【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輪胎硫化模具的
，尤其是一種罐式斜膠胎模。
技術介紹
隨著我國汽車工業的日益壯大和高速公路的飛躍發展，對輪胎的要求越來越高，目前汽車上使用的是子午胎和斜膠胎.可以高速行駛的輪胎叫子午胎，而一般低速行駛的輪胎叫斜膠胎。我國子午胎市場尚處于起步階段，硫化斜膠胎一般是熱板式硫化機，模具叫斜膠胎模；硫化子午胎的一般是垂直式液壓硫化機，模具叫活絡模。斜膠胎模的橫向和縱向花紋精確，硫化出來的輪胎耐磨，實用。但是現在所用的垂直式硫化機存在的缺點是生產成本較高，且造成了資源的浪費。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：提供一種進氣快、時間短且降低生產成本、節省材料的罐式斜膠胎模。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種罐式斜膠胎模，罐式斜膠胎模包括有上模、上鋼圈和下模、下鋼圈，上模與下模吻合連接；上模與上鋼圈通過螺栓固定連接，在上鋼圈上設有進氣孔，下模與下鋼圈通過螺栓固定連接，在下鋼圈上設有出氣孔，在上模和下模之間夾有水胎，進氣孔與出氣孔通過斜向管道與水胎相通。本技術的有益效果是，本技術的結構，使得在對輪胎進行硫化時，節省了原材料的使用，降低了成本，并起到了環保的作用，其斜向管道的設計，-->使得氣壓進入水胎的速度快、時間短。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。圖1是本技術的結構示意圖。圖中：1.上模??2.下模??3.上鋼圈??3-1.進氣孔??4.下鋼圈??4-1.出氣孔5.水胎。具體實施方式如圖1所示的罐式斜膠胎模，所述的罐式斜膠胎模包括有上模1、上鋼圈3和下模2、下鋼圈4，上模1與下模2吻合連接；上模1與上鋼圈3通過螺栓固定連...
【技術保護點】
一種罐式斜膠胎模，其特征在于：所述的罐式斜膠胎模包括有上模（１）、上鋼圈（３）和下模（２）、下鋼圈（４），上模（１）與下模（２）吻合連接；上模（１）與上鋼圈（３）通過螺栓固定連接，在上鋼圈（３）上設有進氣孔（３－１），下模（２）與下鋼圈（４）通過螺栓固定連接，在下鋼圈（４）上設有出氣孔（４－１），在上模（１）和下模（２）之間夾有水胎（５），進氣孔（３－１）與出氣孔（４－１）通過斜向管道與水胎（５）相通。
【技術特征摘要】
1.一種罐式斜膠胎模，其特征在于：所述的罐式斜膠胎模包括有上模(1)、上鋼圈(3)和下模(2)、下鋼圈(4)，上模(1)與下模(2)吻合連接；上模(1)與上鋼圈(3)通過螺栓固定連接，在上鋼圈(3)上設有進氣...
【專利技術屬性】
技術研發人員：羊文玉，
申請(專利權)人：常州市羊氏模具有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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