【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及腳輪裝配設(shè)備，具體涉及一種中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線。
技術(shù)介紹
1、中控腳輪的結(jié)構(gòu)通常包括輪轂、輪子、軸承和支架等部分。輪轂是腳輪的中心部分，連接著輪子和設(shè)備的主體；輪子是直接接觸地面的部分，由耐磨材料制成；軸承位于輪轂和輪子之間，允許輪子自由旋轉(zhuǎn)；支架則負責(zé)將腳輪穩(wěn)定地安裝在設(shè)備上；當設(shè)備需要移動時，用戶施加力量使設(shè)備傾斜或推動，導(dǎo)致腳輪開始滾動；高質(zhì)量的軸承和耐磨材料能夠減少摩擦和滾動阻力，使得移動更加順暢和高效。
2、現(xiàn)有公告號為cn212600078u的中國技術(shù)專利公開了一種腳輪自動化裝配流水生產(chǎn)線，其具體公開了包括機架，所述機架頂端設(shè)置有輪體傳送帶，所述輪體傳送帶頂端設(shè)置有輪體限位機構(gòu)，所述輪體限位機構(gòu)的右側(cè)設(shè)置有壓合機構(gòu)，所述輪體限位機構(gòu)包括兩安裝板，所述安裝板對稱安裝在輪體傳送帶的前后兩側(cè)，所述安裝板遠離輪體傳送帶的一端安裝有輪體夾緊氣缸，所述輪體夾緊氣缸的伸縮端貫穿安裝板連接有輪體夾緊塊，所述壓合機構(gòu)包括固定架，所述固定架頂端安裝有壓合氣缸，所述壓合氣缸的伸縮端貫穿固定架頂壁后連接有壓模。又如公開號為cn113695923a的中國專利技術(shù)專利公開了一種腳輪自動化生產(chǎn)線，其具體公開了包括腳輪自動線、腳輪本體，專利技術(shù)腳輪自動線包括外殼上料組件、小輪和轉(zhuǎn)動軸上料組件、回轉(zhuǎn)軸上料組件、整體下料臺、第一工位回轉(zhuǎn)臺、第二工位回轉(zhuǎn)臺、第三工位回轉(zhuǎn)臺，專利技術(shù)外殼上料組件、小輪和轉(zhuǎn)動軸上料組件、回轉(zhuǎn)軸上料組件分別通過第一工位回轉(zhuǎn)臺、第二工位回轉(zhuǎn)臺、第三工位回轉(zhuǎn)臺和整體下料臺連接。
3、然而，
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、基于此，為了解決腳輪在裝配完成后，沒有及時對腳輪的質(zhì)量進行檢測，可能會導(dǎo)致最終產(chǎn)品出現(xiàn)故障或損壞，進而引發(fā)安全事故的問題，本專利技術(shù)的目的在于提供一種中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其具體技術(shù)方案如下:
2、一種中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，包括裝配裝置以及質(zhì)檢裝置，所述裝配裝置包括轉(zhuǎn)動盤、輪體輸送機構(gòu)、支撐架輸送機構(gòu)、鉚釘軸輸送機構(gòu)、鉚壓機構(gòu)和成品輸送機構(gòu)，所述輪體輸送機構(gòu)、支撐架輸送機構(gòu)、鉚釘軸輸送機構(gòu)、鉚壓機構(gòu)和成品輸送機構(gòu)沿所述轉(zhuǎn)動盤依次周圈分布，所述轉(zhuǎn)動盤上設(shè)置有若干個裝配位，所述轉(zhuǎn)動盤沿自身軸線圓周轉(zhuǎn)動；所述質(zhì)檢裝置設(shè)置在所述成品輸送機構(gòu)輸出端的一側(cè)，所述質(zhì)檢裝置包括質(zhì)檢臺、液壓機構(gòu)和定位機構(gòu)，所述液壓機構(gòu)和定位機構(gòu)分別設(shè)置在所述質(zhì)檢臺上并與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述質(zhì)檢臺上設(shè)置有放置板，所述放置板上設(shè)置有與腳輪相適配的放置槽，所述放置槽的底部設(shè)置有壓力傳感器。
3、進一步地，所述液壓機構(gòu)包括固定架、液壓缸和壓力板，所述固定架與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述液壓缸設(shè)置在所述固定架上，所述壓力板與所述液壓缸的輸出端連接，所述壓力板設(shè)置在所述放置板的上方并與所述放置板的位置對應(yīng)設(shè)置。
4、進一步地，所述定位機構(gòu)包括移動座、定位桿、夾緊件、第一驅(qū)動電機和驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述移動座對稱設(shè)置在所述放置板的兩側(cè)并與所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)連接，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述定位桿的一端與所述移動座轉(zhuǎn)動連接，所述定位桿遠離所述移動座的一端與所述夾緊件固定連接，所述第一驅(qū)動電機設(shè)置在所述移動座上，所述第一驅(qū)動電機的輸出軸與所述定位桿固定連接，所述移動座通過定位桿帶動所述夾緊件向腳輪的方向移動，令所述夾緊件將腳輪定位。
5、進一步地，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括滑動底座、連接桿、螺紋桿和第二驅(qū)動電機，所述滑動底座與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述連接桿與所述滑動底座固定連接，所述螺紋桿與所述滑動底座轉(zhuǎn)動連接，所述移動座套設(shè)在所述連接桿上，所述移動座與所述螺紋桿活動連接，所述螺紋桿的兩側(cè)螺紋相反，所述第二驅(qū)動電機設(shè)置在所述滑動底座上并與所述螺紋桿的端部固定連接。
6、進一步地，所述夾緊件包括抽氣泵、抽氣管和吸盤，所述抽氣泵與所述抽氣管連接，所述抽氣管遠離所述抽氣泵的一端與所述吸盤連接，所述吸盤與所述定位桿遠離所述移動座的一端固定連接。
7、進一步地，所述質(zhì)檢裝置包括限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括限位架、彈性件、連桿和限位組件，所述限位架嵌入在所述壓力板內(nèi)，所述限位架與所述壓力板滑動連接，所述彈性件設(shè)置在所述限位架與所述壓力板之間，所述連桿與所述限位架固定連接，所述連桿滑動式貫穿所述固定架，所述限位組件設(shè)置在所述固定架上，所述限位組件與所述連桿連接。
8、進一步地，所述限位組件包括外殼、連接件和磁性件，所述連桿滑動式貫穿所述外殼，所述連接件設(shè)置在所述外殼內(nèi)并與所述外殼固定連接，所述磁性件與所述連接件固定連接，所述連桿穿設(shè)在所述磁性件內(nèi)。
9、進一步地，所述輪體輸送機構(gòu)包括第一入料機構(gòu)、第一震動盤、第一輸送導(dǎo)軌、第一推送結(jié)構(gòu)和第一夾持結(jié)構(gòu)，所述第一入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第一震動盤的上方，所述第一推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第一震動盤的輸出端設(shè)置在所述第一推送結(jié)構(gòu)和所述第一輸送導(dǎo)軌之間，所述第一夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
10、進一步地，所述支撐架輸送機構(gòu)包括第二入料機構(gòu)、第二震動盤、第二輸送導(dǎo)軌、第二推送結(jié)構(gòu)和第二夾持結(jié)構(gòu)，所述第二入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第二震動盤的上方，所述第二推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第二震動盤的輸出端設(shè)置在所述第二推送結(jié)構(gòu)和所述第二輸送導(dǎo)軌之間，所述第二夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
11、進一步地，所述鉚釘軸輸送機構(gòu)包括第三入料機構(gòu)、第三震動盤、第三輸送導(dǎo)軌、第三推送結(jié)構(gòu)和第三夾持結(jié)構(gòu)，所述第三入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第三震動盤的上方，所述第三推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第三輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第三震動盤的輸出端設(shè)置在所述第三推送結(jié)構(gòu)和所述第三輸送導(dǎo)軌之間，所述第三夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第三輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
12、相比現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)的有益效果在于：本專利技術(shù)的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線通過設(shè)置裝配裝置，實現(xiàn)了腳輪從原料到成品的整個裝配過程。通過設(shè)置質(zhì)檢裝置，負責(zé)對成品腳輪進行壓力質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品符合標準要求，質(zhì)檢裝置包括質(zhì)檢臺、液壓機構(gòu)和定位機構(gòu)，在質(zhì)檢過程中，通過液壓機構(gòu)對腳輪施加一定的壓力，以檢測其承重能力；通過定位機構(gòu)確保了質(zhì)檢過程中腳輪位置的穩(wěn)定性；通過適配的放置槽，不僅方便了腳輪的放置和固定，還提高了質(zhì)檢的效率和準確性，放置槽的底部設(shè)置有壓力傳感器，用于檢測腳輪在受力時的壓力變化，及時發(fā)現(xiàn)潛在的質(zhì)量問題。本專利技術(shù)的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線通過質(zhì)檢裝置對裝配完成的腳輪進行壓力檢測，能夠篩選出裝配不合格的腳輪，防止質(zhì)量不合格的腳輪被用于最終產(chǎn)品，確保了最終產(chǎn)品的可靠性和耐用性，有效降低了因腳輪故障導(dǎo)致的產(chǎn)品損壞或安全事故的風(fēng)險。
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1.一種中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述液壓機構(gòu)包括固定架、液壓缸和壓力板，所述固定架與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述液壓缸設(shè)置在所述固定架上，所述壓力板與所述液壓缸的輸出端連接，所述壓力板設(shè)置在所述放置板的上方并與所述放置板的位置對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括移動座、定位桿、夾緊件、第一驅(qū)動電機和驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述移動座對稱設(shè)置在所述放置板的兩側(cè)并與所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)連接，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述定位桿的一端與所述移動座轉(zhuǎn)動連接，所述定位桿遠離所述移動座的一端與所述夾緊件固定連接，所述第一驅(qū)動電機設(shè)置在所述移動座上，所述第一驅(qū)動電機的輸出軸與所述定位桿固定連接，所述移動座通過定位桿帶動所述夾緊件向腳輪的方向移動，令所述夾緊件將腳輪定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括滑動底座、連接桿、螺紋桿和第二驅(qū)動電機，所述滑動底座與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述連接桿與所述滑動底座固定
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述夾緊件包括抽氣泵、抽氣管和吸盤，所述抽氣泵與所述抽氣管連接，所述抽氣管遠離所述抽氣泵的一端與所述吸盤連接，所述吸盤與所述定位桿遠離所述移動座的一端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述質(zhì)檢裝置包括限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括限位架、彈性件、連桿和限位組件，所述限位架嵌入在所述壓力板內(nèi)，所述限位架與所述壓力板滑動連接，所述彈性件設(shè)置在所述限位架與所述壓力板之間，所述連桿與所述限位架固定連接，所述連桿滑動式貫穿所述固定架，所述限位組件設(shè)置在所述固定架上，所述限位組件與所述連桿連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述限位組件包括外殼、連接件和磁性件，所述連桿滑動式貫穿所述外殼，所述連接件設(shè)置在所述外殼內(nèi)并與所述外殼固定連接，所述磁性件與所述連接件固定連接，所述連桿穿設(shè)在所述磁性件內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述輪體輸送機構(gòu)包括第一入料機構(gòu)、第一震動盤、第一輸送導(dǎo)軌、第一推送結(jié)構(gòu)和第一夾持結(jié)構(gòu)，所述第一入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第一震動盤的上方，所述第一推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第一震動盤的輸出端設(shè)置在所述第一推送結(jié)構(gòu)和所述第一輸送導(dǎo)軌之間，所述第一夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第一輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述支撐架輸送機構(gòu)包括第二入料機構(gòu)、第二震動盤、第二輸送導(dǎo)軌、第二推送結(jié)構(gòu)和第二夾持結(jié)構(gòu)，所述第二入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第二震動盤的上方，所述第二推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第二震動盤的輸出端設(shè)置在所述第二推送結(jié)構(gòu)和所述第二輸送導(dǎo)軌之間，所述第二夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第二輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述鉚釘軸輸送機構(gòu)包括第三入料機構(gòu)、第三震動盤、第三輸送導(dǎo)軌、第三推送結(jié)構(gòu)和第三夾持結(jié)構(gòu)，所述第三入料機構(gòu)的出料端設(shè)置在所述第三震動盤的上方，所述第三推送結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第三輸送導(dǎo)軌的起始端，所述第三震動盤的輸出端設(shè)置在所述第三推送結(jié)構(gòu)和所述第三輸送導(dǎo)軌之間，所述第三夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述第三輸送導(dǎo)軌的末端與所述轉(zhuǎn)動盤之間。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述液壓機構(gòu)包括固定架、液壓缸和壓力板，所述固定架與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述液壓缸設(shè)置在所述固定架上，所述壓力板與所述液壓缸的輸出端連接，所述壓力板設(shè)置在所述放置板的上方并與所述放置板的位置對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括移動座、定位桿、夾緊件、第一驅(qū)動電機和驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述移動座對稱設(shè)置在所述放置板的兩側(cè)并與所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)連接，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述定位桿的一端與所述移動座轉(zhuǎn)動連接，所述定位桿遠離所述移動座的一端與所述夾緊件固定連接，所述第一驅(qū)動電機設(shè)置在所述移動座上，所述第一驅(qū)動電機的輸出軸與所述定位桿固定連接，所述移動座通過定位桿帶動所述夾緊件向腳輪的方向移動，令所述夾緊件將腳輪定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括滑動底座、連接桿、螺紋桿和第二驅(qū)動電機，所述滑動底座與所述質(zhì)檢臺固定連接，所述連接桿與所述滑動底座固定連接，所述螺紋桿與所述滑動底座轉(zhuǎn)動連接，所述移動座套設(shè)在所述連接桿上，所述移動座與所述螺紋桿活動連接，所述螺紋桿的兩側(cè)螺紋相反，所述第二驅(qū)動電機設(shè)置在所述滑動底座上并與所述螺紋桿的端部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述夾緊件包括抽氣泵、抽氣管和吸盤，所述抽氣泵與所述抽氣管連接，所述抽氣管遠離所述抽氣泵的一端與所述吸盤連接，所述吸盤與所述定位桿遠離所述移動座的一端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中控腳輪自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，所述質(zhì)檢裝置包括限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括限位架、彈性件、連桿和限位組件，所述限位架嵌入在所述壓力板內(nèi)，所述限位架與所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉進寶，劉佳奧，
申請(專利權(quán))人：佛山市南海金緯輪業(yè)科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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