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    一種泵輪轂制造技術

    技術編號:43400979 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-11-22 17:41
    本技術公開了一種泵輪轂,包括輪盤,輪盤的外表面固定連接有連接環,輪盤的內部設置有腔體,腔體的內部設置有分離式自鎖安裝機構,且分離式自鎖安裝機構包括內齒環和齒輪,內齒環的齒槽與齒輪的外表面嚙合,多個齒輪以內齒環的軸心為圓心呈環形陣列分布,該泵輪轂,具有通過設置分離式自鎖安裝機構,能夠實現對葉片的固定和自鎖,從而保證泵輪轂的正常工作,相比于傳統的葉片安裝方式,該方式能夠更有效地防止葉片松動或脫落,提高設備的運行效率和安全性,同時,該方式也方便葉片的更換和維護優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及泵輪轂生產制造,具體為一種泵輪轂。


    技術介紹

    1、泵輪轂是泵機械中的一個重要組成部分,主要用于傳遞動力和轉動運動,通常包括輪盤、輪轂和葉片等基本組成部分。

    2、而現有泵輪轂的葉片通常是與輪盤一體成型的,由于工作條件的要求,一體成型葉片會因為流體沖蝕、磨損或腐蝕而損壞,但是當輪盤表面的某個葉片出現損壞或磨損嚴重時,整個泵輪轂都需要更換,無法單獨更換或修復葉片,進而增加了維修成本和停機時間。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種泵輪轂,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種泵輪轂,包括輪盤,所述輪盤的外表面固定連接有連接環,所述輪盤的內部設置有腔體,所述腔體的內部設置有分離式自鎖安裝機構,且分離式自鎖安裝機構包括內齒環和齒輪,所述內齒環的齒槽與齒輪的外表面嚙合,多個所述齒輪以內齒環的軸心為圓心呈環形陣列分布。

    3、優選的,所述分離式自鎖安裝機構還包括固定安裝在腔體內底壁的固定塊,所述腔體的內壁和固定塊的一側表面均轉動套接有蝸桿,所述蝸桿的一端貫穿輪盤后延伸至輪盤的外表面,對蝸桿實現安裝固定的效果。

    4、優選的,所述內齒環的外表面開設有呈環形陣列分布且與蝸桿外表面嚙合的嚙合槽,所述齒輪的下表面固定連接有固定桿,所述固定桿的一端與腔體的內底壁轉動套接,通過固定桿和腔體的配合,對齒輪實現安裝定位的效果。

    5、優選的,所述齒輪的內壁和連接環的安裝槽內壁均插接有安裝桿,所述安裝桿位于連接環下方的外表面滑動插接有葉片,安裝葉片時,安裝人員將葉片放置在連接環的下方,并將葉片的安裝槽與連接環的安裝槽對應,將安裝桿先后依次穿過連接環以及葉片,與腔體內的齒輪內壁插接,進而在泵輪轂使用時,蝸桿和嚙合槽的嚙合以及內齒環和齒輪的嚙合都會使得葉片固定在泵輪轂的輪盤表面,不易松動或脫落,從而保證了泵輪轂的正常工作。

    6、優選的,所述連接環的上表面通過螺栓固定安裝有橫截面呈環形狀的固定板,對安裝桿實現固定的效果,所述輪盤的內部開設有呈螺旋形狀的散熱腔,所述散熱腔的內部設置有變壓器油。

    7、優選的,所述散熱腔的進油口固定安裝有防漏組件,所述防漏組件由固定安裝在散熱腔進油口的防漏套、固定安裝在防漏套內部的固定卡圈和網格板、固定安裝在網格板一側表面的彈簧、固定安裝在彈簧一端的防漏球以及固定安裝在固定卡圈內壁的密封套構成,所述網格板位于固定卡圈的前方,所述防漏球的外表面與密封套的內壁接觸,通過設置防漏組件,能夠實現防止散熱腔內的變壓器油出現泄漏的情況發生。

    8、與現有技術相比,本技術的有益效果是:該泵輪轂,通過設置分離式自鎖安裝機構,能夠實現對葉片的固定和自鎖,從而保證泵輪轂的正常工作,相比于傳統的葉片安裝方式,該方式能夠更有效地防止葉片松動或脫落,提高設備的運行效率和安全性,同時,該方式也方便葉片的更換和維護。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種泵輪轂,包括輪盤(1),其特征在于:所述輪盤(1)的外表面固定連接有連接環(2),所述輪盤(1)的內部設置有腔體(3),所述腔體(3)的內部設置有分離式自鎖安裝機構,且分離式自鎖安裝機構包括內齒環(4)和齒輪(41),所述內齒環(4)的齒槽與齒輪(41)的外表面嚙合,多個所述齒輪(41)以內齒環(4)的軸心為圓心呈環形陣列分布。

    2.根據權利要求1所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述分離式自鎖安裝機構還包括固定安裝在腔體(3)內底壁的固定塊(42),所述腔體(3)的內壁和固定塊(42)的一側表面均轉動套接有蝸桿(43),所述蝸桿(43)的一端貫穿輪盤(1)后延伸至輪盤(1)的外表面。

    3.根據權利要求2所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述內齒環(4)的外表面開設有呈環形陣列分布且與蝸桿(43)外表面嚙合的嚙合槽(44),所述齒輪(41)的下表面固定連接有固定桿(45),所述固定桿(45)的一端與腔體(3)的內底壁轉動套接。

    4.根據權利要求3所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述齒輪(41)的內壁和連接環(2)的安裝槽內壁均插接有安裝桿(46),所述安裝桿(46)位于連接環(2)下方的外表面滑動插接有葉片(47)。

    5.根據權利要求4所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述連接環(2)的上表面通過螺栓固定安裝有橫截面呈環形狀的固定板(48),所述輪盤(1)的內部開設有呈螺旋形狀的散熱腔(49),所述散熱腔(49)的內部設置有變壓器油。

    6.根據權利要求5所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述散熱腔(49)的進油口固定安裝有防漏組件,所述防漏組件由固定安裝在散熱腔(49)進油口的防漏套(410)、固定安裝在防漏套(410)內部的固定卡圈(411)和網格板(412)、固定安裝在網格板(412)一側表面的彈簧(413)、固定安裝在彈簧(413)一端的防漏球(414)以及固定安裝在固定卡圈(411)內壁的密封套(415)構成,所述網格板(412)位于固定卡圈(411)的前方,所述防漏球(414)的外表面與密封套(415)的內壁接觸。

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    【技術特征摘要】

    1.一種泵輪轂,包括輪盤(1),其特征在于:所述輪盤(1)的外表面固定連接有連接環(2),所述輪盤(1)的內部設置有腔體(3),所述腔體(3)的內部設置有分離式自鎖安裝機構,且分離式自鎖安裝機構包括內齒環(4)和齒輪(41),所述內齒環(4)的齒槽與齒輪(41)的外表面嚙合,多個所述齒輪(41)以內齒環(4)的軸心為圓心呈環形陣列分布。

    2.根據權利要求1所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述分離式自鎖安裝機構還包括固定安裝在腔體(3)內底壁的固定塊(42),所述腔體(3)的內壁和固定塊(42)的一側表面均轉動套接有蝸桿(43),所述蝸桿(43)的一端貫穿輪盤(1)后延伸至輪盤(1)的外表面。

    3.根據權利要求2所述的一種泵輪轂,其特征在于:所述內齒環(4)的外表面開設有呈環形陣列分布且與蝸桿(43)外表面嚙合的嚙合槽(44),所述齒輪(41)的下表面固定連接有固定桿(45),所述固定桿(45)的一端與腔體(3)的內底壁轉動套接。

    4.根據權利要求3所述的一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉文芳,杜建平
    申請(專利權)人:無錫倉佑汽車配件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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