【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種車載電池供電和直流28v硅發機供電的應用技術,尤其涉及一種直/直大功率的高效率轉換模塊。可應用于低壓大功率供電電路,效率高、體積小。
技術介紹
1、在車載供配電系統中,主要有市電、油機、取力發電機、硅發電機和電池組組成,實現功率轉換和供配電的不間斷供電,而交/直流的供配電的功率轉換技術已經相對成熟,而直/直大功率的高效率轉換技術的要求越來越高,特別是相對尺寸小功率大的使用環境,要求轉換效率高,抗沖擊能力強,保護能力全,且工作穩定可靠的設計。
2、現有技術很難解決直/直大功率的高效率轉換的問題。
3、有鑒于此,特提出本技術。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供了一種直/直大功率的高效率轉換模塊,以解決現有技術中存在的上述技術問題。
2、本技術的直/直大功率的高效率轉換模塊,包括功率部分、采樣反饋部分、保護部分;
3、所述功率部分包括:mos管、運算放大器和負溫度系數熱敏電阻;
4、所述采樣反饋部分包括:mos管電壓采樣反饋電路、mos管電流采樣反饋電路;
5、所述保護部分包括:過流保護電路、過壓保護電路、欠壓保護電路和過溫保護電路。
6、與現有技術相比,本技術所提供的直/直大功率的高效率轉換模塊,應用于車載直流供電的大功率線性限壓,有效的解決直/直大功率的高效率轉換的問題。
7、該直/直大功率的高效率轉換模塊遵循通用化、系列化、組合化(模塊化)原則,擴展性強,采用全國產化器
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1.一種直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于,包括功率部分、采樣反饋部分、保護部分;
2.根據權利要求1所述的直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于,4個Q值接近的MOS管組成并聯組合,直流28V連接至4個MOS管的D極,運算放大器連接到4個MOS管的G極,4個MOS管的S極連接至負溫度系數熱敏電阻,負溫度系數熱敏電阻連接直輸出負載。
3.根據權利要求2所述的直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于:
4.根據權利要求1、2或3所述的直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于,該模塊集成于控制板上,外面通過殼體封裝。
【技術特征摘要】
1.一種直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于,包括功率部分、采樣反饋部分、保護部分;
2.根據權利要求1所述的直/直大功率的高效率轉換模塊,其特征在于,4個q值接近的mos管組成并聯組合,直流28v連接至4個mos管的d極,運算放大器連接到4個mos管的g極,4個m...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王立興,周永勝,王宇,
申請(專利權)人:北京大華無線電儀器有限責任公司,
類型:新型
國別省市:
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