一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線制造技術(shù)

本申請涉及車載導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，包括有源天線主體，有源天線主體一側(cè)固定連接連接線，連接線上安裝有保護(hù)環(huán)，保護(hù)環(huán)外側(cè)壁等距固定連接一號彈性片，一號彈性片遠(yuǎn)離保護(hù)環(huán)一側(cè)固定連接安裝環(huán)，安裝環(huán)上下端開設(shè)有固定槽，固定槽內(nèi)滑動連接移動塊，移動塊遠(yuǎn)離固定槽一側(cè)固定連接夾持環(huán)，通過在連接線上設(shè)置的兩個夾持環(huán)的夾持車機(jī)固定殼以及封閉盒蓋，使得安裝的一號彈性片擠壓的保護(hù)環(huán)對連接線進(jìn)行限位，防止連接線晃動，同時(shí)，設(shè)置了保護(hù)環(huán)和安裝環(huán)，可避免盒蓋和車機(jī)固定殼之間摩擦連接線使連接線損壞，防止在碰撞時(shí)直接夾斷連接線。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本申請涉及車載導(dǎo)航，尤其是涉及一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線。

技術(shù)介紹

1、隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人們對出行便利性的需求增加，車載導(dǎo)航設(shè)備在現(xiàn)代車輛中得到了廣泛應(yīng)用。全球定位系統(tǒng)(gps)作為一種提供全球范圍內(nèi)定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的衛(wèi)星系統(tǒng)，已成為車載導(dǎo)航設(shè)備的核心技術(shù)之一。為了保證導(dǎo)航設(shè)備能夠在各種復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定接收gps信號，天線的設(shè)計(jì)和性能至關(guān)重要。傳統(tǒng)的被動天線依賴于外部接收器提供的功率來處理信號，容易受到噪聲和干擾的影響，尤其在城市高樓密集區(qū)或山地等信號遮蔽嚴(yán)重的環(huán)境下，信號接收效果不佳，而有源天線作為一種先進(jìn)的天線技術(shù)，在車載導(dǎo)航設(shè)備中得到越來越多的應(yīng)用。有源天線內(nèi)部集成了低噪聲放大器(lna)，可以在接收信號的第一時(shí)間進(jìn)行放大，從而提高信號的強(qiáng)度和信噪比，顯著增強(qiáng)接收性能。

2、目前，使用的有源天線在與汽車所設(shè)的接口連接后，需要將有源天線的信號端放置在車頂或者車身用于定位汽車位置，而連接用的連接線一般需要穿過車體相互之間的縫隙，若不對連接線進(jìn)行限位，會使連接線持續(xù)晃動，造成磨損，并且持續(xù)的晃動也會產(chǎn)生噪音，因此設(shè)計(jì)了一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決問題，本申請?zhí)峁┮环N用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線采用如下的技術(shù)方案：

3、一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線，包括有源天線主體，所述有源天線主體一側(cè)固定連接連接線，所述連接線上安裝有保護(hù)環(huán)，所述保護(hù)環(huán)外側(cè)壁等距固定連接一號彈性片，所述一號彈性片遠(yuǎn)離保護(hù)環(huán)一側(cè)固定連接安裝環(huán)，所述安裝環(huán)上下端開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)滑動連接移動塊，所述移動塊遠(yuǎn)離固定槽一側(cè)固定連接夾持環(huán)。

4、優(yōu)選的，所述固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接移動塊。

5、優(yōu)選的，所述螺紋桿一側(cè)固定連接把手，且把手安裝在安裝環(huán)外側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述保護(hù)環(huán)由橡膠材質(zhì)制成。

7、優(yōu)選的，所述安裝環(huán)和由兩個固定環(huán)組成，兩個所述固定環(huán)相互靠接。

8、優(yōu)選的，一側(cè)所述固定環(huán)一端固定連接插塊，所述插塊一側(cè)下端開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)固定連接二號彈性片，所述二號彈性片下端固定連接卡塊。

9、優(yōu)選的，所述卡塊和安裝槽滑動連接，所述卡塊卡接一側(cè)固定環(huán)。

10、綜上所述，本申請包括以下有益技術(shù)效果：

11、1、在本技術(shù)中，通過在連接線上設(shè)置的兩個夾持環(huán)的夾持車機(jī)固定殼以及封閉盒蓋，使得安裝的一號彈性片擠壓的保護(hù)環(huán)對連接線進(jìn)行限位，防止連接線晃動，同時(shí)，設(shè)置了保護(hù)環(huán)和安裝環(huán)，可避免盒蓋和車機(jī)固定殼之間摩擦連接線使連接線損壞，防止在碰撞時(shí)直接夾斷連接線；

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，包括有源天線主體(1)，其特征在于：所述有源天線主體(1)一側(cè)固定連接連接線(2)，所述連接線(2)上安裝有保護(hù)環(huán)(3)，所述保護(hù)環(huán)(3)外側(cè)壁等距固定連接一號彈性片(4)，所述一號彈性片(4)遠(yuǎn)離保護(hù)環(huán)(3)一側(cè)固定連接安裝環(huán)(5)，所述安裝環(huán)(5)上下端開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)滑動連接移動塊(61)，所述移動塊(61)遠(yuǎn)離固定槽一側(cè)固定連接夾持環(huán)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接螺紋桿(7)，所述螺紋桿(7)上螺紋連接移動塊(61)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述螺紋桿(7)一側(cè)固定連接把手，且把手安裝在安裝環(huán)(5)外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述保護(hù)環(huán)(3)由橡膠材質(zhì)制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述安裝環(huán)(5)和由兩個固定環(huán)組成，兩個所述固定環(huán)相互靠接。>

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：一側(cè)所述固定環(huán)一端固定連接插塊(8)，所述插塊(8)一側(cè)下端開設(shè)有安裝槽(81)，所述安裝槽(81)內(nèi)固定連接二號彈性片(82)，所述二號彈性片(82)下端固定連接卡塊(83)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于車載導(dǎo)航GPS設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述卡塊(83)和安裝槽(81)滑動連接，所述卡塊(83)卡接一側(cè)固定環(huán)。

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【技術(shù)特征摘要】

1.一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線，包括有源天線主體(1)，其特征在于：所述有源天線主體(1)一側(cè)固定連接連接線(2)，所述連接線(2)上安裝有保護(hù)環(huán)(3)，所述保護(hù)環(huán)(3)外側(cè)壁等距固定連接一號彈性片(4)，所述一號彈性片(4)遠(yuǎn)離保護(hù)環(huán)(3)一側(cè)固定連接安裝環(huán)(5)，所述安裝環(huán)(5)上下端開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)滑動連接移動塊(61)，所述移動塊(61)遠(yuǎn)離固定槽一側(cè)固定連接夾持環(huán)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接螺紋桿(7)，所述螺紋桿(7)上螺紋連接移動塊(61)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車載導(dǎo)航gps設(shè)備的有源天線，其特征在于：所述螺紋桿(7)一側(cè)固定連接把手，且把手安裝在安裝環(huán)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張?jiān)佌?/a>，楊小露，
申請(專利權(quán))人：深圳眾城無線技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：