【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于機(jī)械設(shè)備，涉及一種t材自動上料組立裝置。
技術(shù)介紹
1、在現(xiàn)有技術(shù)中，對t型材的上料組立大都需要通過電磁鐵調(diào)動和人工相結(jié)合的方式進(jìn)行，這種上料組立方式需要大量工人協(xié)同配合，勞動強(qiáng)度大且工作效率低，不適用于大批量的t型材自動上料和組立。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)針對上述問題，提供一種t材自動上料組立裝置，無需大量工人協(xié)同配合，降低了工人的勞動強(qiáng)度且工作效率更高，適用于大批量的t型材自動上料和組立。
2、按照本技術(shù)的技術(shù)方案：一種t材自動上料組立裝置，包括平行設(shè)置的腹板和面板輸送線、腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線和組立輸送線，用于將所述腹板和面板輸送線上的腹板和面板轉(zhuǎn)移到腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線和組立輸送線上所采用的面板上料組件。
3、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述腹板和面板輸送線包括平行設(shè)置的兩個腹板輸送系統(tǒng)，任一腹板輸送系統(tǒng)包括上料框架，固定在上料框架上的第一減速機(jī)安裝座，沿上料框架長度方向平行設(shè)置的多個上料輥筒，第一減速機(jī)安裝座上安裝有上料減速機(jī)，上料減速機(jī)的輸出端通過第二平鍵連接有第一減速機(jī)鏈輪，上料輥筒通過帶第一立式座軸承安裝在上料框架上，上料輥筒的端部通過第一平鍵和蓋板安裝有第一輥筒鏈輪，第一減速機(jī)鏈輪與第一輥筒鏈輪之間通過傳動鏈條一連接。
4、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線包括腹板翻轉(zhuǎn)夾緊組件和腹板旋轉(zhuǎn)夾緊組件。
5、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述腹板旋轉(zhuǎn)夾緊組件包括第一液壓缸，第一液壓缸通過液壓缸固定座一進(jìn)行固定，第一
6、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述腹板翻轉(zhuǎn)夾緊組件包括傾斜設(shè)置的第二液壓缸，第二液壓缸通過第二液壓缸固定座進(jìn)行固定，第二液壓缸的活塞桿桿頭上連接油缸接頭，油缸接頭與第一連接板通過第四連接軸連接，第一連接板與翻轉(zhuǎn)架通過第三連接軸連接，第三連接軸通過帶立式座軸承與組立輸送線連接，翻轉(zhuǎn)架上正對左側(cè)滾筒、第二左側(cè)軸承、左側(cè)滾筒軸和左側(cè)擋圈設(shè)置有右側(cè)滾筒、第二右側(cè)軸承、右側(cè)滾筒軸和右側(cè)擋圈，第一電磁鐵通過電磁鐵安裝座安裝在翻轉(zhuǎn)架上，翻轉(zhuǎn)臂固定在第三連接軸上，第一連接板通過第二連接軸與翻轉(zhuǎn)臂的一端連接，翻轉(zhuǎn)臂的另一端通過傳動桿與帶立式座軸承連接。
7、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述組立輸送線包括固定在地面上的組立框架和第二減速機(jī)安裝座，沿組立框架上的長度方向平行設(shè)置的多個組立輥筒，第二減速機(jī)安裝座上安裝有組立減速機(jī)，所述組立減速機(jī)的輸出端通過第三平鍵連接有第二減速機(jī)鏈輪，組立輥筒通過第二帶立式座軸承安裝在組立框架上，組立輥筒的端部通過第四平鍵安裝有第二輥筒鏈輪，所述第二減速機(jī)鏈輪與第二輥筒鏈輪之間通過傳動鏈條二連接，第三連接軸的一端與組立框架可轉(zhuǎn)動連接。
8、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述面板上料組件包括機(jī)架，固定在機(jī)架左右兩側(cè)的直線導(dǎo)軌，滑動連接在直線導(dǎo)軌上的移動小車，直線導(dǎo)軌上安裝有齒條，移動小車上安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)的輸出端驅(qū)動連接有齒輪，移動小車通過齒輪與齒條嚙合進(jìn)行移動，左右兩個移動小車之間通過移動梁連接，移動梁上通過螺釘安裝有兩個導(dǎo)向輪座，導(dǎo)向輪座上安裝有第一滑輪座，第一滑輪座上安裝有繩滑輪，移動梁的下方上下滑動連接有降梁，降梁上正對第一滑輪座設(shè)置有第二滑輪座，第二滑輪座上安裝有第五連接軸，升降梁與移動梁之間通過繩滑輪的鋼絲繩連接，升降梁上固定有導(dǎo)向座，導(dǎo)向柱通過第六連接軸固定在導(dǎo)向座上，并通過導(dǎo)向輪導(dǎo)向，升降梁的下平面固定連接有多個連接座，連接座上安裝有電磁鐵座，電磁鐵座上安裝有電磁鐵，升降梁與移動梁之間通過光電檢測裝置連接，移動梁上安裝有用于驅(qū)動繩滑輪轉(zhuǎn)動的滑輪電機(jī)，腹板和面板輸送線、腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線和組立輸送線均設(shè)置于升降梁的下方。
9、本技術(shù)的技術(shù)效果在于：無需大量工人協(xié)同配合，降低了工人的勞動強(qiáng)度且工作效率更高，適用于大批量的t型材自動上料和組立。
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1.一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：包括平行設(shè)置的腹板和面板輸送線（1）、腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）和組立輸送線（3），用于將所述腹板和面板輸送線（1）上的腹板和面板轉(zhuǎn)移到腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）和組立輸送線（3）上所采用的面板上料組件（4）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板和面板輸送線（1）包括平行設(shè)置的兩個腹板輸送系統(tǒng)，任一腹板輸送系統(tǒng)包括上料框架（13），固定在上料框架（13）上的第一減速機(jī)安裝座（12），沿上料框架（13）長度方向平行設(shè)置的多個上料輥筒（15），第一減速機(jī)安裝座（12）上安裝有上料減速機(jī)（11），上料減速機(jī)（11）的輸出端通過第二平鍵（19）連接有第一減速機(jī)鏈輪（110），上料輥筒（15）通過帶第一立式座軸承（14）安裝在上料框架（13）上，上料輥筒（15）的端部通過第一平鍵（18）和蓋板（17）安裝有第一輥筒鏈輪（16），第一減速機(jī)鏈輪（110）與第一輥筒鏈輪（16）之間通過傳動鏈條一連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）包括腹板翻
4.如權(quán)利要求3所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板旋轉(zhuǎn)夾緊組件包括第一液壓缸（22），第一液壓缸（22）通過液壓缸固定座一（21）進(jìn)行固定，第一液壓缸（22）連接連桿（23），第二連接架（226）與連桿（23）連接，擺臂（230）通過銷軸（225）與第二連接架（226）連接，擺臂（230）通過第六平鍵（231）與第一連接軸（28）連接，第一連接軸（28）通過第一軸承（26）與底座（24）進(jìn)行固定，軸承（26）用軸承蓋（27）固定，擺動架（210）通過第五平鍵（29）與第一連接軸（28）連接，左側(cè)滾筒軸（213）固定在擺動架（210）上，左側(cè)滾筒軸（213）與左側(cè)滾筒（211）之間通過第二左側(cè)軸承（212）連接，兩邊第二左側(cè)軸承（212）通過左側(cè)擋圈（214）固定。
5.如權(quán)利要求3所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板翻轉(zhuǎn)夾緊組件包括傾斜設(shè)置的第二液壓缸（222），第二液壓缸（222）通過第二液壓缸固定座（232）進(jìn)行固定，第二液壓缸（222）的活塞桿桿頭上連接油缸接頭（221），油缸接頭（221）與第一連接板（219）通過第四連接軸（220）連接，第一連接板（219）與翻轉(zhuǎn)架（215）通過第三連接軸（218）連接，第三連接軸（218）通過帶立式座軸承（223）與組立輸送線（3）連接，翻轉(zhuǎn)架（215）上正對左側(cè)滾筒（211）、第二左側(cè)軸承（212）、左側(cè)滾筒軸（213）和左側(cè)擋圈（214）設(shè)置有右側(cè)滾筒、第二右側(cè)軸承、右側(cè)滾筒軸和右側(cè)擋圈，第一電磁鐵（227）通過電磁鐵安裝座（228）安裝在翻轉(zhuǎn)架（215）上，翻轉(zhuǎn)臂（229）固定在第三連接軸（218）上，第一連接板（219）通過第二連接軸（217）與翻轉(zhuǎn)臂（229）的一端連接，翻轉(zhuǎn)臂（229）的另一端通過傳動桿（233）與帶立式座軸承（223）連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述組立輸送線（3）包括固定在地面上的組立框架（34）和第二減速機(jī)安裝座（311），沿組立框架（34）上的長度方向平行設(shè)置的多個組立輥筒（36），第二減速機(jī)安裝座（311）上安裝有組立減速機(jī)（31），所述組立減速機(jī)（31）的輸出端通過第三平鍵（32）連接有第二減速機(jī)鏈輪（33），組立輥筒（36）通過第二帶立式座軸承（35）安裝在組立框架（34）上，組立輥筒（36）的端部通過第四平鍵（39）安裝有第二輥筒鏈輪（38），所述第二減速機(jī)鏈輪（33）與第二輥筒鏈輪（38）之間通過傳動鏈條二連接，第三連接軸（218）的一端與組立框架（34）可轉(zhuǎn)動連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種T材自動上料組立裝置，其特征在于：所述面板上料組件（4）包括機(jī)架（41），固定在機(jī)架（41）左右兩側(cè)的直線導(dǎo)軌（42），滑動連接在直線導(dǎo)軌（42）上的移動小車（44），直線導(dǎo)軌（42）上安裝有齒條（420），移動小車（44）上安裝有減速電機(jī)（45），減速電機(jī)（45）的輸出端驅(qū)動連接有齒輪（421），移動小車（44）通過齒輪（421）與齒條（420）嚙合進(jìn)行移動，左右兩個移動小車（44）之間通過移動梁（43）連接，移動梁（43）上通過螺釘安裝有兩個導(dǎo)向輪座（47），導(dǎo)向輪座（47）上安裝有第一滑輪座（49），第一滑輪座（49）上安裝有繩滑輪（48），移動梁（43）的下方上下滑動連接有降梁（411），降梁（411）上正對第一滑輪座（49）設(shè)置有第二滑輪座（415），第二滑輪座（415）上安裝有第五連接軸（414），升降...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種t材自動上料組立裝置，其特征在于：包括平行設(shè)置的腹板和面板輸送線（1）、腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）和組立輸送線（3），用于將所述腹板和面板輸送線（1）上的腹板和面板轉(zhuǎn)移到腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）和組立輸送線（3）上所采用的面板上料組件（4）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種t材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板和面板輸送線（1）包括平行設(shè)置的兩個腹板輸送系統(tǒng)，任一腹板輸送系統(tǒng)包括上料框架（13），固定在上料框架（13）上的第一減速機(jī)安裝座（12），沿上料框架（13）長度方向平行設(shè)置的多個上料輥筒（15），第一減速機(jī)安裝座（12）上安裝有上料減速機(jī)（11），上料減速機(jī)（11）的輸出端通過第二平鍵（19）連接有第一減速機(jī)鏈輪（110），上料輥筒（15）通過帶第一立式座軸承（14）安裝在上料框架（13）上，上料輥筒（15）的端部通過第一平鍵（18）和蓋板（17）安裝有第一輥筒鏈輪（16），第一減速機(jī)鏈輪（110）與第一輥筒鏈輪（16）之間通過傳動鏈條一連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種t材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)夾緊線（2）包括腹板翻轉(zhuǎn)夾緊組件和腹板旋轉(zhuǎn)夾緊組件。
4.如權(quán)利要求3所述的一種t材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板旋轉(zhuǎn)夾緊組件包括第一液壓缸（22），第一液壓缸（22）通過液壓缸固定座一（21）進(jìn)行固定，第一液壓缸（22）連接連桿（23），第二連接架（226）與連桿（23）連接，擺臂（230）通過銷軸（225）與第二連接架（226）連接，擺臂（230）通過第六平鍵（231）與第一連接軸（28）連接，第一連接軸（28）通過第一軸承（26）與底座（24）進(jìn)行固定，軸承（26）用軸承蓋（27）固定，擺動架（210）通過第五平鍵（29）與第一連接軸（28）連接，左側(cè)滾筒軸（213）固定在擺動架（210）上，左側(cè)滾筒軸（213）與左側(cè)滾筒（211）之間通過第二左側(cè)軸承（212）連接，兩邊第二左側(cè)軸承（212）通過左側(cè)擋圈（214）固定。
5.如權(quán)利要求3所述的一種t材自動上料組立裝置，其特征在于：所述腹板翻轉(zhuǎn)夾緊組件包括傾斜設(shè)置的第二液壓缸（222），第二液壓缸（222）通過第二液壓缸固定座（232）進(jìn)行固定，第二液壓缸（222）的活塞桿桿頭上連接油缸接頭（221），油缸接頭（221）與第一連接板（219）通過第四連接軸（220）連接，第一連接板（219）與翻轉(zhuǎn)架（215）通過第三連接軸（218）連接，第三連接軸（218）通過帶立式座軸承（223）與組立輸送線（3）連接，翻轉(zhuǎn)架（215）上正對左側(cè)滾筒（211）、第二左側(cè)軸承（212）、左側(cè)滾筒軸（213）和左側(cè)擋圈（...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳清，方長海，毛靈基，
申請(專利權(quán))人：無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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