括供水溫度探頭和回水溫度探頭；所述供水溫度探頭和回水溫度探頭接入到控制電路板；溫度變送器能夠?qū)┧芎突厮苓M(jìn)行溫度監(jiān)測，并將供水溫度和回水溫度監(jiān)測上傳到控制電路板，并轉(zhuǎn)發(fā)到遠(yuǎn)控平臺；溫度變送器采用pt1000鉑電阻配合精密采集電路，或者采用18b20溫感探頭，反饋高精度溫度值，測溫精度可達(dá)±0.05℃；
9、防盜扣，所述防盜扣固定于下殼體外側(cè)底部的固定卡合座，所述固定卡合座卡合于閥座上，所述固定卡合座前側(cè)卡合有活動卡合座；所述固定卡合座和活動卡合座之間壓合有防盜感應(yīng)傳感器；所述防盜感應(yīng)傳感器還安裝于上殼體和下殼體之間；電控執(zhí)行器和閥座安裝后，通過防盜扣緊固，當(dāng)需要對電控執(zhí)行器拆裝時，需要拆裝防盜扣，私自拆離防盜扣后，防盜感應(yīng)傳感器能夠直接監(jiān)測到防盜信息，并自動報(bào)警至遠(yuǎn)控平臺；另外，上殼體和下殼體拆卸后，防盜感應(yīng)傳感器同樣能夠直接監(jiān)測到防盜信息，并自動報(bào)警至遠(yuǎn)控平臺。
10、進(jìn)一步地，所述剎車單元包括多級調(diào)速齒輪箱，所述多級調(diào)速齒輪箱的輸入端齒輪與減速電機(jī)的輸出軸活動安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪與調(diào)節(jié)閥體的閥桿安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪還嚙合有剎車齒輪；所述多級調(diào)速齒輪箱頂部固定有電磁離合器；所述電磁離合器的輸出端與剎車齒輪活動安裝。
11、執(zhí)行器總成和位置反饋傳感器配合，能夠達(dá)到高精度位置控制，具體為：電磁離合器動作，解除對多級調(diào)速齒輪箱的剎車齒輪的鎖閉，接著減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作，并通過位置反饋傳感器實(shí)時監(jiān)測旋轉(zhuǎn)位置，減速電機(jī)驅(qū)動多級調(diào)速齒輪箱旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多級調(diào)速；多級調(diào)速齒輪箱的輸出軸驅(qū)動調(diào)節(jié)閥體的閥桿同步旋轉(zhuǎn)，通過位置反饋傳感器監(jiān)測調(diào)節(jié)閥體的閥桿旋轉(zhuǎn)角度或旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥體開度閉環(huán)控制，完成調(diào)整后，通過剎車單元能夠使調(diào)節(jié)閥體可以準(zhǔn)確停止在預(yù)設(shè)位置，具體為：電磁離合器斷電，此時電磁離合器對剎車齒輪抱死，剎車齒輪對多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪鎖緊；通過高精度位置反饋系統(tǒng)和剎車單元，調(diào)節(jié)閥體綜合控制精度可以達(dá)到1‰。
12、進(jìn)一步地，所述防盜感應(yīng)傳感器為接近開關(guān)或壓力變送器，當(dāng)拆卸防盜扣或外殼時，接近開關(guān)失去遮擋，或壓力變送器失去壓力，此時，防盜感應(yīng)傳感器將報(bào)警信號傳遞至控制電路板。
13、進(jìn)一步地，所述下殼體底部活動穿入有通信線纜，所述通信線纜接入到控制電路板。
14、進(jìn)一步地，所述供水溫度探頭和回水溫度探頭分別接入到供水管和回水管；控制電路板通過供水溫度探頭和回水溫度探頭實(shí)時獲取供水端溫度和回水端溫度，控制電路板根據(jù)溫度設(shè)定值計(jì)算調(diào)節(jié)閥體的開度值，控制電路板根據(jù)開度值控制減速電機(jī)動作，并通過位置反饋傳感器監(jiān)測是否達(dá)到開度值；所述控制電路板計(jì)算開度值時，通過查表計(jì)算或公式計(jì)算，所述查表計(jì)算具體為：以供水端溫度、回水端溫度和溫度設(shè)定值為索引，通過查表獲取調(diào)節(jié)閥體的開度值；所述公式計(jì)算具體為：通過回水端溫度和溫度設(shè)定值進(jìn)行差值計(jì)算，接著以差值和供水端溫度為索引，通過查表獲取調(diào)節(jié)閥體的開度值；通過自動控制調(diào)整閥門開度，達(dá)到戶端平衡。
15、進(jìn)一步地，所述控制電路板防盜過程如下：首先，防盜感應(yīng)傳感器監(jiān)測到外殼和防盜扣被拆卸時，向控制電路板發(fā)送拆卸信號，控制電路板接收到拆卸信號后，控制電路板向執(zhí)行器總成發(fā)送鎖閉信號，執(zhí)行器總成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥體動作，調(diào)節(jié)閥體鎖閉；接著，通過剎車單元將調(diào)節(jié)閥體鎖緊；此時，調(diào)節(jié)閥體被關(guān)閉，從而將該戶端的供水管截?cái)啵贿M(jìn)入供熱系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)；此時，通過供水溫度探頭和回水溫度探頭持續(xù)監(jiān)測供水端和回水端的水溫，當(dāng)回水端出現(xiàn)水溫波動時，控制電路板向遠(yuǎn)控平臺發(fā)送調(diào)節(jié)閥被外部強(qiáng)制開啟的告警信號；當(dāng)供水溫度探頭和回水溫度探頭溫度丟失時，控制電路板向遠(yuǎn)控平臺發(fā)送溫度變送器被拆除的告警信號。
16、進(jìn)一步地，所述控制電路板還連接有身份感應(yīng)器，當(dāng)維修人員的身份卡通過身份感應(yīng)器刷卡時，控制電路板獲取刷卡信息，并將刷卡信息轉(zhuǎn)送至遠(yuǎn)控平臺，通過遠(yuǎn)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，包括調(diào)節(jié)閥體，所述調(diào)節(jié)閥體通過閥座安裝有電控執(zhí)行器，所述調(diào)節(jié)閥體的閥桿連接到電控執(zhí)行器輸出端，其特征在于：所述調(diào)節(jié)閥體底部安裝有測溫孔，所述測溫孔內(nèi)密封安裝有測溫單元；所述電控執(zhí)行器包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述剎車單元包括多級調(diào)速齒輪箱，所述多級調(diào)速齒輪箱的輸入端齒輪與減速電機(jī)的輸出軸活動安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪與調(diào)節(jié)閥體的閥桿安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪還嚙合有剎車齒輪；所述多級調(diào)速齒輪箱頂部固定有電磁離合器；所述電磁離合器的輸出端與剎車齒輪活動安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述防盜感應(yīng)傳感器為接近開關(guān)或壓力變送器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述下殼體底部活動穿入有通信線纜，所述通信線纜接入到控制電路板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述供水溫度探頭和回水溫度探頭分別接入到供水管和回水管；控制電路板通過供水溫度探頭和回水溫
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述控制電路板防盜過程如下：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于，所述控制電路板還連接有身份感應(yīng)器，當(dāng)維修人員的身份卡通過身份感應(yīng)器刷卡時，控制電路板獲取刷卡信息，并將刷卡信息轉(zhuǎn)送至遠(yuǎn)控平臺，通過遠(yuǎn)控平臺對刷卡信息進(jìn)行識別，遠(yuǎn)控平臺對信息識別后，遠(yuǎn)控平臺向控制電路板發(fā)送開放維修權(quán)限信號；此時，防盜感應(yīng)傳感器監(jiān)測到拆卸信號，控制電路板忽略監(jiān)測信號。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，包括調(diào)節(jié)閥體，所述調(diào)節(jié)閥體通過閥座安裝有電控執(zhí)行器，所述調(diào)節(jié)閥體的閥桿連接到電控執(zhí)行器輸出端，其特征在于：所述調(diào)節(jié)閥體底部安裝有測溫孔，所述測溫孔內(nèi)密封安裝有測溫單元；所述電控執(zhí)行器包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述剎車單元包括多級調(diào)速齒輪箱，所述多級調(diào)速齒輪箱的輸入端齒輪與減速電機(jī)的輸出軸活動安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪與調(diào)節(jié)閥體的閥桿安裝；所述多級調(diào)速齒輪箱的輸出端齒輪還嚙合有剎車齒輪；所述多級調(diào)速齒輪箱頂部固定有電磁離合器；所述電磁離合器的輸出端與剎車齒輪活動安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述防盜感應(yīng)傳感器為接近開關(guān)或壓力變送器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述下殼體底部活動穿入有通信線纜，所述通信線纜接入到控制電路板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶溫度反饋電動平衡調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述供水溫度探頭和回水溫度探頭分別接入...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐慶功，魏曉雪，齊雪，宋曉偉，于鐵軍，周鑒鑫，劉冠華，宋立久，邢俊紅，王婷，
申請(專利權(quán))人：德州高新熱力有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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