【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及石油開采領域，特別是涉及一種井內油管懸掛器回收工具以及井內油管懸掛系統。
技術介紹
1、油管懸掛器是海洋石油開采中的重要設備，主要用于懸掛和固定油管，保證油管在深海中的穩定運行。位于井內的油管懸掛器在打撈或者回收時，需要用到回收工具。
2、現有的回收工具在與油管懸掛器運動到位后進行鎖定時動作較復雜，且回收過程中鎖定的穩定性較差。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，一方面，本專利技術提供了一種井內油管懸掛器回收工具，包括工具本體以及第一鎖緊組件，所述第一鎖緊組件包括：
2、第一驅動件，沿第一方向可往復運動的設置在所述工具本體上，所述第一方向為沿油管懸掛器的軸向由井口指向井內的方向；
3、第一鎖緊環，套設在所述工具本體上，所述第一驅動件與所述第一鎖緊環沿所述第一方向依次布置，且所述第一鎖緊環遠離所述第一驅動件的端面抵接于所述工具本體；
4、其中，所述第一驅動件靠近所述第一鎖緊環的一端具備沿所述第一方向逐漸收縮的外壁輪廓，和/或所述第一鎖緊環靠近所述第一驅動件的一端具備沿所述第一方向逐漸收縮的內壁輪廓；
5、當所述第一驅動件沿所述第一方向靠向所述第一鎖緊環時，基于所述工具本體對所述第一驅動件的支撐，所述第一驅動件的外壁輪廓擠壓所述第一鎖緊環的內壁輪廓并擠入所述第一鎖緊環內，以使所述第一鎖緊環擴張并卡接于所述油管懸掛器的第一鎖緊槽；
6、所述第一鎖緊環包括能夠卡接于所述第一鎖緊槽的第一部位以及能夠沿
7、優選的，所述工具本體上設置有第一壓力腔，所述第一驅動件遠離所述第一鎖緊環的一端密封安裝在所述第一壓力腔內，基于所述第一壓力腔內壓力的增加，驅動所述第一驅動件沿第一方向運動。
8、優選的，還包括與所述工具本體固定連接的芯軸，所述芯軸以及所述工具本體上開設有通向所述第一壓力腔的液壓油路。
9、優選的，所述芯軸內的所述液壓油路包括相互連通的第一支路以及第二支路，所述第一支路用于向所述第一壓力腔內增壓，所述第二支路上設置有泄壓閥，當所述芯軸內的液壓力超過所述泄壓閥的泄壓閾值時，所述芯軸內的液壓力由所述第二支路排出。
10、另一方面，本專利技術還提供了一種井內油管懸掛系統，包括上述的油管懸掛器以及井內油管懸掛器回收工具，
11、所述油管懸掛器包括懸掛器主體，所述懸掛器主體外側沿所述第一方向依次套設有坐封環以及井鎖緊環，所述井鎖緊環遠離所述坐封環的端面抵接于所述懸掛器主體，所述坐封環在所述懸掛器主體上沿所述第一方向可往復移動，且所述第一鎖緊槽設置在所述坐封環上；
12、所述懸掛器主體上沿所述第一方向依次設置有第一承托部以及第二承托部，用于限制所述坐封環沿所述第一方向可往復運動的距離；
13、當所述坐封環與所述第二承托部配合時，所述坐封環靠向所述第一方向的一端位于所述井鎖緊環內部，所述井鎖緊環被所述坐封環撐開并卡接于井壁溝槽；當所述坐封環與所述第一承托部配合時，所述坐封環脫離所述井鎖緊環內，且所述井鎖緊環縮回并脫離所述井壁溝槽。
14、優選的，所述工具本體上設置有活動座，所述活動座在所述工具本體上沿所述第一方向可往復運動，所述活動座上設置有第二鎖緊組件，所述第二鎖緊組件包括第二驅動件以及第二鎖緊環，所述第二驅動件沿所述第一方向可往復運動的設置在所述活動座上，所述第二鎖緊環套設在所述活動座上，所述第二驅動件與所述第二鎖緊環沿所述第一方向依次布置，且所述第二鎖緊環遠離所述第二驅動件的端面抵接于所述活動座；
15、其中，所述第二驅動件靠近所述第二鎖緊環的一端具備沿所述第一方向逐漸收縮的外壁輪廓，和/或所述第二鎖緊環靠近所述第二驅動件的一端具備沿所述第一方向逐漸收縮的內壁輪廓，當所述第二驅動件沿所述第一方向靠向所述第二鎖緊環時，基于所述活動座對所述第二鎖緊環的支撐，所述第二驅動件的外壁輪廓擠壓所述第二鎖緊環的內壁輪廓，以使所述第二鎖緊環擴張；
16、所述懸掛器主體上設置有第二鎖緊槽，所述第二鎖緊環擴張時卡接于所述第二鎖緊槽。
17、優選的，所述工具本體上沿所述第一方向依次設置有第一限位部以及第二限位部，用于限制所述活動座在所述工具本體上沿所述第一方向可往復運動的距離；
18、其中，當所述坐封環與所述第二承托部配合，且所述第一鎖緊組件與第二鎖緊組件分別鎖定于所述第一鎖緊槽和第二鎖緊槽時，所述活動座相對所述工具本體可運動的距離與所述坐封環相對所述懸掛器主體可運動的距離相同，以使得在所述坐封環與所述第一承托部配合的同時，所述活動座與所述第二限位部配合。
19、優選的，所述第一驅動件以及所述第二驅動件均采用液壓驅動，且用于驅動所述第一驅動件的壓力管路與用于驅動所述第二驅動件的壓力管路相互連通。
20、優選的，所述第一驅動件與所述工具本體之間設置有第一預緊銷，用于將所述第一驅動件與所述工具本體沿所述第一方向鎖定；所述第二驅動件與所述活動座之間設置有第二預緊銷，用于將所述第二驅動件與所述活動座沿所述第一方向鎖定。
21、優選的，所述第一預緊銷的抗剪切性能優于所述第二預緊銷的抗剪切性能。
22、應用本專利技術提供的技術方案，在工具本體上套設第一鎖緊環，第一鎖緊環的一側抵接在工具本體上，另一側可動設置有第一驅動件，且第一驅動件靠近第一鎖緊環的一端具備逐漸收縮的外壁輪廓和/或第一鎖緊環靠近第一驅動件的一端具備逐漸收縮的內壁輪廓，當第一驅動件靠向第一鎖緊環運動時，第一驅動件的外壁接觸第一鎖緊環一側的內壁，同時工具本體支撐第一鎖緊環另一側的端面，使得第一驅動件將第一鎖緊環撐開，進而使第一鎖緊環卡接在油管懸掛器的相應部位上，實現回收工具與油管懸掛器的鎖定，在鎖定過程中只需要驅動第一驅動件的動作，簡單且易于控制，且在鎖定完成后的回收過程中，由于第一驅動件對第一鎖緊環內壁的擠壓和支撐，使得第一鎖緊環能夠始終保持撐開的狀態，也即保持與油管懸掛器的配合狀態，提升回收的穩定性。
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1.一種井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，包括工具本體以及第一鎖緊組件，所述第一鎖緊組件包括：
2.根據權利要求1所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，所述工具本體上設置有第一壓力腔，所述第一驅動件遠離所述第一鎖緊環的一端密封安裝在所述第一壓力腔內，基于所述第一壓力腔內壓力的增加，驅動所述第一驅動件沿第一方向運動。
3.根據權利要求2所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，還包括與所述工具本體固定連接的芯軸，所述芯軸以及所述工具本體上開設有通向所述第一壓力腔的液壓油路。
4.根據權利要求3所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，所述芯軸內的所述液壓油路包括相互連通的第一支路以及第二支路，所述第一支路用于向所述第一壓力腔內增壓，所述第二支路上設置有泄壓閥，當所述芯軸內的液壓力超過所述泄壓閥的泄壓閾值時，所述芯軸內的液壓力由所述第二支路排出。
5.一種井內油管懸掛系統，包括權利要求1至4任一項所述的油管懸掛器以及所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，
6.根據權利要求5所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述工
7.根據權利要求6所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述工具本體上沿所述第一方向依次設置有第一限位部以及第二限位部，用于限制所述活動座在所述工具本體上沿所述第一方向可往復運動的距離；
8.根據權利要求7所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述第一驅動件以及所述第二驅動件均采用液壓驅動，且用于驅動所述第一驅動件的壓力管路與用于驅動所述第二驅動件的壓力管路相互連通。
9.根據權利要求8所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述第一驅動件與所述工具本體之間設置有第一預緊銷，用于將所述第一驅動件與所述工具本體沿所述第一方向鎖定；所述第二驅動件與所述活動座之間設置有第二預緊銷，用于將所述第二驅動件與所述活動座沿所述第一方向鎖定。
10.根據權利要求9所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述第一預緊銷的抗剪切性能優于所述第二預緊銷的抗剪切性能。
...【技術特征摘要】
1.一種井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，包括工具本體以及第一鎖緊組件，所述第一鎖緊組件包括：
2.根據權利要求1所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，所述工具本體上設置有第一壓力腔，所述第一驅動件遠離所述第一鎖緊環的一端密封安裝在所述第一壓力腔內，基于所述第一壓力腔內壓力的增加，驅動所述第一驅動件沿第一方向運動。
3.根據權利要求2所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，還包括與所述工具本體固定連接的芯軸，所述芯軸以及所述工具本體上開設有通向所述第一壓力腔的液壓油路。
4.根據權利要求3所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，所述芯軸內的所述液壓油路包括相互連通的第一支路以及第二支路，所述第一支路用于向所述第一壓力腔內增壓，所述第二支路上設置有泄壓閥，當所述芯軸內的液壓力超過所述泄壓閥的泄壓閾值時，所述芯軸內的液壓力由所述第二支路排出。
5.一種井內油管懸掛系統，包括權利要求1至4任一項所述的油管懸掛器以及所述的井內油管懸掛器回收工具，其特征在于，
6.根據權利要求5所述的井內油管懸掛系統，其特征在于，所述工具本體上設置有活動座，所述活動座在所述工具本體上沿所述第一方向可往復運動，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葛居良，于小濤，陳旭，馮傳廣，韓冰，
申請(專利權)人：威飛海洋裝備制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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