【技術實現步驟摘要】
本技術涉及聲波探測，具體涉及一種航道測量的聲波探測裝置。
技術介紹
1、航道的水文信息對航運作業有著重要的影響，現有的航道信息一般都采用人工測量和人工更新，采用人工測量和人工更新耗費的人力和物力太多，人力資源浪費嚴重，而且受到天氣條件的影響，人工作業無法保證每天都實施，且測量的結果也會受到影響。
2、經檢索，現有專利(公告號：cn215572915u)公開了一種用于航道測量的聲波探測裝置，包括底座，所述底座頂部外壁設置有支撐柱，所述支撐柱頂部外壁設置有保護箱，所述保護箱頂部外壁設置有安裝板，所述安裝板底部外壁設置有聲波探測組件，所述安裝板內部滑動連接有兩個以上導柱，所述導柱底部內壁和安裝板底部外壁卡接有同一個彈簧，兩個以上所述導柱頂部外壁設置有同一個收集箱，兩個以上所述導柱底部外壁設置有同一個蓋板，所述收集箱底部外壁設置有出水管。本技術通過設置有聲波探測組件可以對航道進行測量，聲波探測組件暴露在空氣中，可以保證聲波探測組件在測量過程中聲波穿過的介質相同，從而可以保證測量的準確性。
3、但在上述方案中，不具備對探測頭的角度進行調節的效果，探測范圍有限，無法根據實際探測需求對探測頭進行角度上的調節，存在一定的局限性，實用性較低。
4、鑒于此，本技術提出一種航道測量的聲波探測裝置。
技術實現思路
1、本技術提出一種航道測量的聲波探測裝置，解決了相關技術中探測頭角度無法調節的問題。
2、本技術的技術方案如下：一種航道測量的聲波探測裝置，包括安
3、優選的，所述套接桿頂端固定連接有轉動架，所述連接桿轉動連接在轉動架內壁。
4、優選的，所述套接桿轉動連接在傳動桿外側，所述套接桿轉動連接在安裝架內壁頂端。
5、優選的，所述調節桿頂端固定連接有固定板，所述固定板頂端固定連接有固定臺。
6、優選的，所述固定臺內壁開設有左右相對的滑槽，所述滑槽外側開設有上下相對的限位槽。
7、優選的，所述滑槽內部滑動連接有滑塊，所述滑塊外側固定連接有上下相對的限位塊。
8、優選的，所述限位塊滑動連接在限位槽內部，所述限位塊一側固定連接有彈簧一一端，所述彈簧一另一端固定連接在限位槽內部。
9、優選的，所述固定臺內壁中部安裝有安裝臺，所述安裝臺頂端固定連接有探測頭，所述安裝臺內壁中部固定連接有定位板。
10、優選的，所述定位板外側固定連接有左右相對的彈簧二一端，所述彈簧二另一端固定連接有卡接塊，所述卡接塊與滑槽相卡合。
11、優選的，所述安裝板底端中部固定連接有浮漂。
12、本技術的工作原理及有益效果為：
13、1、本技術中，通過電機一、蝸桿一、傳動桿、電機二、蝸桿二、蝸輪二、套接桿、轉動架、錐齒輪一、錐齒輪二、連接桿、調節塊、調節桿以及固定板的配合，實現了對于裝置的角度調節效果，擴大了裝置的探測范圍，可根據實際探測需求對探測頭進行自動調節，進一步提升裝置的實用性。
14、2、本技術中，通過固定臺、滑槽、滑塊、限位塊、彈簧一、限位槽、安裝臺、定位板、彈簧二以及卡接塊的配合，實現了對于探測頭的快速安裝拆卸效果，在需要對探測頭進行更換以及檢修時，更加方便維修人員進行操作，進一步提升裝置的適用性。
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1.一種航道測量的聲波探測裝置，包括安裝板(1)，其特征在于，所述安裝板(1)頂端固定連接有安裝架(2)，所述安裝板(1)頂端固定連接有低位固定座(3)，所述低位固定座(3)頂端固定連接有電機一(4)，所述電機一(4)驅動端固定連接有蝸桿一(5)，所述蝸桿一(5)左側嚙合連接有蝸輪一(6)，所述蝸輪一(6)內壁固定連接有傳動桿(7)，所述傳動桿(7)頂端外側固定連接有錐齒輪一(14)，所述錐齒輪一(14)左側嚙合連接有錐齒輪二(15)，所述錐齒輪二(15)內壁固定連接有連接桿(16)，所述連接桿(16)外側固定連接有調節塊(17)，所述調節塊(17)頂端固定連接有調節桿(18)，所述安裝板(1)頂端固定連接有高位固定座(8)，所述高位固定座(8)頂端固定連接有電機二(9)，所述電機二(9)驅動端固定連接有蝸桿二(10)，所述蝸桿二(10)右側嚙合連接有蝸輪二(11)，所述蝸輪二(11)內壁固定連接有套接桿(12)。
2.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述套接桿(12)頂端固定連接有轉動架(13)，所述連接桿(16)轉動連接在轉動架(13)
3.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述套接桿(12)轉動連接在傳動桿(7)外側，所述套接桿(12)轉動連接在安裝架(2)內壁頂端。
4.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述調節桿(18)頂端固定連接有固定板(19)，所述固定板(19)頂端固定連接有固定臺(20)。
5.根據權利要求4所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述固定臺(20)內壁開設有左右相對的滑槽(21)，所述滑槽(21)外側開設有上下相對的限位槽(25)。
6.根據權利要求5所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述滑槽(21)內部滑動連接有滑塊(22)，所述滑塊(22)外側固定連接有上下相對的限位塊(23)。
7.根據權利要求6所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述限位塊(23)滑動連接在限位槽(25)內部，所述限位塊(23)一側固定連接有彈簧一(24)一端，所述彈簧一(24)另一端固定連接在限位槽(25)內部。
8.根據權利要求4所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述固定臺(20)內壁中部安裝有安裝臺(26)，所述安裝臺(26)頂端固定連接有探測頭(30)，所述安裝臺(26)內壁中部固定連接有定位板(27)。
9.根據權利要求8所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述定位板(27)外側固定連接有左右相對的彈簧二(28)一端，所述彈簧二(28)另一端固定連接有卡接塊(29)，所述卡接塊(29)與滑槽(21)相卡合。
10.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述安裝板(1)底端中部固定連接有浮漂(31)。
...【技術特征摘要】
1.一種航道測量的聲波探測裝置，包括安裝板(1)，其特征在于，所述安裝板(1)頂端固定連接有安裝架(2)，所述安裝板(1)頂端固定連接有低位固定座(3)，所述低位固定座(3)頂端固定連接有電機一(4)，所述電機一(4)驅動端固定連接有蝸桿一(5)，所述蝸桿一(5)左側嚙合連接有蝸輪一(6)，所述蝸輪一(6)內壁固定連接有傳動桿(7)，所述傳動桿(7)頂端外側固定連接有錐齒輪一(14)，所述錐齒輪一(14)左側嚙合連接有錐齒輪二(15)，所述錐齒輪二(15)內壁固定連接有連接桿(16)，所述連接桿(16)外側固定連接有調節塊(17)，所述調節塊(17)頂端固定連接有調節桿(18)，所述安裝板(1)頂端固定連接有高位固定座(8)，所述高位固定座(8)頂端固定連接有電機二(9)，所述電機二(9)驅動端固定連接有蝸桿二(10)，所述蝸桿二(10)右側嚙合連接有蝸輪二(11)，所述蝸輪二(11)內壁固定連接有套接桿(12)。
2.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述套接桿(12)頂端固定連接有轉動架(13)，所述連接桿(16)轉動連接在轉動架(13)內壁。
3.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述套接桿(12)轉動連接在傳動桿(7)外側，所述套接桿(12)轉動連接在安裝架(2)內壁頂端。
4.根據權利要求1所述的一種航道測量的聲波探測裝置，其特征在于，所述調節桿...
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