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    電梯安全控制方法、電梯控制器、電梯及存儲介質(zhì)技術(shù)

    技術(shù)編號:44740328 閱讀:22 留言:0更新日期:2025-03-21 18:08
    本發(fā)明專利技術(shù)實施例涉及電梯控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電梯安全控制方法、電梯控制器、電梯及存儲介質(zhì)。本發(fā)明專利技術(shù)中,電梯控制器在電梯運行期間實時監(jiān)控電梯的安全狀態(tài);其中,電梯包括:電梯控制器、轎廂、多個設(shè)于轎廂的轎頂?shù)牡谝话踩_關(guān)、多個設(shè)于機(jī)房的第二安全開關(guān)以及安全回路、多個設(shè)于底坑的第三安全開關(guān);在電梯控制器監(jiān)控到安全回路存在接地異常時,令安全回路斷開以中止電梯運行,并根據(jù)第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號、第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號和第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號確定異常出現(xiàn)的位置。以此能夠?qū)崟r監(jiān)控電梯的運行狀態(tài)并排查安全隱患,在電梯的安全會路出現(xiàn)接地故障后,能夠快速鎖定故障出現(xiàn)的區(qū)域和位置,降低檢修以及維護(hù)成本。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)實施例涉及電梯控制,特別涉及一種電梯安全控制方法、電梯控制器、電梯及存儲介質(zhì)


    技術(shù)介紹

    1、電梯安全回路是電梯控制系統(tǒng)的必要組成部分。安全回路如果因為某些原因接地(此處地指大地,全稱protective?earth,簡稱pe),則會使得電梯發(fā)生故障并造成安全隱患。

    2、傳統(tǒng)的電梯安全回路由高壓電路實現(xiàn),一般是交流電(alternating?current,簡稱ac)110伏特(volt,簡稱v)或ac220v,通過安全回路中性線端接地,并且在安全回路中加保險絲的方式,實現(xiàn)安全開關(guān)的接地保護(hù)。高壓的安全回路布線成本高,檢測不方便,容易造成人生傷害。這種安全會路的保護(hù)原理是安全開關(guān)從102引出,故障發(fā)生后,檢修人員首先需要排查安全開關(guān)哪里接地了,然后更換保險絲,使得電梯恢復(fù)正常。

    3、專利技術(shù)人發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中至少存在如下問題:在故障發(fā)生后,檢修人員并不能確定故障的發(fā)生位置,需要依次排查各個安全開關(guān)并檢查其是否出現(xiàn)故障,這無疑會花費大量的時間和人力,提升檢修成本。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)實施例的目的在于提供一種電梯安全控制方法、電梯控制器、電梯及存儲介質(zhì),使得能夠?qū)崟r監(jiān)控電梯的運行狀態(tài)并排查安全隱患,在電梯出現(xiàn)故障后,能夠快速鎖定故障出現(xiàn)的區(qū)域和位置,降低檢修以及維護(hù)成本。

    2、為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)的實施例提供了一種電梯安全控制方法,應(yīng)用于電梯的電梯控制器,所述方法,包括:在電梯運行期間實時監(jiān)控電梯的安全狀態(tài);其中,所述電梯包括:所述電梯控制器、轎廂、多個設(shè)于所述轎廂的轎頂?shù)牡谝话踩_關(guān)、多個設(shè)于機(jī)房的第二安全開關(guān)以及安全回路、多個設(shè)于底坑的第三安全開關(guān);在監(jiān)控到所述安全回路存在接地異常時,令安全回路斷開以中止電梯運行,并根據(jù)所述第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號、所述第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號和所述第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號確定異常出現(xiàn)的位置。

    3、本專利技術(shù)的實施例還提供了一種電梯控制器,包括:異常檢測模塊,用于在電梯運行期間實時監(jiān)控電梯的安全狀態(tài);其中,所述電梯包括:所述電梯控制器、轎廂、多個設(shè)于所述轎廂的轎頂?shù)牡谝话踩_關(guān)、多個設(shè)于機(jī)房的第二安全開關(guān)以及安全回路、多個設(shè)于底坑的第三安全開關(guān);異常處理模塊,用于在監(jiān)控到所述安全回路存在接地異常時,令安全回路斷開以中止電梯運行,并根據(jù)所述第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號、所述第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號和所述第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號確定異常出現(xiàn)的位置。

    4、本專利技術(shù)的實施例還提供了一種電梯,包括:電梯控制器、轎廂、多個設(shè)于所述轎廂的轎頂?shù)牡谝话踩_關(guān)、多個設(shè)于機(jī)房的第二安全開關(guān)以及安全回路、多個設(shè)于底坑的第三安全開關(guān)、轎頂電子安全板、機(jī)房電子安全板和底坑電子安全版;其中,所述轎頂電子安全板用于接收所有所述第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號,所述機(jī)房電子安全板用于接收所有所述第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號,所述底坑電子安全板用于接收所有所述第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號;所述轎廂用于搭載乘客,所述第一安全開關(guān)、第二安全開關(guān)、第三安全開關(guān)能夠發(fā)送狀態(tài)信號以匯報當(dāng)前狀態(tài);所述電梯控制器能夠執(zhí)行如權(quán)利要求1至7中任一所述的電梯安全控制方法。

    5、本專利技術(shù)的實施方式還提供了一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),存儲有計算機(jī)程序,計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述的電梯安全控制方法。

    6、在本專利技術(shù)實施例中,在電梯運行期間實時監(jiān)控電梯的安全狀態(tài);其中,電梯包括:電梯控制器、轎廂、多個設(shè)于轎廂的轎頂?shù)牡谝话踩_關(guān)、多個設(shè)于機(jī)房的第二安全開關(guān)以及安全回路、多個設(shè)于底坑的第三安全開關(guān);在監(jiān)控到安全回路存在接地異常時,令安全回路斷開以中止電梯運行,并根據(jù)第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號、第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號和第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號確定異常出現(xiàn)的位置。以此能夠?qū)崟r監(jiān)控電梯的運行狀態(tài)并排查安全隱患,在電梯的安全會路出現(xiàn)接地故障后,能夠快速鎖定故障出現(xiàn)的區(qū)域和位置,降低檢修以及維護(hù)成本。

    7、另外,安全回路與所述電梯控制器使用同一路電源。節(jié)約了一個安全回路電源。

    8、另外,安全回路采用了低壓電路(24伏特),相對于高壓的安全回路,布線成本更低,檢測更便捷,且不容易造成人生傷害。

    9、另外,安全回路部分采用自恢復(fù)式保險絲,節(jié)約了更換的成本,并且消除了可更換保險絲被導(dǎo)線短接的風(fēng)險。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】

    1.一種電梯安全控制方法,其特征在于,應(yīng)用于電梯的電梯控制器,所述方法,包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述電梯還包括:制動器、轎頂電子安全板、機(jī)房電子安全板、底坑電子安全板,所述轎頂電子安全板、所述機(jī)房電子安全板、所述底坑電子安全板與所述電梯控制器兩兩之間均進(jìn)行通信連接;

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述安全回路中的保險絲為自恢復(fù)式保險絲;

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述安全回路的電源的負(fù)極接地。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述在電梯運行期間實時監(jiān)控電梯的安全狀態(tài),包括:

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全控制方法,其特征在于,在監(jiān)控到所述安全回路存在接地異常時,令安全回路斷開以中止電梯運行,并根據(jù)所述第一安全開關(guān)的狀態(tài)信號、所述第二安全開關(guān)的狀態(tài)信號和所述第三安全開關(guān)的狀態(tài)信號確定異常出現(xiàn)的位置,包括:

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述方法,還包括:

    8.一種電梯控制器,其特征在于,包括:

    9.一種電梯,其特征在于,包括:

    10.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),存儲有計算機(jī)程序,其特征在于,所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述的電梯安全控制方法。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種電梯安全控制方法,其特征在于,應(yīng)用于電梯的電梯控制器,所述方法,包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述電梯還包括:制動器、轎頂電子安全板、機(jī)房電子安全板、底坑電子安全板,所述轎頂電子安全板、所述機(jī)房電子安全板、所述底坑電子安全板與所述電梯控制器兩兩之間均進(jìn)行通信連接;

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述安全回路中的保險絲為自恢復(fù)式保險絲;

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述安全回路的電源的負(fù)極接地。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯安全控制方法,其特征在于,所述在電梯運行期間實時...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉海周李楚平孫恩濤
    申請(專利權(quán))人:上海新時達(dá)電氣股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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