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    六色分層注塑的汽車車燈透鏡制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44087026 閱讀:18 留言:0更新日期:2025-01-21 12:24
    本技術(shù)屬于透鏡技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡,包括主體,所述主體的頂部安裝有一號(hào)鏡架,所述一號(hào)鏡架兩側(cè)安裝有側(cè)耳,所述一號(hào)鏡架的下方安裝有二號(hào)鏡架,所述二號(hào)鏡架的中間設(shè)置有二號(hào)槽,所述二號(hào)鏡架的下方安裝三號(hào)鏡架,所述三號(hào)鏡架的中間設(shè)置有三號(hào)槽。本技術(shù)通過分層注塑的工藝將產(chǎn)品分為六層,采用分層注塑技術(shù)成型,通過分層注塑;有效的解決內(nèi)部拉伸應(yīng)力,模具內(nèi)部出現(xiàn)高分子鏈定向行為,從而達(dá)到抗拉伸應(yīng)力;內(nèi)部層分開進(jìn)行保壓更有效果使產(chǎn)品密度緊實(shí);每一層都進(jìn)行開模,冷卻更加效果明顯,通過分層注塑制成的透鏡解決應(yīng)力過大且不均勻的問題,成型后制品無雙折射等缺陷,優(yōu)化透鏡制品的光學(xué)效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于透鏡,涉及一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡


    技術(shù)介紹

    1、汽車前照燈核心的主要是應(yīng)用雙光透鏡,雙光透鏡多用于近遠(yuǎn)光共用一個(gè)光源的氙氣大燈,透鏡里面有一個(gè)遮光片,遠(yuǎn)近光是通過遮光片的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,這樣只需一個(gè)氙氣燈泡,就可以實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光的切換,雙光透鏡:是一個(gè)透鏡,通過透鏡內(nèi)部的遮光片可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換,當(dāng)遮光片閉著則發(fā)出近光,當(dāng)遮光片打開的時(shí)候,則發(fā)出遠(yuǎn)光,但是透鏡里面的燈炮是不動(dòng)的,也沒有任何變化。

    2、現(xiàn)有的透鏡在注塑生產(chǎn)時(shí),受限于目前的注塑工藝,光學(xué)厚壁透鏡在注塑完成后往往存在殘余內(nèi)應(yīng)力過大且不均勻的問題,從而導(dǎo)致成型后的制品存在雙折射等缺陷,嚴(yán)重影響了成型后的透鏡制品的光學(xué)效果。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的是針對(duì)上述問題,提供一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡。

    2、為達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用了下列技術(shù)方案:

    3、一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡,包括主體,所述主體的頂部安裝有一號(hào)鏡架,所述一號(hào)鏡架兩側(cè)安裝有側(cè)耳,所述一號(hào)鏡架的下方安裝有二號(hào)鏡架,所述二號(hào)鏡架的中間設(shè)置有二號(hào)槽,所述二號(hào)鏡架的下方安裝三號(hào)鏡架,所述三號(hào)鏡架的中間設(shè)置有三號(hào)槽,所述三號(hào)鏡架的下方安裝有四號(hào)鏡架,所述四號(hào)鏡架的中間設(shè)置有四號(hào)槽,所述四號(hào)鏡架的下方安裝有五號(hào)鏡架,所述五號(hào)鏡架的中間設(shè)置有五號(hào)槽,所述五號(hào)鏡架的下方安裝有六號(hào)鏡架,所述六號(hào)鏡架的中間設(shè)置有六號(hào)槽。

    4、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述側(cè)耳對(duì)稱安裝于一號(hào)鏡架邊緣處,所述一號(hào)鏡架遠(yuǎn)離側(cè)耳的一側(cè)安裝有凸框,所述凸框內(nèi)部中空。

    5、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述二號(hào)鏡架的一側(cè)邊緣處安裝有凸塊,所述凸塊正對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)置有凹槽,所述凹槽的兩側(cè)對(duì)稱安裝有插條。

    6、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述三號(hào)鏡架的一側(cè)固定斜向安裝有上斜條,所述上斜條正對(duì)應(yīng)的一側(cè)安裝有上手柄,所述上手柄內(nèi)部設(shè)置為中空。

    7、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述四號(hào)鏡架的一側(cè)固定安裝有中手柄,所述中手柄內(nèi)部設(shè)置為中空狀態(tài),所述中手柄正對(duì)應(yīng)的一側(cè)安裝有下斜條,所述下斜條斜向安裝于四號(hào)鏡架邊緣處。

    8、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述五號(hào)鏡架的外壁上斜對(duì)稱安裝有斜條槽,所述斜條槽的另一側(cè)開設(shè)有貫穿五號(hào)鏡架外壁的插槽,所述插槽之間安裝有下手柄。

    9、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述斜條槽一側(cè)對(duì)稱安裝有固定塊,同時(shí)相鄰的固定塊之間開設(shè)有限位槽。

    10、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述六號(hào)鏡架的兩側(cè)對(duì)稱安裝有側(cè)耳座,所述側(cè)耳座對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有凹陷的限位塊,所述限位塊的兩側(cè)開設(shè)有貫穿外壁的固定槽,所述限位塊的另一側(cè)設(shè)置有卡槽。

    11、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述卡槽的兩側(cè)開設(shè)有插槽,所述限位塊的兩側(cè)設(shè)置有斜條槽。

    12、在上述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡中,所述上手柄的尺寸大于中手柄,所述中手柄的尺寸大于下手柄,所述五號(hào)鏡架和六號(hào)鏡架上的斜條槽以及插槽相互對(duì)應(yīng)。

    13、與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于:

    14、本技術(shù)通過分層注塑的工藝將產(chǎn)品分為六層,采用分層注塑技術(shù)成型,通過分層注塑;有效的解決內(nèi)部拉伸應(yīng)力,模具內(nèi)部出現(xiàn)高分子鏈定向行為,從而達(dá)到抗拉伸應(yīng)力;內(nèi)部層分開進(jìn)行保壓更加有效果使產(chǎn)品密度緊實(shí);每一層都進(jìn)行開模,冷卻更加的有效果,通過分層注塑制成的透鏡解決應(yīng)力過大且不均勻的問題,從而成型后的制品無雙折射等缺陷,優(yōu)化透鏡制品的光學(xué)效果。

    15、本技術(shù)的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對(duì)本技術(shù)的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡,包括主體(1),其特征在于,所述主體(1)的頂部安裝有一號(hào)鏡架(2),所述一號(hào)鏡架(2)兩側(cè)安裝有側(cè)耳(21),所述一號(hào)鏡架(2)的下方安裝有二號(hào)鏡架(3),所述二號(hào)鏡架(3)的中間設(shè)置有二號(hào)槽(31),所述二號(hào)鏡架(3)的下方安裝三號(hào)鏡架(4),所述三號(hào)鏡架(4)的中間設(shè)置有三號(hào)槽(41),所述三號(hào)鏡架(4)的下方安裝有四號(hào)鏡架(5),所述四號(hào)鏡架(5)的中間設(shè)置有四號(hào)槽(51),所述四號(hào)鏡架(5)的下方安裝有五號(hào)鏡架(6),所述五號(hào)鏡架(6)的中間設(shè)置有五號(hào)槽(61),所述五號(hào)鏡架(6)的下方安裝有六號(hào)鏡架(7),所述六號(hào)鏡架(7)的中間設(shè)置有六號(hào)槽(71)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述側(cè)耳(21)對(duì)稱安裝于一號(hào)鏡架(2)邊緣處,所述一號(hào)鏡架(2)遠(yuǎn)離側(cè)耳(21)的一側(cè)安裝有凸框(22),所述凸框(22)內(nèi)部中空。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述二號(hào)鏡架(3)的一側(cè)邊緣處安裝有凸塊(32),所述凸塊(32)正對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)置有凹槽(33),所述凹槽(33)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有插條(34)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述三號(hào)鏡架(4)的一側(cè)固定斜向安裝有上斜條(42),所述上斜條(42)正對(duì)應(yīng)的一側(cè)安裝有上手柄(43),所述上手柄(43)內(nèi)部設(shè)置為中空。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述四號(hào)鏡架(5)的一側(cè)固定安裝有中手柄(52),所述中手柄(52)內(nèi)部設(shè)置為中空狀態(tài),所述中手柄(52)正對(duì)應(yīng)的一側(cè)安裝有下斜條(53),所述下斜條(53)斜向安裝于四號(hào)鏡架(5)邊緣處。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述五號(hào)鏡架(6)的外壁上斜對(duì)稱安裝有斜條槽(62),所述斜條槽(62)的另一側(cè)開設(shè)有貫穿五號(hào)鏡架(6)外壁的插槽(63),所述插槽(63)之間安裝有下手柄(66)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述斜條槽(62)一側(cè)對(duì)稱安裝有固定塊(64),同時(shí)相鄰的固定塊(64)之間開設(shè)有限位槽(65)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述六號(hào)鏡架(7)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有側(cè)耳座(72),所述側(cè)耳座(72)對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有凹陷的限位塊(73),所述限位塊(73)的兩側(cè)開設(shè)有貫穿外壁的固定槽(74),所述限位塊(73)的另一側(cè)設(shè)置有卡槽(75)。

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述卡槽(75)的兩側(cè)開設(shè)有插槽(63),所述限位塊(73)的兩側(cè)設(shè)置有斜條槽(62)。

    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述上手柄(43)的尺寸大于中手柄(52),所述中手柄(52)的尺寸大于下手柄(66),所述五號(hào)鏡架(6)和六號(hào)鏡架(7)上的斜條槽(62)以及插槽(63)相互對(duì)應(yīng)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種六色分層注塑的汽車車燈透鏡,包括主體(1),其特征在于,所述主體(1)的頂部安裝有一號(hào)鏡架(2),所述一號(hào)鏡架(2)兩側(cè)安裝有側(cè)耳(21),所述一號(hào)鏡架(2)的下方安裝有二號(hào)鏡架(3),所述二號(hào)鏡架(3)的中間設(shè)置有二號(hào)槽(31),所述二號(hào)鏡架(3)的下方安裝三號(hào)鏡架(4),所述三號(hào)鏡架(4)的中間設(shè)置有三號(hào)槽(41),所述三號(hào)鏡架(4)的下方安裝有四號(hào)鏡架(5),所述四號(hào)鏡架(5)的中間設(shè)置有四號(hào)槽(51),所述四號(hào)鏡架(5)的下方安裝有五號(hào)鏡架(6),所述五號(hào)鏡架(6)的中間設(shè)置有五號(hào)槽(61),所述五號(hào)鏡架(6)的下方安裝有六號(hào)鏡架(7),所述六號(hào)鏡架(7)的中間設(shè)置有六號(hào)槽(71)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述側(cè)耳(21)對(duì)稱安裝于一號(hào)鏡架(2)邊緣處,所述一號(hào)鏡架(2)遠(yuǎn)離側(cè)耳(21)的一側(cè)安裝有凸框(22),所述凸框(22)內(nèi)部中空。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述二號(hào)鏡架(3)的一側(cè)邊緣處安裝有凸塊(32),所述凸塊(32)正對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)置有凹槽(33),所述凹槽(33)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有插條(34)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡,其特征在于,所述三號(hào)鏡架(4)的一側(cè)固定斜向安裝有上斜條(42),所述上斜條(42)正對(duì)應(yīng)的一側(cè)安裝有上手柄(43),所述上手柄(43)內(nèi)部設(shè)置為中空。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的六色分層注塑的汽車車燈透鏡...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:朱建偉鄭躍迪
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:臺(tái)州市點(diǎn)睛模業(yè)有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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