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    帶式輸送機強力自動糾偏裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44367093 閱讀:15 留言:0更新日期:2025-02-25 09:46
    本技術涉及帶式輸送機技術領域,且公開了帶式輸送機強力自動糾偏裝置,包括底座,底座頂端的中部通過支撐柱轉動設有轉輥托架,支撐柱的一側設有糾偏組件,轉輥托架的頂部設有中間輥,轉輥托架頂端的兩側均設有固定座,固定座內部轉動設有安裝座,安裝座的內部轉動設有邊輥,安裝座的內部設有調節組件;通過設置的調節組件,便于對安裝座以及邊輥的角度進行適應性調節,便于根據需要對不同規格尺寸的輸送帶進行使用,提高了使用范圍,提高了輸送帶的糾偏效果,通過設置的糾偏組件,可使得支撐柱進行旋轉,同時帶動轉輥托架進行旋轉調節,配合轉輥托架頂部處的中間輥和邊輥,便于對輸送機的輸送帶進行強力自動糾偏操作,使用效果好。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及帶式輸送機,具體為帶式輸送機強力自動糾偏裝置


    技術介紹

    1、目前,在相關技術中,輸送機糾偏裝置是輸送機的重要部件。在輸送機輸送物料的過程中,經常出現輸送帶跑偏現象,當輸送帶跑偏比較嚴重時,會給輸送機及輸送帶造成很大的傷害,必須對跑偏的輸送帶給予及時準確地糾正,通常需要安裝多個糾偏輥來進行糾偏。

    2、其中申請號為“202222752590.6”所公開的“一種帶式輸送機糾偏裝置”,其“包括轉動托架和伸縮缸,所述轉動托架與輸送帶之間設置有滾動輥,所述伸縮缸能夠推動轉動托架在輸送機的兩根支架之間進行擺動,所述滾動輥包括中間輥和邊輥,所述邊輥設置在中間輥軸線方向的兩端,所述邊輥的軸線與中間輥的軸線處于同一平面內,且所述中間輥和邊輥都垂直于輸送帶的行進方向設置,所述中間輥和邊輥的形狀都為中間細兩端粗的紡錘形,且外側表面都為圓弧過度,所述中間輥和邊輥朝上一側與輸送帶下表面接觸位置形成圓弧”,本技術中,采用弧線接觸的方式與輸送帶進行接觸,能夠有效避免輸帶的橫截面出現過度的彎折導致彎折位置在多次的彎曲展開之后出現結構疲勞,延長帶式輸送機輸送帶的使用壽命。

    3、但是上述方式還存在以下缺陷:由于位于中間輥兩側的邊輥位置是固定的,不便于根據不同規格尺寸的輸送帶來使用,縮小了其在實際使用過程中的使用范圍,影響輸送帶的糾偏效果。


    技術實現思路

    1、針對現有技術的不足,本技術提供了帶式輸送機強力自動糾偏裝置,具備便于適應性調節邊輥的角度,可根據需要對不同規格尺寸的輸送帶來使用,使用范圍更廣的優點,解決了上述
    技術介紹
    所提出的問題。

    2、本技術提供如下技術方案:帶式輸送機強力自動糾偏裝置,包括底座,所述底座頂端的中部通過支撐柱轉動設有轉輥托架,所述支撐柱的一側設有糾偏組件,所述轉輥托架的頂部設有中間輥,所述轉輥托架頂端的兩側均設有固定座,所述固定座內部轉動設有安裝座,所述安裝座的內部轉動設有邊輥,所述安裝座的內部設有調節組件。

    3、作為本技術的一種優選技術方案,所述底座的兩側均設有安裝板,所述安裝板的表面開設有安裝孔。

    4、作為本技術的一種優選技術方案,所述底座頂端的兩側均設有支塊,所述支塊的內部設有弧形板,所述弧形板與支撐柱同軸心設置,所述轉輥托架底端的兩側均設有固定柱,所述固定柱的底部設有圓球,所述弧形板的內部開設有與圓球相匹配的弧形槽,所述安裝板的頂部通過若干個加固板與支塊的一側固定連接。

    5、作為本技術的一種優選技術方案,所述糾偏組件包括電動缸,所述電動缸設置在底座頂端的一側,所述電動缸的伸縮桿設有齒條板,所述支撐柱的表面設有齒輪,所述齒條板與齒輪嚙合連接。

    6、作為本技術的一種優選技術方案,所述齒條板的底部設有滑條,所述底座的頂部開設有與滑條相匹配的滑槽。

    7、作為本技術的一種優選技術方案,所述調節組件包括轉桿,所述轉桿轉動設置在固定座的內部,所述轉桿表面通過兩個豎板與安裝座的底部固定連接,所述轉桿的中部設有蝸輪。

    8、作為本技術的一種優選技術方案,所述固定座的內部設有蝸桿,所述蝸輪與蝸桿嚙合連接。

    9、作為本技術的一種優選技術方案,所述蝸桿的一端通過軸承與固定座的內壁轉動連接,另一端貫穿固定座并設有旋鈕。

    10、與現有技術對比,本技術具備以下有益效果:

    11、1、該帶式輸送機強力自動糾偏裝置,通過設置的糾偏組件,可使得支撐柱進行旋轉,同時帶動轉輥托架進行旋轉調節,配合轉輥托架頂部處的中間輥和邊輥,便于對輸送機的輸送帶進行強力自動糾偏操作,使用效果好,通過在轉輥托架處設置的固定柱以及圓球,配合弧形板以及弧形槽,從而能夠對轉輥托架的轉向時起到限位支撐的作用,保證轉輥托架調節過程中的穩定性,使用效果好。

    12、2、該帶式輸送機強力自動糾偏裝置,通過設置的調節組件,可帶動蝸桿以及蝸輪進行旋轉,在豎板和轉桿的作用下,便于對安裝座以及邊輥的角度進行適應性調節,便于根據需要對不同規格尺寸的輸送帶進行使用,提高了使用范圍,提高了輸送帶的糾偏效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.帶式輸送機強力自動糾偏裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端的中部通過支撐柱(2)轉動設有轉輥托架(3),所述支撐柱(2)的一側設有糾偏組件(7),所述轉輥托架(3)的頂部設有中間輥(4),所述轉輥托架(3)頂端的兩側均設有固定座(5),所述固定座(5)內部轉動設有安裝座(10),所述安裝座(10)的內部轉動設有邊輥(6),所述安裝座(10)的內部設有調節組件(8)。

    2.根據權利要求1所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述底座(1)的兩側均設有安裝板(17),所述安裝板(17)的表面開設有安裝孔。

    3.根據權利要求2所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述底座(1)頂端的兩側均設有支塊(12),所述支塊(12)的內部設有弧形板(13),所述弧形板(13)與支撐柱(2)同軸心設置,所述轉輥托架(3)底端的兩側均設有固定柱(14),所述固定柱(14)的底部設有圓球(15),所述弧形板(13)的內部開設有與圓球(15)相匹配的弧形槽(16),所述安裝板(17)的頂部通過若干個加固板(18)與支塊(12)的一側固定連接。</p>

    4.根據權利要求1所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述糾偏組件(7)包括電動缸(701),所述電動缸(701)設置在底座(1)頂端的一側,所述電動缸(701)的伸縮桿設有齒條板(702),所述支撐柱(2)的表面設有齒輪(703),所述齒條板(702)與齒輪(703)嚙合連接。

    5.根據權利要求4所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述齒條板(702)的底部設有滑條(704),所述底座(1)的頂部開設有與滑條(704)相匹配的滑槽(705)。

    6.根據權利要求1所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述調節組件(8)包括轉桿(801),所述轉桿(801)轉動設置在固定座(5)的內部,所述轉桿(801)表面通過兩個豎板(802)與安裝座(10)的底部固定連接,所述轉桿(801)的中部設有蝸輪(803)。

    7.根據權利要求6所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述固定座(5)的內部設有蝸桿(9),所述蝸輪(803)與蝸桿(9)嚙合連接。

    8.根據權利要求7所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述蝸桿(9)的一端通過軸承與固定座(5)的內壁轉動連接,另一端貫穿固定座(5)并設有旋鈕(11)。

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    【技術特征摘要】

    1.帶式輸送機強力自動糾偏裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端的中部通過支撐柱(2)轉動設有轉輥托架(3),所述支撐柱(2)的一側設有糾偏組件(7),所述轉輥托架(3)的頂部設有中間輥(4),所述轉輥托架(3)頂端的兩側均設有固定座(5),所述固定座(5)內部轉動設有安裝座(10),所述安裝座(10)的內部轉動設有邊輥(6),所述安裝座(10)的內部設有調節組件(8)。

    2.根據權利要求1所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述底座(1)的兩側均設有安裝板(17),所述安裝板(17)的表面開設有安裝孔。

    3.根據權利要求2所述的帶式輸送機強力自動糾偏裝置,其特征在于:所述底座(1)頂端的兩側均設有支塊(12),所述支塊(12)的內部設有弧形板(13),所述弧形板(13)與支撐柱(2)同軸心設置,所述轉輥托架(3)底端的兩側均設有固定柱(14),所述固定柱(14)的底部設有圓球(15),所述弧形板(13)的內部開設有與圓球(15)相匹配的弧形槽(16),所述安裝板(17)的頂部通過若干個加固板(18)與支塊(12)的一側固定連接。

    4.根據權利要求1所述的帶式輸送機強力自動糾偏...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:荀桂華豐文軍
    申請(專利權)人:曲阜魯興煤機裝備有限責任公司
    類型:新型
    國別省市:

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