【技術實現步驟摘要】
本技術涉及橋梁施工,尤其涉及一種高安全性橋梁施工護欄。
技術介紹
1、市政道路橋梁施工時,一般需要使用護欄對道路以及施工現場進行遮擋,以此來加強人身安全及設備設施的保護與防護,同時,利用防護欄亦可對施工中作業車輛的行駛范圍進行標識,劃分交通行向,警示交通安全;現有的防護欄雖能起到防護的效果,但相鄰的兩組防護欄之間并未相連,導致安裝后的防護欄之間僅為多組單獨的個體。
2、為了解決上述問題,中國技術專利(公告號:cn218176868u)公開了一種橋梁施工用防護欄,包括框架,所述框架內壁安裝有隔桿,所述框架上方設置有連接機構,且連接機構包括腔室,所述框架頂端右側開設有腔室,且腔室內部插設有插桿,所述插桿頂端固定連接有拉板,且拉板底端左側固定連接有固定桿,所述框架內部開設有供固定桿插入的第一插口,且框架左側開設有第二插口。
3、上述方案通過設置連接機構,使得相鄰的兩組框架之間相連,使得多組框架形成一個整體,提升防護效果,但是由于護欄為固定式,護欄的橫桿與豎桿均為固定連接,在安全護欄使用完畢后,占據的收納空間較大,不易存放。另外由于每個欄桿的長度一定,通過拼接的形式來增加欄桿的長度不易掌握場地所需的具體長度,長度調節適應度低。
技術實現思路
1、針對現有技術中所存在的不足,本技術提供了一種高安全性橋梁施工護欄,其解決了現有技術中存在欄桿不易收納以及長度調節適應度低的問題。
2、為了解決上述問題,本技術提供如下解決方案:
3、一種高安全性橋梁施
4、底座;
5、支撐架,所述支撐架位于底座上方且設置有兩個;
6、收納框,所述收納框設于底座頂部且位于兩支撐架之間,收納框兩端均伸縮相連有伸縮件,兩伸縮件分別與兩支撐架對應相連。
7、本技術的技術原理為:
8、將護欄擺在合適的位置,底座用于支撐收納框保持穩定。
9、調節長度時,之后手動拉動收納框兩側的支撐架,支撐架帶動伸縮件伸出收納框以伸長護欄的總長度。
10、收納運輸時,手動推動動收納框兩側的支撐架,伸縮件收縮以進入收納框內。
11、相比于現有技術,本技術具有如下有益效果:
12、1、通過伸縮件的設置,可對護欄的總長度進行適應調整,便于施工的正常進行。
13、2、另外通過收納框放置伸縮件,閑放時,伸縮件收回收納框可減小護欄的占地空間,必要時便于運輸和轉移。
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1.一種高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,包括:
2.如權利要求1所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述底座(1)上均連接有移動輪(10),底座(1)與移動輪(10)之間設置有移動組件。
3.如權利要求2所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述底座(1)開設有用于放置移動組件的移動槽(11),所述移動組件包括:
4.如權利要求3所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述絲桿(13)上套設有主動錐齒輪(15),轉動桿(12)上套設有與主動錐齒輪(15)嚙合的從動錐齒輪(16)。
5.如權利要求1所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述支撐架(2)底部滑動連接有伸縮塊(17)且支撐架(2)與伸縮塊(17)之間設置有液壓桿(18);伸縮塊(17)底部設置有吸盤(19)。
6.如權利要求1所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述收納框(3)頂部設置有警示牌(20)。
【技術特征摘要】
1.一種高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,包括:
2.如權利要求1所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述底座(1)上均連接有移動輪(10),底座(1)與移動輪(10)之間設置有移動組件。
3.如權利要求2所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述底座(1)開設有用于放置移動組件的移動槽(11),所述移動組件包括:
4.如權利要求3所述的高安全性橋梁施工護欄,其特征在于,所述絲桿...
【專利技術屬性】
技術研發人員:龐道濟,鄧昭聰,于海祥,王臻,唐家友,
申請(專利權)人:重慶建工住宅建設有限公司,
類型:新型
國別省市:
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