【技術實現步驟摘要】
本技術涉及到電池，尤其涉及到一種電池模組固定支架及電池包。
技術介紹
1、動力電池包通常由箱蓋、箱體、模組、電氣元件及熱管理系統組成，而圓柱型電芯模組則主要由圓柱電芯、端板及固定支架組成，圓柱型模組設計與方形模組存在比較大差異，方形模組通常由端板與側板固定連接，重心低，可靠性好，而圓柱型模組通常設計重心偏高，造成自身力學性能不足，往往需通過增加支架的方式，增強模組結構的剛強度力學性能。
2、現有的固定支架包括支架本體以及在支架本體的內部開設有用于安裝電池模組的安裝部，而為了保證電池包模組與箱體框架梁之間的連接可靠性、以確保力的有效傳遞與力的平衡，現有技術中常用的方式是增加模組固定支架厚度，然而該種方式效果雖然明顯，但支架通常比較笨重、成本比較高，無法滿足輕量化的要求，同時應力也比較容易集中，無法釋放。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種電池模組固定支架及電池包，用于解決上述技術問題。
2、本技術采用的技術方案如下：
3、一種電池模組固定支架，包括承載框架、支架主體和內側支架，所述承載框架上設有所述支架主體，所述支架主體的內壁上設有若干所述內側支架，每一所述內側支架上分別設有若干第一連接件。
4、作為優選，所述支架主體包括第一外框架和第二外框架，兩所述第一外框架與兩所述第二外框架呈環狀分布，所述第一外框架的下端具有連接部。
5、作為進一步的優選，所述第一外框架的下端設于所述承載框架的內部，所述連接部與所述承載框架連接
6、作為進一步的優選，所述第一外框架以及所述第二外框架的外周壁上設有若干筋板。
7、作為進一步的優選，位于最下側的所述筋板上開設有若干第一螺紋孔。
8、作為進一步的優選，兩所述第一外框架之間設有若干第二連接件，所述第二連接件的兩端與兩所述第一外框架的兩側連接。
9、作為進一步的優選，每一所述內側支架均包括連接板，所述連接板設置于所述第二外框架的內壁上。
10、作為進一步的優選，所述連接板的兩端向內彎折形成彎折端，所述第一連接件設于所述彎折端。
11、一種電池包，包括電池包箱體，以及設于所述電池包箱體內的電池模組，還包括用于承載所述電池模組的電池模組固定支架。
12、上述技術方案具有如下優點或有益效果：
13、本技術中，通過在支架主體、內側框架以及筋板的設置，使得支架主體具有足夠的剛強度性能，能夠約束較重的電池模組，確保在復雜、多變的行車路況下滿足性能要求；同時具備良好的力學性能，其承載性、抗形變能力好。
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1.一種電池模組固定支架，其特征在于，包括承載框架、支架主體和內側支架，所述承載框架上設有所述支架主體，所述支架主體的內壁上設有若干所述內側支架，每一所述內側支架上分別設有若干第一連接件。
2.如權利要求1所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述支架主體包括第一外框架和第二外框架，兩所述第一外框架與兩所述第二外框架呈環狀分布，所述第一外框架的下端具有連接部。
3.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述第一外框架的下端設于所述承載框架的內部，所述連接部與所述承載框架連接。
4.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述第一外框架以及所述第二外框架的外周壁上設有若干筋板。
5.如權利要求4所述的電池模組固定支架，其特征在于，位于最下側的所述筋板上開設有若干第一螺紋孔。
6.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，兩所述第一外框架之間設有若干第二連接件，所述第二連接件的兩端與兩所述第一外框架的兩側連接。
7.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，每一所述內側支架均包括連接板
8.如權利要求7所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述連接板的兩端向內彎折形成彎折端，所述第一連接件設于所述彎折端。
9.一種電池包，其特征在于，包括電池包箱體，以及設于所述電池包箱體內的電池模組，還包括用于承載所述電池模組的權利要求1-8任意一項所述的電池模組固定支架。
...【技術特征摘要】
1.一種電池模組固定支架，其特征在于，包括承載框架、支架主體和內側支架，所述承載框架上設有所述支架主體，所述支架主體的內壁上設有若干所述內側支架，每一所述內側支架上分別設有若干第一連接件。
2.如權利要求1所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述支架主體包括第一外框架和第二外框架，兩所述第一外框架與兩所述第二外框架呈環狀分布，所述第一外框架的下端具有連接部。
3.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述第一外框架的下端設于所述承載框架的內部，所述連接部與所述承載框架連接。
4.如權利要求2所述的電池模組固定支架，其特征在于，所述第一外框架以及所述第二外框架的外周壁上設有若干筋板。
5.如權利要求4所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊海林，莫罕志，
申請(專利權)人：上海軒邑新能源發展有限公司，
類型：新型
國別省市：
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