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    一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法及相關設備技術

    技術編號:44564059 閱讀:15 留言:0更新日期:2025-03-11 14:22
    本申請實施例屬于人工智能技術領域,涉及一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法及相關設備,該方法包括:獲取與目標地理位置相關的遙感圖像;根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息;根據Logistic函數對所述地表溫度信息進行Logistic回歸分析操作,得到風險預測結果;輸出所述風險預測結果。本申請基于Logistic回歸分析方法對影響渝昆高速云南段橋面、路面結冰的氣象因子進行綜合定量分析與評價,并在此基礎上,分別構建了橋面與路面結冰風險等級預警模型,為冬季高速公路安全出行提供準確的參考依據。

    【技術實現步驟摘要】

    本申請涉及人工智能,尤其涉及一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法及相關設備


    技術介紹

    1、隨著我國社會經濟和科學技術的迅速發展,交通運輸已成為國家經濟生產和人民社會生活的重要命脈。高速公路上發生的氣象災害,如路面低溫結冰、低能見度、強降水、颮線等交通氣象災害對高速公路的正常營運、安全行駛和設施維護等造成了嚴重的影響,常導致大量交通事故發生和社會生活的不穩定。

    2、在諸多交通氣象災害中,發生在冬季的道路低溫結冰易引發重大交通事故,給交通安全帶來嚴重的威脅。如在冬季低溫和臨近結冰的天氣條件下,由于同一時段內不同下墊面溫度存在差異,普通路面因表面溫度較高還未發生結冰,而高架橋面等特殊路段的表面溫度較低卻已結冰,此時當機動車從正常路面經過先出現結冰的高風險路段時極易釀成交通事故。

    3、然而,申請人發現,現有技術無法對高速公路氣象災害進行精準化監測、精細化預警和防災減災。


    技術實現思路

    1、本申請實施例的目的在于提出一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法及相關設備,以解決現有技術無法對高速公路氣象災害進行精準化監測、精細化預警和防災減災的問題。

    2、為了解決上述技術問題,本申請實施例提供一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,采用了如下所述的技術方案:

    3、獲取與目標地理位置相關的遙感圖像;

    4、根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息;

    5、根據logistic函數對所述地表溫度信息進行logistic回歸分析操作,得到風險預測結果;

    6、輸出所述風險預測結果。

    7、進一步的,所述根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息的步驟,具體包括下述步驟:

    8、對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像;

    9、根據所述預處理圖像提取水陸像元以及歸一化植被指數,并根據所述水陸像元以及所述歸一化植被指數計算比輻射率;

    10、根據簡化后plank方程計算所述預處理圖像的亮度溫度;

    11、根據所述預處理圖像提取大氣水汽含量,并根據所述大氣水汽含量計算透過率;

    12、根據劈窗算法計算所述比輻射率、所述亮度溫度以及所述透過率,得到所述地表溫度信息。

    13、進一步的,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    14、對所述遙感圖像進行bow-tie處理,得到所述預處理圖像。

    15、進一步的,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    16、對所述遙感圖像進行幾何校正操作,得到所述預處理圖像。

    17、進一步的,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    18、對所述遙感圖像進行投影轉換操作,得到所述預處理圖像。

    19、進一步的,所述logistic函數的表達式為:

    20、

    21、其中,a、b表示最小二乘法擬合參數,x表示所述地表溫度信息。

    22、為了解決上述技術問題,本申請實施例還提供一種應用于橋面與路面的結冰風險評估裝置,采用了如下所述的技術方案:

    23、遙感圖像獲取模塊,用于獲取與目標地理位置相關的遙感圖像;

    24、地表溫度反演模塊,用于根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息;

    25、回歸分析模塊,用于根據logistic函數對所述地表溫度信息進行logistic回歸分析操作,得到風險預測結果;

    26、結果輸出模塊,用于輸出所述風險預測結果。

    27、進一步的,所述地表溫度反演模塊包括:

    28、預處理子模塊,用于對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像;

    29、比輻射率計算子模塊,用于根據所述預處理圖像提取水陸像元以及歸一化植被指數,并根據所述水陸像元以及所述歸一化植被指數計算比輻射率;

    30、亮度溫度計算子模塊,用于根據簡化后plank方程計算所述預處理圖像的亮度溫度;

    31、透過率計算子模塊,用于根據所述預處理圖像提取大氣水汽含量,并根據所述大氣水汽含量計算透過率;

    32、地表溫度反演子模塊,用于根據劈窗算法計算所述比輻射率、所述亮度溫度以及所述透過率,得到所述地表溫度信息。

    33、為了解決上述技術問題,本申請實施例還提供一種計算機設備,采用了如下所述的技術方案:

    34、包括存儲器和處理器,所述存儲器中存儲有計算機可讀指令,所述處理器執行所述計算機可讀指令時實現如上所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法的步驟。

    35、為了解決上述技術問題,本申請實施例還提供一種計算機可讀存儲介質,采用了如下所述的技術方案:

    36、所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機可讀指令,所述計算機可讀指令被處理器執行時實現如上所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法的步驟。

    37、本申請提供了一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,包括:獲取與目標地理位置相關的遙感圖像;根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息;根據logistic函數對所述地表溫度信息進行logistic回歸分析操作,得到風險預測結果;輸出所述風險預測結果。與現有技術相比,本申請基于logistic回歸分析方法對影響渝昆高速云南段橋面、路面結冰的氣象因子進行綜合定量分析與評價,并在此基礎上,分別構建了橋面與路面結冰風險等級預警模型,為冬季高速公路安全出行提供準確的參考依據。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,包括下述步驟:

    2.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息的步驟,具體包括下述步驟:

    3.根據權利要求2所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    4.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    5.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    6.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述Logistic函數的表達式為:

    7.一種應用于橋面與路面的結冰風險評估裝置,其特征在于,包括:

    8.根據權利要求7所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估裝置,其特征在于,所述地表溫度反演模塊包括:

    9.一種計算機設備,包括存儲器和處理器,其特征在于,所述存儲器中存儲有計算機可讀指令,所述處理器執行所述計算機可讀指令時實現如權利要求1至6中任一項所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法的步驟。

    10.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機可讀指令,所述計算機可讀指令被處理器執行時實現如權利要求1至6中任一項所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法的步驟。

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    【技術特征摘要】

    1.一種應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,包括下述步驟:

    2.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述根據所述遙感圖像進行地表溫度反演操作,得到與所述目標地理位置相關的地表溫度信息的步驟,具體包括下述步驟:

    3.根據權利要求2所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    4.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述步驟:

    5.根據權利要求1所述的應用于橋面與路面的結冰風險評估方法,其特征在于,所述對所述遙感圖像進行預處理操作,得到預處理圖像的步驟,具體包括下述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:竇小東沈營華李蒙周建琴羅冬莉劉華君
    申請(專利權)人:云南省氣象服務中心云南省專業氣象臺云南省氣象影視中心
    類型:發明
    國別省市:

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