【技術實現步驟摘要】
本技術涉及航天控制，具體地說，是涉及一種微型單向節(jié)流閥。
技術介紹
1、單向閥和節(jié)流閥閥是兩種廣泛應用于航天領域的閥門產品，在飛機起落架系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)、衛(wèi)星控制推進系統(tǒng)和固體、液體火箭的姿控發(fā)動機中大量使用。
2、單向閥是一種重要的液體/氣體調節(jié)裝置，用于液壓系統(tǒng)中防止油液反向流體，或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動，其主要有三種工作狀態(tài)，即：
3、1、關閉狀態(tài)：當單向閥完全關閉時，流體被阻擋在閥的兩側，形成一個靜止的隔離區(qū)域。這使得流體無法在閥的上游和下游之間流動。
4、2、打開狀態(tài)：當流體從單向閥的下游流向上游時，由于流體的壓力差，單向閥會自動打開。此時，閥芯受壓并被推離閥座，允許流體通過。
5、3、回流狀態(tài)：當流體從單向閥的上游流向下游時，由于流體的壓力差，閥芯會自動關閉。此時，閥芯受到上游壓力的作用，將閥座緊密壓在一起，阻止流體回流。
6、總之，單向閥的工作原理主要依賴于流體的壓力差。當流體從單向閥的下游流向上游時，由于壓力差的存在，閥芯會被自動推開，允許流體通過。
7、節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門，節(jié)流閥的工作原理是通過改變流道的截面積，使流體在通過時受到一定的阻力，從而降低流體的流速和流量，實現流量的控制。
8、在正常液壓/氣壓系統(tǒng)中，單向閥往往和節(jié)流閥獨立存在，導致系統(tǒng)內部接口較多，重量較大，體積較大以及故障率較高，因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。
【技術保護點】
1.一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，包括殼體（1），設置于殼體（1）內并連續(xù)貫通的膨脹腔（2）、節(jié)流腔（3）和反饋腔（4），以及設置于反饋腔（4）內的單向控制機構；
2.根據權利要求1所述的一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，所述節(jié)流腔（3）兩端設置有節(jié)流孔（14），所述節(jié)流腔（3）內焊接有濾網（15）；所述鋼球（13）一端抵在沿著出液方向一側的節(jié)流孔（14）的外側。
3.根據權利要求2所述的一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，所述膨脹腔（2）內設置有堵頭（16）；所述膨脹腔（2）和所述堵頭（16）內徑均加工有內螺紋。
4.根據權利要求3所述的一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，所述節(jié)流孔（14）朝向所述鋼球（13）一側加工有與鋼球（13）適配的密封錐面。
5.根據權利要求4所述的一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，所述殼體（1）為圓柱狀。
【技術特征摘要】
1.一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，包括殼體（1），設置于殼體（1）內并連續(xù)貫通的膨脹腔（2）、節(jié)流腔（3）和反饋腔（4），以及設置于反饋腔（4）內的單向控制機構；
2.根據權利要求1所述的一種微型單向節(jié)流閥，其特征在于，所述節(jié)流腔（3）兩端設置有節(jié)流孔（14），所述節(jié)流腔（3）內焊接有濾網（15）；所述鋼球（13）一端抵在沿著出液方向一側的節(jié)流孔（14）的外側。
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【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：王超，陳文斌，張梅梅，
申請(專利權)人：西安凌動機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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