一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置制造方法及圖紙

本技術(shù)提供了一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，包括圍欄和扇形網(wǎng)片；多個(gè)所述圍欄安裝于上機(jī)架底部支座頂部圓周并圍成圓弧形結(jié)構(gòu)，通過圍欄的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了上機(jī)架底部支座頂部臨邊作業(yè)的安全防護(hù)；多個(gè)所述扇形網(wǎng)片安裝于上機(jī)架支臂的頂部，相鄰的所述扇形網(wǎng)片之間通過連接組件連接并組合成對(duì)所述上機(jī)架支臂間的空隙完全遮擋的環(huán)形結(jié)構(gòu)，從而有效保障位于上機(jī)架支臂上方的作業(yè)人員的人身安全，避免高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及安全防護(hù)裝置，尤其涉及一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置。

技術(shù)介紹

1、在某水電站a級(jí)檢修時(shí)，工作人員需在上機(jī)架支臂上方進(jìn)行臨邊作業(yè)，上機(jī)架距地面高度較高，作業(yè)人員存在高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。目前現(xiàn)有安全防護(hù)措施為懸掛簡(jiǎn)易的防墜安全網(wǎng)，但存在以下缺陷：一是安全網(wǎng)掛點(diǎn)位置條件較差，作業(yè)人員需無(wú)保護(hù)移動(dòng)到掛點(diǎn)位置，存在安全隱患；二是現(xiàn)有的安全網(wǎng)掛裝過程效率較低，需要大量作業(yè)人員協(xié)作完成。上述問題導(dǎo)致現(xiàn)有的上機(jī)架支臂安全網(wǎng)安裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響機(jī)組檢修工期，且存在較高安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)目的是提供一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，通過多個(gè)圍欄和多個(gè)扇形網(wǎng)片的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了上機(jī)架底部支座頂部臨邊作業(yè)的安全防護(hù)并有效保障位于上機(jī)架支臂上方的作業(yè)人員的人身安全，避免高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

2、一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，包括圍欄和扇形網(wǎng)片；

3、多個(gè)所述圍欄安裝于上機(jī)架底部支座頂部圓周并圍成圓弧形結(jié)構(gòu)；

4、多個(gè)所述扇形網(wǎng)片安裝于上機(jī)架支臂的頂部，相鄰的所述扇形網(wǎng)片之間通過連接組件連接并組合成對(duì)所述上機(jī)架支臂間的空隙完全遮擋的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

5、所述扇形網(wǎng)片由多個(gè)子網(wǎng)片組合連接而成，每個(gè)所述子網(wǎng)片包括金屬框架，所述金屬框架內(nèi)固定安裝有安全網(wǎng)。

6、所述扇形網(wǎng)片的個(gè)數(shù)與所述上機(jī)架支臂的個(gè)數(shù)一致，所述扇形網(wǎng)片對(duì)相鄰的兩個(gè)所述上機(jī)架支臂間的空隙進(jìn)行遮擋。

7、所述連接組件包括互為鏡像分布的兩個(gè)連接件，兩個(gè)所述連接件間通過緊固件連接，所述連接件為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，且所述連接件端頭設(shè)有用于與所述金屬框架卡接的卡合部。

8、所述安全網(wǎng)為由滌綸材質(zhì)網(wǎng)繩編織而成的無(wú)結(jié)網(wǎng)。

9、所述金屬框架由高強(qiáng)鋁合金管構(gòu)成制作而成。

10、本技術(shù)有如下有益效果：

11、1、通過該防護(hù)裝置，可有效保障位于上機(jī)架支臂上方的作業(yè)人員的人身安全，避免高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。

12、2、相較傳統(tǒng)上機(jī)架安全防護(hù)網(wǎng)，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝與拆卸，可提高工作效率，縮短檢修工期。

13、3、該裝置具有輕量化、模塊化特點(diǎn)，借助橋機(jī)吊裝到上機(jī)架支臂上方后，只需少量作業(yè)人員即可完成組裝。

本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：包括圍欄（1）和扇形網(wǎng)片（2）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：所述扇形網(wǎng)片（2）的個(gè)數(shù)與所述上機(jī)架支臂（4）的個(gè)數(shù)一致，所述扇形網(wǎng)片（2）對(duì)相鄰的兩個(gè)所述上機(jī)架支臂（4）間的空隙進(jìn)行遮擋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：所述安全網(wǎng)（2a2）為由滌綸材質(zhì)網(wǎng)繩編織而成的無(wú)結(jié)網(wǎng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：所述金屬框架（2a1）由高強(qiáng)鋁合金管構(gòu)成制作而成。

【技術(shù)特征摘要】

1.一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：包括圍欄（1）和扇形網(wǎng)片（2）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上機(jī)架支臂安全防護(hù)裝置，其特征在于：所述扇形網(wǎng)片（2）的個(gè)數(shù)與所述上機(jī)架支臂（4）的個(gè)數(shù)一致，所述扇形網(wǎng)片（2）對(duì)相鄰的兩個(gè)所述上機(jī)架支臂（4）間的空隙...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王志超，劉鴻舉，趙春賀，漆昌元，王元元，徐源，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：