本實用新型專利技術涉及一種物流配送車,具體的說是一種物流嵌入式彈簧配送車。該彈簧配送車包括配送車箱體、牽引桿、防塵罩、支撐梁、彈簧支撐桿、萬向腳輪、支撐腳架,所述的牽引桿設置在配送車箱體一側的護板上,防塵罩設置在配送車箱體上面的拉桿上,其上設置有多個彈簧支撐桿的支撐梁被設置在配送車箱體的內部中間部位,在配送車箱體的下面設置有萬向腳輪和支撐腳架。具有結構簡單合理、便于生產線上人員的操作、零件不易纏繞和損壞,便于數量的清點、能夠提高配送效率等優點。(*該技術在2019年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車裝配線配送零部件的物流配送車,具體的說是一種物流嵌入式彈簧配送車。
技術介紹
改革開放以來,特別是近幾年我國汽車工業發展勢頭強勁。2009年第1000萬輛汽 車在長春一汽誕生。中國成為繼美、日之后第三個汽車年產破千萬輛的國家,進入千萬輛汽 車大國行列。為了滿足汽車生產線準時化物料配送的要求,物流必須提高配送效率,傳統的 配送方式已經不能滿足目前汽車生產線的快節奏。 在彈簧類零件的長期配送工作中我們發現,在傳統的貨筐配送過程中零件極易纏 繞、損壞,更不便于數量的清點,配送至生產線上也不便于線上人員的操作,極大的影響了 配送的效率。技術人員經研究,針對該類零件的特點,設計了此類物流配送車。
技術實現思路
本技術的目的是要提供一種結構簡單合理、便于生產線上人員的操作、零件不易纏繞和損壞,便于數量的清點、能夠提高配送效率的物流嵌入式彈簧配送車。 本技術的目的是這樣實現的,該彈簧配送車包括配送車箱體、牽引桿、防塵罩、支撐梁、彈簧支撐桿、萬向腳輪、支撐腳架,所述的牽引桿設置在配送車箱體一側的護板上,防塵罩設置在配送車箱體上面的拉桿上,其上設置有多個彈簧支撐桿的支撐梁被設置在配送車箱體的內部中間部位,在配送車箱體的下面設置有萬向腳輪和支撐腳架。 所述的配送車箱體是由上蓋板、兩個護板、下底架構成的前后開口的箱式結構。 所述的配送車箱體兩側護板的內側分別帶有一豎梁,支撐梁由上至下均布設置在豎梁上。 所述的支撐梁上的多個彈簧支撐桿是呈放射狀傾斜均布設置。 所述的配送車箱體一側的護板上帶有標簽夾。 本技術具有以下優點和積極效果 1、本技術配送車的應用保證了零件的配送的準確率,提高了零件上線效率, 節省了線旁零件儲備面積,并且對零件自身起到了保護作用。 2、本技術采用的是一種以準時和零件排序為內容的拉動式物流模式,揀選采 用物流嵌入式彈簧配送車承載配送零件的方式,嵌入式設計避免了此類零件配送過程中易 纏繞、怕刮碰的弊端,呈放射狀的支撐桿對彈簧起到支撐作用,防止彈簧纏繞,便于取拿,提 高配送工作人員的工作效率,便于裝配生產線工人的操作,提高了裝配速度。附圖說明圖1為物流嵌入式彈簧配送車整體結構示意圖。 圖2為本技術支撐梁和彈簧支撐桿結構示意圖。具體實施方式由附圖所示該彈簧配送車包括配送車箱體1、牽引桿2、防塵罩3、支撐梁4、彈簧 支撐桿5、萬向腳輪6、支撐腳架7,所述的牽引桿2設置在配送車箱體1 一側的護板8上,防 塵罩3設置在配送車箱體1上面的拉桿9上,其上設置有多個彈簧支撐桿5的支撐梁4被 設置在配送車箱體1的內部中間部位,在配送車箱體1的下面設置有萬向腳輪6和支撐腳 架7。 所述的配送車箱體1是由上蓋板11、兩個護板8、下底架12構成的前后開口的箱 式結構。 所述的配送車箱體1兩側護板8的內側分別帶有一豎梁IO,支撐梁4由上至下均 布設置在豎梁10上。 所述的支撐梁4上的多個彈簧支撐桿5是呈放射狀傾斜均布設置。 所述的配送車箱體1 一側的護板8上帶有標簽夾13. 使用時,配送人員將彈簧套裝在彈簧支撐桿5上,然后將防塵罩3拉上,通過配送 車箱體1一側護板8上的牽引桿2采用牽引車送到汽車生產線。權利要求一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于該彈簧配送車包括配送車箱體(1)、牽引桿(2)、防塵罩(3)、支撐梁(4)、彈簧支撐桿(5)、萬向腳輪(6)、支撐腳架(7),所述的牽引桿(2)設置在配送車箱體(1)一側的護板(8)上,防塵罩(3)設置在配送車箱體(1)上面的拉桿(9)上,其上設置有多個彈簧支撐桿(5)的支撐梁(4)被設置在配送車箱體(1)的內部中間部位,在配送車箱體(1)的下面設置有萬向腳輪(6)和支撐腳架(7)。2. 根據權利要求1所述的一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于所述的配送車箱 體(1)是由上蓋板(11)、兩個護板(8)、下底架(12)構成的前后開口的箱式結構。3. 根據權利要求1所述的一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于所述的配送車箱 體(1)兩側護板(8)的內側分別帶有一豎梁(IO),支撐梁(4)由上至下均布設置在豎梁 (10)上。4. 根據權利要求l所述的一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于所述的支撐梁(4) 上的多個彈簧支撐桿(5)是呈放射狀傾斜均布設置。5. 根據權利要求1所述的一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于所述的配送車箱 體(1) 一側的護板(8)上帶有標簽夾(13)。專利摘要本技術涉及一種物流配送車,具體的說是一種物流嵌入式彈簧配送車。該彈簧配送車包括配送車箱體、牽引桿、防塵罩、支撐梁、彈簧支撐桿、萬向腳輪、支撐腳架,所述的牽引桿設置在配送車箱體一側的護板上,防塵罩設置在配送車箱體上面的拉桿上,其上設置有多個彈簧支撐桿的支撐梁被設置在配送車箱體的內部中間部位,在配送車箱體的下面設置有萬向腳輪和支撐腳架。具有結構簡單合理、便于生產線上人員的操作、零件不易纏繞和損壞,便于數量的清點、能夠提高配送效率等優點。文檔編號B62B3/10GK201538340SQ20092009477公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月19日 優先權日2009年11月19日專利技術者劉春媚, 張聰穎 申請人:長春一汽國際物流中心本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種物流嵌入式彈簧配送車,其特征在于:該彈簧配送車包括配送車箱體(1)、牽引桿(2)、防塵罩(3)、支撐梁(4)、彈簧支撐桿(5)、萬向腳輪(6)、支撐腳架(7),所述的牽引桿(2)設置在配送車箱體(1)一側的護板(8)上,防塵罩(3)設置在配送車箱體(1)上面的拉桿(9)上,其上設置有多個彈簧支撐桿(5)的支撐梁(4)被設置在配送車箱體(1)的內部中間部位,在配送車箱體(1)的下面設置有萬向腳輪(6)和支撐腳架(7)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張聰穎,劉春媚,
申請(專利權)人:長春一汽國際物流中心,
類型:實用新型
國別省市:82[中國|長春]
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