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    一種麻花鉆鉆尖的車削裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43403076 閱讀:12 留言:0更新日期:2024-11-22 17:43
    本發(fā)明專利技術提供一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,包括車床本體,所述車床本體的上端設置有主軸箱、固定座,所述車床本體的上方水平地設置有固定板,所述固定板的上端橫向地安裝有呈凹型的導塊,所述導塊的上方安裝有用于依次落料到所述導塊的落料組件,所述落料組件包括設置于所述導塊上方的連接板,所述連接板后端的左右兩側對稱地設置有位于所述導塊上側的料框,所述料框的前端設置有位于所述連接板上側的料斗,所述料框的后側橫向地設置有氣缸。本發(fā)明專利技術的優(yōu)點在于:通過橫移件自動地完成對圓軸、橫移件進行滾刷,將圓軸推入夾盤后驅使扭轉件轉動一定角度以容圓軸抵靠,同時上頂料斗內(nèi)的圓軸,自動化程度高并滿足批量生產(chǎn)的需求。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及麻花鉆的,特別涉及一種麻花鉆鉆尖的車削裝置


    技術介紹

    1、麻花鉆是通過其相對固定軸線的旋轉切削以鉆削工件的圓孔的工具,因其排屑槽成螺旋狀而形似麻花而得名,麻花鉆可被夾持在手動、電動的手持式鉆孔工具或鉆床、銑床、車床乃至加工中心上使用。在對麻花鉆進行加工的過程中,需要先將長圓棒切斷成一段段圓軸,再將圓軸的一端加工成鉆尖,其中有些麻花鉆的直徑較大,需要經(jīng)過自動車床車削出鉆尖,目前,工作人員將圓軸放入車床的夾盤內(nèi),再調(diào)整好圓軸伸出夾盤的長度,車床車削好鉆尖后換上新的圓軸,費時費力且效率低下,難以滿足批量生產(chǎn)的需求。


    技術實現(xiàn)思路

    1、本專利技術要解決的技術問題是提供一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,通過橫移件自動地完成對圓軸、橫移件進行滾刷,將圓軸推入夾盤后驅使扭轉件轉動一定角度以容圓軸抵靠,同時上頂料斗內(nèi)的圓軸,自動化程度高并滿足批量生產(chǎn)的需求。

    2、本專利技術提供一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,包括車床本體1,所述車床本體1的上端設置有主軸箱2、固定座3,所述車床本體1的上方水平地設置有固定板4,所述固定板4的上端橫向地安裝有呈凹型的導塊5,所述導塊5的上方安裝有用于依次落料到所述導塊5的落料組件,所述落料組件包括設置于所述導塊5上方的連接板6,所述連接板6后端的左右兩側對稱地設置有位于所述導塊5上側的料框7,所述料框7的前端設置有位于所述連接板6上側的料斗8,所述料框7的后側橫向地設置有氣缸9,所述氣缸9的活塞桿端部連接有橫移件10,所述固定板4、所述料斗8處設置有滾刷組件11,所述料斗8上設置有頂料組件12,所述主軸箱2的上端扭接有扭轉件13,所述橫移件10左移時,所述橫移件10將落于所述導塊5的圓軸推入所述主軸箱2,所述橫移件10驅使所述滾刷組件10對圓軸、所述橫移件10進行滾刷,同時所述橫移件10驅使所述頂料組件12上頂所述料斗8內(nèi)的圓軸,接著所述橫移件10驅使所述扭轉件13轉動一定角度后不動,左移的圓軸抵于所述扭轉件13。

    3、進一步的,所述連接板6的前端橫向地開設有兩調(diào)節(jié)孔,所述料框7通過穿過所述調(diào)節(jié)孔的鎖緊螺栓鎖緊于所述連接板6。

    4、進一步的,所述橫移件10由連接部10.1連接下側的推料桿10.2、上側的頂桿10.3,所述連接部10.1連接于所述氣缸9的活塞桿,所述推料桿10.2伸入所述導塊5的凹槽內(nèi),所述頂桿10.3下端的中間橫向地設置有齒條10.4,所述頂桿10.3上端的右側設置有頂部10.5,所述頂部10.5的左側設置有傾斜面。

    5、進一步的,所述料斗8由上側的儲料框連接下側的擋板組成,所述擋板貼合于所述連接板6的上端面,所述擋板的前端設置有容所述頂桿10.3滑配的導塊。

    6、進一步的,所述滾刷組件11包括與所述齒條10.4相配合的齒輪11.1,所述齒輪11.1的后側同軸連接有第一蝸輪11.2,所述第一蝸輪11.2的左側嚙合有蝸桿11.3,所述固定板4的左側設置有軸承11.6,所述軸承11.6的內(nèi)圈設置有與所述主軸箱2的夾盤同軸線設置的滾筒11.5,所述滾筒11.5的內(nèi)壁設置有用于對圓軸、所述推料桿10.2進行滾刷的滾刷,所述滾筒11.5的外壁鍵接有與所述蝸桿11.3嚙合的第二蝸輪11.4。

    7、進一步的,所述頂料組件12包括橫向地設置于兩所述料斗8前端的穩(wěn)固塊12.1,所述穩(wěn)固塊12.1的中間上下移動地滑配有滑塊12.2,所述滑塊12.2的頂端縱向地設置有抵于所述穩(wěn)固塊12.1的頂塊12.3,所述滑塊12.2的下端轉動地設置有可由所述頂部10.5頂起的滾輪。

    8、進一步的,所述扭轉件13由中間的連接軸13.2連接右側的轉盤13.1、左側的靠板13.3組成,所述轉盤13.1上設置有由所述頂桿10.3驅轉的斜導面,所述主軸箱13.2的頂端設置有容所述連接軸13.2轉動的固定座,所述連接軸13.2與所述固定座之間連接有扭簧,所述固定座上橫向地開設有容所述頂桿10.3滑配的滑孔。

    9、進一步的,所述連接軸13.2上設置有折彎板13.4,所述折彎板13.4的下端開設有導槽,所述固定座2上設置有用于清理卷屑且通過所述導槽驅動的清屑組件14。

    10、進一步的,所述清屑組件14包括連接于所述固定座3上端的集削框14.4,所述集屑框14.4的前端連接有第一斜滑道14.5,所述集屑框14.4內(nèi)垂直地設置有推板14.3,所述推板14.3的后端縱向地連接有滑配于所述集屑框14.4的滑板14.2,所述滑板14.2上端的左右兩側對稱地設置有垂直條14.1,兩所述垂直條14.1之間連接有滑配于所述導槽的滑柱。

    11、進一步的,所述主軸箱2的左上端設置有容所述折彎板13.4抵靠的限位柱15,所述固定座1的上方設置有用于將頂落的圓軸接住的第二斜滑道16。

    12、本專利技術的優(yōu)點在于:通過橫移件自動地完成對圓軸、橫移件進行滾刷,將圓軸推入夾盤后驅使扭轉件轉動一定角度以容圓軸抵靠,同時上頂料斗內(nèi)的圓軸,自動化程度高并滿足批量生產(chǎn)的需求;通過連接板、料框、料斗組成落料組件,用于依次落料到導塊;通過穿過調(diào)節(jié)孔并螺接于料框的鎖緊螺栓可調(diào)節(jié)料框、料斗的左右位置,以滿足不同長度麻花鉆的需求;推料桿將落到凹槽內(nèi)的圓軸沿導塊推入主軸箱的夾盤內(nèi),齒條驅使?jié)L刷組件對圓軸、推料桿進行滾刷,頂桿驅使扭轉件轉動一定角度后不動,頂部驅使頂料組件上頂料斗內(nèi)的圓軸;橫移件的齒條驅使齒輪,齒輪通過第一蝸輪、蝸桿、第二蝸輪驅使?jié)L筒帶著滾刷轉動,滾動的滾刷對進入滾筒的圓軸、推料桿進行滾刷,使得圓軸、推料桿上的碎屑被刷掉,以免碎屑進入夾盤中累積;橫移件的頂部上頂滾輪,滾輪帶著滑塊、頂塊上移,頂塊頂動儲料框底部的圓軸,以免堵住;推料桿將圓軸推入主軸箱的夾盤并頂出加工好的圓軸,接著橫移件的頂桿通過轉盤的斜導面驅使轉盤轉動,轉盤通過連接軸帶著靠板轉動一定角度,滑入滑孔內(nèi)的頂桿擋住轉盤,使得轉盤、靠板不動,接著圓軸推出夾盤并抵于靠板后停止,轉盤、靠板在扭簧的作用下反轉復位;折彎板的導槽通過滑柱驅使垂直條、滑板、推板前移,推板將集屑框內(nèi)的卷屑推入第一斜滑道,以便收集卷屑,扭轉件反轉,折彎板的導槽通過滑柱驅使垂直條、滑板、推板后移復位,推板與集屑框的后壁貼合;在扭轉件反轉時可通過折彎板抵靠限位柱,以免扭轉件晃動,被頂出夾盤的圓軸會滑落到第二斜滑道,以便收集。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    1.一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,包括車床本體,所述車床本體的上端設置有主軸箱、固定座,其特征在于:所述車床本體的上方水平地設置有固定板,所述固定板的上端橫向地安裝有呈凹型的導塊,所述導塊的上方安裝有用于依次落料到所述導塊的落料組件,所述落料組件包括設置于所述導塊上方的連接板,所述連接板后端的左右兩側對稱地設置有位于所述導塊上側的料框,所述料框的前端設置有位于所述連接板上側的料斗,所述料框的后側橫向地設置有氣缸,所述氣缸的活塞桿端部連接有橫移件,所述固定板、所述料斗處設置有滾刷組件,所述料斗上設置有頂料組件,所述主軸箱的上端扭接有扭轉件,所述橫移件左移時,所述橫移件將落于所述導塊的圓軸推入所述主軸箱,所述橫移件驅使所述滾刷組件對圓軸、所述橫移件進行滾刷,同時所述橫移件驅使所述頂料組件上頂所述料斗內(nèi)的圓軸,接著所述橫移件驅使所述扭轉件轉動一定角度后不動,左移的圓軸抵于所述扭轉件。

    2.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述連接板的前端橫向地開設有兩調(diào)節(jié)孔,所述料框通過穿過所述調(diào)節(jié)孔的鎖緊螺栓鎖緊于所述連接板。

    3.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述橫移件由連接部連接下側的推料桿、上側的頂桿,所述連接部連接于所述氣缸的活塞桿,所述推料桿伸入所述導塊的凹槽內(nèi),所述頂桿下端的中間橫向地設置有齒條,所述頂桿上端的右側設置有頂部,所述頂部的左側設置有傾斜面。

    4.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述料斗由上側的儲料框連接下側的擋板組成,所述擋板貼合于所述連接板的上端面,所述擋板的前端設置有容所述頂桿滑配的導塊。

    5.如權利要求3所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述滾刷組件包括與所述齒條相配合的齒輪,所述齒輪的后側同軸連接有第一蝸輪,所述第一蝸輪的左側嚙合有蝸桿,所述固定板的左側設置有軸承,所述軸承的內(nèi)圈設置有與所述主軸箱的夾盤同軸線設置的滾筒,所述滾筒的內(nèi)壁設置有用于對圓軸、所述推料桿進行滾刷的滾刷,所述滾筒的外壁鍵接有與所述蝸桿嚙合的第二蝸輪。

    6.如權利要求3所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述頂料組件包括橫向地設置于兩所述料斗前端的穩(wěn)固塊,所述穩(wěn)固塊的中間上下移動地滑配有滑塊,所述滑塊的頂端縱向地設置有抵于所述穩(wěn)固塊的頂塊,所述滑塊的下端轉動地設置有可由所述頂部頂起的滾輪。

    7.如權利要求3所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述扭轉件由中間的連接軸連接右側的轉盤、左側的靠板組成,所述轉盤上設置有由所述頂桿驅轉的斜導面,所述主軸箱的頂端設置有容所述連接軸轉動的固定座,所述連接軸與所述固定座之間連接有扭簧,所述固定座上橫向地開設有容所述頂桿滑配的滑孔。

    8.如權利要求7所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述連接軸上設置有折彎板,所述折彎板的下端開設有導槽,所述固定座上設置有用于清理卷屑且通過所述導槽驅動的清屑組件。

    9.如權利要求8所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述清屑組件包括連接于所述固定座上端的集削框,所述集屑框的前端連接有第一斜滑道,所述集屑框內(nèi)垂直地設置有推板,所述推板的后端縱向地連接有滑配于所述集屑框的滑板,所述滑板上端的左右兩側對稱地設置有垂直條,兩所述垂直條之間連接有滑配于所述導槽的滑柱。

    10.如權利要求8所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述主軸箱的左上端設置有容所述折彎板抵靠的限位柱,所述固定座的上方設置有用于將頂落的圓軸接住的第二斜滑道。

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    【技術特征摘要】

    1.一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,包括車床本體,所述車床本體的上端設置有主軸箱、固定座,其特征在于:所述車床本體的上方水平地設置有固定板,所述固定板的上端橫向地安裝有呈凹型的導塊,所述導塊的上方安裝有用于依次落料到所述導塊的落料組件,所述落料組件包括設置于所述導塊上方的連接板,所述連接板后端的左右兩側對稱地設置有位于所述導塊上側的料框,所述料框的前端設置有位于所述連接板上側的料斗,所述料框的后側橫向地設置有氣缸,所述氣缸的活塞桿端部連接有橫移件,所述固定板、所述料斗處設置有滾刷組件,所述料斗上設置有頂料組件,所述主軸箱的上端扭接有扭轉件,所述橫移件左移時,所述橫移件將落于所述導塊的圓軸推入所述主軸箱,所述橫移件驅使所述滾刷組件對圓軸、所述橫移件進行滾刷,同時所述橫移件驅使所述頂料組件上頂所述料斗內(nèi)的圓軸,接著所述橫移件驅使所述扭轉件轉動一定角度后不動,左移的圓軸抵于所述扭轉件。

    2.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述連接板的前端橫向地開設有兩調(diào)節(jié)孔,所述料框通過穿過所述調(diào)節(jié)孔的鎖緊螺栓鎖緊于所述連接板。

    3.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述橫移件由連接部連接下側的推料桿、上側的頂桿,所述連接部連接于所述氣缸的活塞桿,所述推料桿伸入所述導塊的凹槽內(nèi),所述頂桿下端的中間橫向地設置有齒條,所述頂桿上端的右側設置有頂部,所述頂部的左側設置有傾斜面。

    4.如權利要求1所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述料斗由上側的儲料框連接下側的擋板組成,所述擋板貼合于所述連接板的上端面,所述擋板的前端設置有容所述頂桿滑配的導塊。

    5.如權利要求3所述的一種麻花鉆鉆尖的車削裝置,其特征在于:所述滾刷組件包括與所述齒...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:潘飛江繆龍真
    申請(專利權)人:寧波利浦刃具有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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