增壓器壓殼隔音板制造技術

本技術涉及增壓器消音技術領域，公開一種增壓器壓殼隔音板，包括環形板體，環形板體的外圈壁上設置有用于旋裝的螺紋牙，環形板體的外圈壁、內圈壁與兩個端面之間形成空腔，空腔內填充有隔熱吸音材料。本技術將原有壓殼隔音板外型設計為螺紋結構，使安裝方式改成旋裝，并將壓殼隔音板改成空心結構，在空腔內填充隔熱吸音材料，從而既能實現緊密裝配，又可保證隔音效果，且省去了額外鎖定件，安裝更加便捷。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及增壓器消音，尤其涉及一種增壓器壓殼隔音板。

技術介紹

1、現有增壓器中壓殼與隔音板的裝配方式為壓裝并通過定位銷2＇鎖緊，壓裝對產品的同心度、平面度要求較高，壓裝不到位會造成產品報廢，造成壓殼隔音效果不顯著；在隔音板本體1＇的外緣上徑向裝入定位銷2＇進行緊固的方式，如圖1所示，定位銷2＇裝配工藝繁瑣復雜，容易發生漏裝、脫落現象，裝配可靠性低，且不利于加工節拍和加工效率的提高。

技術實現思路

1、基于上述問題，本技術的目的在于提供一種增壓器壓殼隔音板，優化隔音板的結構，方便安裝，保證裝配效果。

2、為達上述目的，本技術采用以下技術方案：

3、一種增壓器壓殼隔音板，包括環形板體，環形板體的外圈壁上設置有用于旋裝的螺紋牙，環形板體的外圈壁、內圈壁與兩個端面之間形成空腔，空腔內填充有隔熱吸音材料。

4、作為一種可選方案，隔熱吸音材料為三聚氰胺泡沫。

5、作為一種可選方案，環形板體的外圈壁上開設有與空腔連通的注塑口。

6、作為一種可選方案，環形板體的一個端面上開設有若干個用于驅動環形板體旋裝的卡槽，各個卡槽沿環形板體的圓周方向均勻分布。

7、作為一種可選方案，螺紋牙的表面涂覆有密封膠。

8、綜上，與現有技術相比，該增壓器壓殼隔音板將原有壓殼隔音板外型設計為螺紋結構，使安裝方式改成旋裝，并將壓殼隔音板改成空心結構，在空腔內填充隔熱吸音材料，從而既能實現緊密裝配，又可保證隔音效果，且省去了額外鎖定件，安裝更加便捷。

【技術保護點】

1.增壓器壓殼隔音板，其特征在于，包括環形板體(1)，所述環形板體(1)的外圈壁上設置有用于旋裝的螺紋牙(2)，所述環形板體(1)的外圈壁、所述環形板體(1)的內圈壁與所述環形板體(1)的兩個端面之間形成空腔(3)，所述空腔(3)內填充有隔熱吸音材料(4)。

2.根據權利要求1所述的增壓器壓殼隔音板，其特征在于，所述隔熱吸音材料(4)為三聚氰胺泡沫。

3.根據權利要求1所述的增壓器壓殼隔音板，其特征在于，所述環形板體(1)的外圈壁上開設有與所述空腔(3)連通的注塑口(5)。

4.根據權利要求1所述的增壓器壓殼隔音板，其特征在于，所述環形板體(1)的一個端面上開設有若干個用于驅動所述環形板體(1)旋裝的卡槽(6)，各個所述卡槽(6)沿所述環形板體(1)的圓周方向均勻分布。

5.根據權利要求1所述的增壓器壓殼隔音板，其特征在于，所述螺紋牙(2)的表面涂覆有密封膠。

【技術特征摘要】

1.增壓器壓殼隔音板，其特征在于，包括環形板體(1)，所述環形板體(1)的外圈壁上設置有用于旋裝的螺紋牙(2)，所述環形板體(1)的外圈壁、所述環形板體(1)的內圈壁與所述環形板體(1)的兩個端面之間形成空腔(3)，所述空腔(3)內填充有隔熱吸音材料(4)。

2.根據權利要求1所述的增壓器壓殼隔音板，其特征在于，所述隔熱吸音材料(4)為三聚氰胺泡沫。

3.根據權利要求1所述的增壓器壓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：柳征旭，陳展浩，錢嵐，
申請(專利權)人：江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：