一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具制造技術

本技術涉及物流運輸周轉器具領域，具體涉及一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，包括內襯和折疊圍板，所述折疊圍板頂部設有蓋板，折疊圍板底部設有底托，底托與折疊圍板插接，蓋板與折疊圍板插接，所述內襯上表面設有若干個零件槽。本技術使用時，這種箱子組裝方便，無需使用專門的設備封裝。內襯采用吸塑設計仿形零件，對零件進行前后左右的限位，零件放入吸塑內襯后不會有亂跑亂撞的問題。裝箱時將內襯放入箱內，再放零件后無需對零件再做箱內打包動作。且塑料箱循環使用，返回時可折到原有體積的五分之一，內襯采用吸塑內襯杜絕了受潮和零件坍塌的風險，從而達到外箱和內襯都是循環，綜合成本降低。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及物流運輸周轉器具領域，具體涉及一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具。

技術介紹

1、現用物流周轉器具通常是圍板箱，箱內使用一次性紙內襯。此種內襯主材料是瓦楞紙，此材質受天氣影響較大，容易受潮，且包裝成本較為昂貴，不回收使用，綜合下來物流成本較高。因此，本領域技術人員提供了一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

技術實現思路

1、為解決上述技術問題，本技術提供一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，包括內襯和折疊圍板，所述內襯吸塑而成，所述折疊圍板頂部設有蓋板，折疊圍板底部設有底托，底托與折疊圍板插接，蓋板與折疊圍板插接，所述內襯上表面設有若干個零件槽。

2、優選的：所述內襯上表面設有若干個凸塊，所述內襯下表面設有若干個凹槽。

3、優選的:所述零件槽均勻排列。

4、優選的:所述凸塊和凹槽分別設置在相鄰零件槽之間及內襯邊緣位置。

5、本技術的技術效果和優點：

6、這種箱子組裝方便，無需使用專門的設備封裝。內襯采用吸塑設計仿形零件，對零件進行前后左右的限位，零件放入吸塑內襯后不會有亂跑亂撞的問題。裝箱時將內襯放入箱內，再放零件后無需對零件再做箱內打包動作。且塑料箱循環使用，返回時可折到原有體積的五分之一，內襯采用吸塑內襯?杜絕了受潮和零件坍塌的風險?，從而達到外箱和內襯都是循環，綜合起來降低成本。

【技術保護點】

1.一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，包括內襯(4)和折疊圍板(2)，其特征在于，所述內襯(4)吸塑而成，所述折疊圍板(2)頂部設有蓋板(1)，折疊圍板(2)底部設有底托(3)，底托(3)與折疊圍板(2)插接，蓋板(1)與折疊圍板(2)插接，所述內襯(4)采用吸塑設計仿形零件，所述內襯(4)上表面設有若干個零件槽(5)。

2.根據權利要求1所述的一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，其特征在于，所述內襯(4)上表面設有若干個凸塊(7)，所述內襯下表面設有若干個凹槽(8)。

3.根據權利要求2所述的一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，其特征在于，所述零件槽(5)均勻排列。

4.根據權利要求3所述的一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，其特征在于，所述凸塊(7)和凹槽(8)分別設置在相鄰零件槽(5)之間及內襯(4)邊緣位置。

【技術特征摘要】

1.一種商用車渦輪增壓器循環物流周轉器具，包括內襯(4)和折疊圍板(2)，其特征在于，所述內襯(4)吸塑而成，所述折疊圍板(2)頂部設有蓋板(1)，折疊圍板(2)底部設有底托(3)，底托(3)與折疊圍板(2)插接，蓋板(1)與折疊圍板(2)插接，所述內襯(4)采用吸塑設計仿形零件，所述內襯(4)上表面設有若干個零件槽(5)。

2.根據權利要求1所述的一種商用車渦輪增壓器循...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧錦華，
申請(專利權)人：上海攜賃物流設備有限公司，
類型：新型
國別省市：