【技術實現步驟摘要】
本技術涉及分切裝置，具體為一種起重機車架生產用鋼板分切裝置。
技術介紹
1、起重機車架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類，起重機屬于起重機械的一種，是一種作循環，間歇運動的機械，單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
2、起重機車架在生產加工的過程中，通常需要用到分切裝置對起重機車架的鋼板進行分切處理，以保證起重機車架加工的效果，例如中國專利cn?209175034u中提出的一種起重機生產用鋼板分切裝置，具備通過液壓缸和升降座之間的配合，便于將移動塊伸出到放置槽的內部對鋼板進行固定，也方便將移動塊收進放置腔的內部，便于對鋼板進行取放的優點，但是該設計存在著夾持效果較差的缺點，導致分切裝置無法根據起重機車架的長度大小進行調節，使得分切裝置無法對不同大小的起重機車架進行夾持固定，進而影響了起重機車架夾持固定的效果，不能保證起重機車架夾持的效果，不方便使用，降低了分切裝置的使用效率和使用效果。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，具備夾持效果較好等優點，解決了現有的起重機車架生產用鋼板分切裝置存在著夾持效果較差的缺點，導致分切裝置無法根據起重機車架的長度大小進行調節，使得分切裝置無法對不同大小的起重機車架進行夾持固定，進而影響了起重機車架夾持固定的效果，不能保證起重機車架夾持的效果，不方便使用，降低了分切裝置的使用效率和使用效果的問
3、(二)技術方案
4、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，包括固定座，所述固定座的內側活動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左端固定連接有手動轉柄，所述螺紋桿的外側螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的頂部固定連接有活動方塊，所述活動方塊的頂部固定連接有分切臺，所述分切臺頂部的右側固定連接有固定塊，所述固定塊的內側活動連接有活動桿，所述活動桿的右端固定連接有活動拉柄，所述分切臺的左端和分切臺頂部的左側均固定連接有活動螺架，兩個所述活動螺架的內側均螺紋連接有活動螺桿，兩個所述活動螺桿的頂端均固定連接有活動轉柄，兩個所述活動螺桿的外側均固定連接有滾動軸承，兩個所述滾動軸承的底部均固定連接有活動夾塊，所述固定塊的內側螺紋連接有活動螺栓，所述分切臺的頂部活動連接有車架鋼板，兩個所述活動夾塊均與車架鋼板活動連接。
5、進一步，所述固定座頂部的四角均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有液壓泵，所述液壓泵的出口處固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底端固定連接有分切刀。
6、進一步，所述液壓桿的底端貫穿固定板并延伸至分切刀的頂部，所述支撐柱的數量為四個，所述分切刀位于車架鋼板的上方。
7、進一步，所述螺紋桿的外側固定連接有支撐軸承，所述支撐軸承與固定座固定連接，所述螺紋桿的右端依次貫穿固定座、螺紋塊和支撐軸承并延伸至支撐軸承的內側。
8、進一步，所述固定座的頂部開設有固定方孔，所述活動方塊與固定方孔滑動連接，所述活動方塊的寬度與固定方孔的寬度相等，所述螺紋塊的開設有與螺紋桿外側螺紋相適配的螺旋孔。
9、進一步，兩個所述活動螺架的內側分別開設有與兩個活動螺桿外側螺紋相適配的螺紋孔，所述活動螺桿的底端依次貫穿活動螺架和滾動軸承并延伸至滾動軸承的內側。
10、進一步，所述固定塊的內側開設有與活動桿直徑相等的滑動通孔，所述活動桿與滑動通孔滑動連接，所述活動桿的外側開設有定位螺槽，且定位螺槽在活動桿的外側呈等距離排列，所述活動螺栓與定位螺槽螺紋連接。
11、(三)有益效果
12、與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：
13、1、該起重機車架生產用鋼板分切裝置，通過轉動活動螺栓，可以將活動螺栓與活動桿內側當前所對應的定位螺槽分離，使活動桿失去限位，從而通過拉動活動拉柄，可以依次帶動右側活動螺架、右側活動螺桿、右側活動轉柄、右側滾動軸承和右側活動夾塊進行左右移動，可以根據車架鋼板的長度大小來調節兩個活動夾塊之間的距離，通過轉動活動螺栓，可以將活動螺栓重新移動到活動桿內側當前所對應的定位螺槽中，可以對活動桿和右側活動螺架進行重新限位，通過上述原理兩個活動夾塊的距離調整好之后，通過轉動兩個活動轉柄，可以分別帶動兩個活動螺桿轉動，從而會分別帶動兩個滾動軸承和兩個活動夾塊向下移動，兩個活動夾塊向下移動的過程中會與車架鋼板相貼合，從而可以對車架鋼板進行夾持固定，實現了分切裝置夾持效果好的目的，分切裝置可以根據起重機車架的長度大小進行調節，分切裝置可以對不同大小的起重機車架進行夾持固定，提高了起重機車架夾持固定的效果，可以保證起重機車架夾持的效果。
14、2、該起重機車架生產用鋼板分切裝置，通過液壓泵可將液壓油抽入液壓桿的內側，可使液壓桿驅動，從而通過液壓桿可以帶動分切刀向下移動，分切刀向下移動的過程中，可以對車架鋼板進行分切處理，通過轉動手動轉柄可以帶動螺紋桿轉動，從而會依次帶動螺紋塊、活動方塊、分切臺和車架鋼板進行左右移動，可以對車架鋼板的位置進行調節，可以根據車架鋼板需要分切的位置進行調節。
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1.一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的內側活動連接有螺紋桿(2)，所述螺紋桿(2)的左端固定連接有手動轉柄(3)，所述螺紋桿(2)的外側螺紋連接有螺紋塊(4)，所述螺紋塊(4)的頂部固定連接有活動方塊(5)，所述活動方塊(5)的頂部固定連接有分切臺(6)，所述分切臺(6)頂部的右側固定連接有固定塊(7)，所述固定塊(7)的內側活動連接有活動桿(8)，所述活動桿(8)的右端固定連接有活動拉柄(9)，所述分切臺(6)的左端和分切臺(6)頂部的左側均固定連接有活動螺架(10)，兩個所述活動螺架(10)的內側均螺紋連接有活動螺桿(11)，兩個所述活動螺桿(11)的頂端均固定連接有活動轉柄(12)，兩個所述活動螺桿(11)的外側均固定連接有滾動軸承(13)，兩個所述滾動軸承(13)的底部均固定連接有活動夾塊(14)，所述固定塊(7)的內側螺紋連接有活動螺栓(15)，所述分切臺(6)的頂部活動連接有車架鋼板(16)，兩個所述活動夾塊(14)均與車架鋼板(16)活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特
3.根據權利要求2所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：所述液壓桿(20)的底端貫穿固定板(18)并延伸至分切刀(21)的頂部，所述支撐柱(17)的數量為四個，所述分切刀(21)位于車架鋼板(16)的上方。
4.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：所述螺紋桿(2)的外側固定連接有支撐軸承(22)，所述支撐軸承(22)與固定座(1)固定連接，所述螺紋桿(2)的右端依次貫穿固定座(1)、螺紋塊(4)和支撐軸承(22)并延伸至支撐軸承(22)的內側。
5.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定座(1)的頂部開設有固定方孔，所述活動方塊(5)與固定方孔滑動連接，所述活動方塊(5)的寬度與固定方孔的寬度相等，所述螺紋塊(4)的開設有與螺紋桿(2)外側螺紋相適配的螺旋孔。
6.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：兩個所述活動螺架(10)的內側分別開設有與兩個活動螺桿(11)外側螺紋相適配的螺紋孔，所述活動螺桿(11)的底端依次貫穿活動螺架(10)和滾動軸承(13)并延伸至滾動軸承(13)的內側。
7.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定塊(7)的內側開設有與活動桿(8)直徑相等的滑動通孔，所述活動桿(8)與滑動通孔滑動連接，所述活動桿(8)的外側開設有定位螺槽，且定位螺槽在活動桿(8)的外側呈等距離排列，所述活動螺栓(15)與定位螺槽螺紋連接。
...【技術特征摘要】
1.一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的內側活動連接有螺紋桿(2)，所述螺紋桿(2)的左端固定連接有手動轉柄(3)，所述螺紋桿(2)的外側螺紋連接有螺紋塊(4)，所述螺紋塊(4)的頂部固定連接有活動方塊(5)，所述活動方塊(5)的頂部固定連接有分切臺(6)，所述分切臺(6)頂部的右側固定連接有固定塊(7)，所述固定塊(7)的內側活動連接有活動桿(8)，所述活動桿(8)的右端固定連接有活動拉柄(9)，所述分切臺(6)的左端和分切臺(6)頂部的左側均固定連接有活動螺架(10)，兩個所述活動螺架(10)的內側均螺紋連接有活動螺桿(11)，兩個所述活動螺桿(11)的頂端均固定連接有活動轉柄(12)，兩個所述活動螺桿(11)的外側均固定連接有滾動軸承(13)，兩個所述滾動軸承(13)的底部均固定連接有活動夾塊(14)，所述固定塊(7)的內側螺紋連接有活動螺栓(15)，所述分切臺(6)的頂部活動連接有車架鋼板(16)，兩個所述活動夾塊(14)均與車架鋼板(16)活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種起重機車架生產用鋼板分切裝置，其特征在于：所述固定座(1)頂部的四角均固定連接有支撐柱(17)，所述支撐柱(17)的頂端固定連接有固定板(18)，所述固定板(18)的頂部固定連接有液壓泵(19)，所述液壓泵(19)的出口處固定連接有液壓桿(20)，所述液壓桿(20)的底端固定連接有分切刀(21)。
3.根據權利要求2所述的一種起重機車架...
【專利技術屬性】
技術研發人員：歐平，周文波，
申請(專利權)人：荊州中浦智能裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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