【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及公路建設(shè)圍擋領(lǐng)域，尤其涉及一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置。
技術(shù)介紹
1、在高速公路施工過程中，需要使用安全圍擋裝置對施工地點進行圍擋防護，能對車輛和行人起到安全防護作用，目前安全圍擋裝置在使用時，車輛行駛碾壓公路表面的碎石，使得碎石容易四處飛濺，進而使得碎石飛濺過程中容易與圍擋裝置發(fā)生撞擊，長久以往，導(dǎo)致圍擋裝置發(fā)生損壞，嚴重降低了圍擋裝置的使用壽命。
2、經(jīng)檢索現(xiàn)有技術(shù)cn202321032663.2公開了一種高速公路建設(shè)用安全圍擋裝置，包括對應(yīng)設(shè)置的第一立桿與第二立桿，所述第一立桿與第二立桿之間固定連接有多個等距設(shè)置的擋桿；撐桿之間連接有防護網(wǎng)，擋桿固定連接有警示牌；防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)可以有效的緩沖飛濺石子的碰撞，不會對防護網(wǎng)及安全圍擋造成損傷，并且防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單，便于使用。但是，該圍擋裝置在高速公路建設(shè)使用中不便于人們組裝使用；而且在不需要使用時，也不便于人們折收，致使占用較大的存放空間，使得拆裝中較為麻煩和不便，因此，有必要設(shè)計可便于拆裝折收的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
3、一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，包括用于高速公路建設(shè)防護用的兩個圍擋樁，兩個圍擋樁之間活動設(shè)有多個豎向設(shè)置的圍擋豎桿，且圍擋樁的內(nèi)側(cè)與多個圍擋豎桿之間依次通過兩個轉(zhuǎn)動交叉設(shè)置的圍擋斜桿轉(zhuǎn)動連接；兩個圍擋樁之
4、兩個圍擋斜桿的左端分別轉(zhuǎn)動連接有第一滑塊，圍擋樁的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個第一滑槽，且第一滑塊滑動安裝于第一滑槽內(nèi)；兩個圍擋斜桿的右端分別轉(zhuǎn)動連接有第二滑塊，圍擋豎桿的兩側(cè)均設(shè)有第二滑槽，且第二滑塊滑動安裝于第二滑槽內(nèi)；
5、兩個圍擋樁上均設(shè)有兩個安裝腔，安裝腔內(nèi)活動安裝有定位螺管，第一滑塊的外側(cè)設(shè)有定位槽，且定位螺管的一端活動定位設(shè)于定位槽內(nèi)；定位螺管的另一端螺紋連接有螺桿，螺桿的另一端轉(zhuǎn)動貫穿至圍擋樁外部并固定連接有螺母頭。
6、進一步的，兩個圍擋樁相互遠離的一側(cè)頂部均固定焊接有連接件，兩個圍擋樁的底端均固定焊接有安裝底座，且連接件與安裝底座上分別設(shè)有用于安裝固定的安裝孔。
7、進一步的，所述柔性防護網(wǎng)的底側(cè)還固定連接有防護布匹，且防護布匹的外側(cè)還設(shè)置有警示標(biāo)志。
8、進一步的，所述安裝腔的側(cè)壁上安裝有軸承，且螺桿轉(zhuǎn)動安裝于軸承上。
9、進一步的，所述定位螺管上對稱設(shè)置有滑動塊，安裝腔的內(nèi)壁上對稱設(shè)置有滑軌，且滑動塊滑動安裝于滑軌內(nèi)。
10、進一步的，所述安裝腔的一側(cè)內(nèi)壁上還設(shè)有貫穿孔，且定位螺管活動貫穿于貫穿孔。
11、采用上述結(jié)構(gòu)，本技術(shù)取得的有益效果如下：
12、該高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，通過圍擋樁、圍擋斜桿、圍擋豎桿、以及柔性防護網(wǎng)的配合，可以防止車輛行駛碾壓公路表面的碎石，使得碎石容易四處飛濺而傷到工人的情況出現(xiàn)，確保人們在公路建設(shè)中的安全性。
13、該高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，當(dāng)不需要進行圍擋使用時，通過解除定位螺管對定位槽的定位，再將兩個圍擋樁以及圍擋斜桿、圍擋豎桿、柔性防護網(wǎng)相互靠近并折收即可。最終，本技術(shù)中，能夠使該圍擋裝置在高速公路建設(shè)使用中不僅便于人們展開組裝使用，而且在不使用時還便于人們折收，以減小所占用空間，且結(jié)構(gòu)簡單，便于人們使用。
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1.一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，包括用于高速公路建設(shè)防護用的兩個圍擋樁(1)，兩個圍擋樁(1)之間活動設(shè)有多個豎向設(shè)置的圍擋豎桿(2)，且圍擋樁(1)的內(nèi)側(cè)與多個圍擋豎桿(2)之間依次通過兩個轉(zhuǎn)動交叉設(shè)置的圍擋斜桿(3)轉(zhuǎn)動連接；兩個圍擋樁(1)之間還固定連接有柔性防護網(wǎng)(4)，且柔性防護網(wǎng)(4)還依次與圍擋豎桿(2)的后側(cè)固定連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，兩個圍擋樁(1)相互遠離的一側(cè)頂部均固定焊接有連接件(6)，兩個圍擋樁(1)的底端均固定焊接有安裝底座(7)，且連接件(6)與安裝底座(7)上分別設(shè)有用于安裝固定的安裝孔(701)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，所述柔性防護網(wǎng)(4)的底側(cè)還固定連接有防護布匹(5)，且防護布匹(5)的外側(cè)還設(shè)置有警示標(biāo)志(501)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，所述安裝腔(13)的側(cè)壁上安裝有軸承(17)，且螺桿(11)轉(zhuǎn)動安裝于軸承(17)上。
5.根據(jù)權(quán)
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，所述安裝腔(13)的一側(cè)內(nèi)壁上還設(shè)有貫穿孔(14)，且定位螺管(12)活動貫穿于貫穿孔(14)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，包括用于高速公路建設(shè)防護用的兩個圍擋樁(1)，兩個圍擋樁(1)之間活動設(shè)有多個豎向設(shè)置的圍擋豎桿(2)，且圍擋樁(1)的內(nèi)側(cè)與多個圍擋豎桿(2)之間依次通過兩個轉(zhuǎn)動交叉設(shè)置的圍擋斜桿(3)轉(zhuǎn)動連接；兩個圍擋樁(1)之間還固定連接有柔性防護網(wǎng)(4)，且柔性防護網(wǎng)(4)還依次與圍擋豎桿(2)的后側(cè)固定連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置，其特征在于，兩個圍擋樁(1)相互遠離的一側(cè)頂部均固定焊接有連接件(6)，兩個圍擋樁(1)的底端均固定焊接有安裝底座(7)，且連接件(6)與安裝底座(7)上分別設(shè)有用于安裝固定的安裝孔(701)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路建設(shè)的安全圍擋裝置...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王長征，王正，姬君，
申請(專利權(quán))人：王長征，
類型：新型
國別省市：
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