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    一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器制造技術

    技術編號:44524806 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:16
    本發明專利技術公開了一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,包括機身和左機翼、右機翼,所述機身具有上部翼臺和下部設備艙;左機翼、右機翼,通過折疊機構鉸接在翼臺下邊緣,左機翼、右機翼能夠向下折疊至與機身平行,以及在展開飛行狀態時自動展開至與翼臺平面重合;左機翼、右機翼的前緣設置有雙發動力系統;左機翼、右機翼的翼尖安裝有垂尾。本發明專利技術的有益效果在于:折疊收納狀態下占用空間小,便攜性好;展開簡單,使用便利性好;動力強勁,無反扭力矩,飛行穩定;適用于多種起飛方式;有效保護無人機在降落過程中的安全。成本低,低速性能優異,展開機構簡單可靠重量輕,機體空間巨大,便于安裝各種載荷完成不同任務。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種無人機氣動布局領域,特別涉及一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器


    技術介紹

    1、一般巡察無人機采用常規布局,結構復雜、安裝繁瑣、攜帶不便、控制復雜等缺點。一般彈射無人機和巡飛彈均采用串列翼布局,結構復雜、低速性能差、氣動面不穩定;展開機構復雜、鎖止機構復雜、空間利用率底下、回收風險高等多種缺點。


    技術實現思路

    1、為解決上述問題,本專利技術提供了一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器。

    2、本專利技術的技術方案為:一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,包括機身和左機翼、右機翼,

    3、所述機身具有上部翼臺和下部設備艙;

    4、所述的左機翼、右機翼,通過折疊機構鉸接在翼臺下邊緣,左機翼、右機翼能夠向下折疊至與機身平行,以及在展開飛行狀態時自動展開至與翼臺平面重合;

    5、所述的左機翼、右機翼的前緣設置有雙發動力系統;

    6、所述的左機翼、右機翼的翼尖安裝有垂尾。

    7、所述的折疊機構為鉸鏈彈簧合頁。

    8、所述的垂尾為倒置安裝。

    9、所述翼臺和設備艙均為空腔。

    10、雙發動力系統包括左動力系統、右動力系統;左動力系統居中安裝在左機翼上,右動力系統安裝在右機翼上。

    11、與現有技術相比,本專利技術的有益效果在于:

    12、1.折疊收納狀態下占用空間小,便攜性好,便于攜帶和存儲。

    13、2.展開過程簡單,使用便利性好,無需復雜的操作步驟。

    14、3.采用雙發前拉動力方式,動力強勁,無反扭力矩,飛行穩定。

    15、4.雙三角翼布局使得飛行器在低速大迎角飛行時具有優秀的性能,適用于多種起飛方式。

    16、5.機身底部較高,主機翼和螺旋槳距離底面較遠,有效保護無人機在降落過程中的安全。

    17、6.具有結構簡單,生產成本低,飛行穩定;展開收、納方便,便攜性強,低速性能優異,機翼折疊展開機構簡單可靠重量輕,機體空間巨大,便于安裝各種載荷完成不同任務,機體底部面積巨大能夠有效保護載荷完成降落多種優勢。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,包括機身(1)和左機翼(2)、右機翼(3),其特征在于:

    2.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:所述的折疊機構(4)為鉸鏈彈簧合頁。

    3.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:所述的垂尾(8)為倒置安裝。

    4.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:所述翼臺(5)和設備艙(6)均為空腔。

    5.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:雙發動力系統(7)包括左動力系統(71)、右動力系統(72);左動力系統(71)居中安裝在左機翼(2)上,右動力系統(72)安裝在右機翼(3)上。

    【技術特征摘要】

    1.一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,包括機身(1)和左機翼(2)、右機翼(3),其特征在于:

    2.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:所述的折疊機構(4)為鉸鏈彈簧合頁。

    3.根據權利要求1所述的一種可折疊的雙發前拉三角翼飛行器,其特征在于:所述的垂尾(8)為倒置安裝。

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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王子鈞
    申請(專利權)人:北京博鷹通航科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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