自動化多軸多鋸原木分鋸床制造技術

本實用新型專利技術自動化多軸多鋸原木分鋸床對現有木工多片鋸床進行綜合技術改進，工作臺板的上方和下方分別安裝有相錯位的１～６組上圓鋸片組和下圓鋸片組，上圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，下圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，上下鋸片組的各相對應圓盤鋸片處于同一徑向平面上，軸心在同一水平線上的各組鋸片直徑從前到后依次平均增加。最后上下兩組鋸片直徑大小的設計必須能完全鋸剖原木板塊為標準。本實用新型專利技術自動化多軸多鋸原木分鋸床采用１～６組多軸多鋸設計，同時設計降溫除塵系統，為可使用超薄鋸片提供了前提條件，達到節材、省料、減排、高效、安全、環保、節能的目的。采用鏈輪鏈條送料系統和采用能上下移動的壓送料輪系統及采用圓盤導行接料系統相配合的設計，這種設計能使３０ｃｍ以下的不同口徑的圓木自動進出送料，自動化程度和安全性特高。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種自動化多軸多鋸原木分鋸床。技術背景 目前，公知的圓鋸、帶鋸、框鋸三大類機種，主要缺點是鋸片暴露在外，耗材量大， 排屑量多，效率低，安全隱患大。另一種公知的節能高效超薄分鋸機，該機各組鋸片軸心設 置在鋸臺平面的下方，送料方式為導輥，進料為定厚的方料，無法將不同口徑的大小原木進 行自動送料和鋸剖，生產出各種規格板材。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是，提供一種自動化多軸多鋸原木分鋸床，該鋸床將鋸片封裝在設備內部，它不僅在鋸剖原木時有安全、節能、節材、環保、高效的特點，而且能自動進料和鋸剖30cm以下不同口徑的原木，自動出料生產不同規格的板材。 本技術解決其技術問題采用的技術方案是( — )整體機架，機架上方是工作臺。(二)電器控制系統。(三)多軸多鋸系統由1 6組多軸多鋸構成，上下兩條對應軸鋸為一組，多條軸之間并聯，每條軸上安裝多片鋸片串聯。1 6組軸鋸安裝在工作臺上下兩條水平線上，同一水平線上從前到后依次排列，后一條軸上的鋸片比前一條軸上的鋸片直徑逐漸增大，每條軸上的鋸片數相同，每條軸上相對應的鋸片的徑剖面在同一條直線上。(四)鏈條送料系統采用了鏈輪鏈條相連設計，鏈輪鏈條由配有減速箱的電動機帶動，鏈條圍繞工作臺上下循環，減速箱安裝在工作臺前端的下方。(五)壓輪送料系統采用了能隨30cm以下的不同口徑原木前端上下移動的活動 壓蓋，活動壓蓋的前端能上下移動，后端鉸接在機體外殼。壓蓋下方安裝了前后二個送料齒 輪，送料齒輪由安裝在壓蓋上配有減速箱的電動機鏈條帶動，配有減速箱的送料齒輪及壓 蓋能隨不同口徑的原木上下移動；可調自重的后壓輪也能隨不同口徑的原木上下移動。壓 輪送料系統包括電機、減速箱、活動安全壓蓋和送料壓齒輪，送料壓齒輪安裝在活動壓蓋前 端下方，送料壓齒輪與工作臺上方各組鋸片、高壓水管及其噴嘴、導行圓盤都被工作臺上方 的安全外殼罩住，減速箱及其帶動減速箱的電機和活動壓蓋安裝于安全外殼的上方。可調 自重的后壓輪安裝在活動壓蓋后端，通過增減墊片可調節后壓輪自重，鋸剖的木板塊在壓 輪送料系統、鏈條送料系統、后方圓盤導行接料系統的配合下自動出料。(六)圓盤導行接料系統在上下最后一組鋸片后方各設計了上下一組導行圓盤， 類似鋸片，沒有鋸齒，導行圓盤由配有減速箱的電動機帶動，導行圓盤在導正所鋸板塊的同 時將所鋸木板塊導出，上下兩組導行圓盤安裝在最后一組鋸片的后端，導行圓盤的片數與 每組鋸片數相同且一一對應在同一徑剖面線上。(七)降溫除塵系統高壓水泵安裝在工作臺后端下方，高壓水管接高壓水泵，高3壓水管配有噴嘴，噴嘴一一對準每組每個鋸片，工作時可使鋸片不斷降溫，霧水與木屑粉塵 混合，達到除塵目的。(八)安全門保護系統工作臺前端安裝了一個安全門，安全門只能向進料方向運 動，返回原位后自動關閉，能使30cm以內的不同口徑原木進入，并防止所鋸材料反射傷人。 本技術自動化多軸多鋸原木分鋸床對現有木工多片鋸床進行綜合技術改進， 工作臺板的上方和下方分別安裝有相錯位的1 6組(具體幾組以加工要求而定)上圓鋸 片組和下圓鋸片組，上圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，下圓鋸片多組鋸片的軸心 在同一水平線上，上下鋸片組的各相對應圓盤鋸片處于同一徑向平面上，軸心在同一水平 線上的各組鋸片直徑從前到后依次平均增加。最后上下兩組鋸片直徑大小的設計必須能完 全鋸剖原木板塊為標準。 本技術自動化多軸多鋸原木分鋸床采用1 6組多軸多鋸設計，同時設計降 溫除塵系統，為可使用超薄鋸片提供了前提條件，達到節材、省料、減排、高效、安全、環保、 節能的目的。本技術采用鏈輪鏈條自動送料出料系統和采用能上下移動的壓送料齒輪 系統及采用圓盤導行系統相配合的設計，這種設計能使30cm以下的不同口徑的原木自動 進出送料，自動化程度和安全性特高，本技術設計屬國內鋸業首創。附圖說明 1、電動機2、減速箱3、鏈輪4、電機5、安全門6、噴嘴7、鋸片8、送料壓齒輪9、鋸片 10、鋸片11、活動安全壓蓋12、后壓輪13、鋸片14、減速箱15、噴嘴16、導行圓盤17、電動機 18、導行圓盤19、軸箱體20、安全外殼21、水管22、電機23、鏈條24、電機25、高壓水泵26、 減速箱27、機架28、電動機具體實施方式在機架27上方的工作臺板上圍繞工作臺板安裝鏈輪3和鏈條23，帶動鏈輪3和 鏈條23的電動機1和配套的減速箱2安裝在工作臺前端下方，第一組軸鋸即電動機4帶動 的串聯鋸片7和串聯鋸片10安裝在工作臺前端上下兩個水平線上；第二組軸鋸即電機22 帶動的串聯鋸片9和電機24帶動的串聯鋸片13分別安裝在工作臺后端上下兩個水平線 上，后一條軸上的鋸片比前一條軸上的鋸片直徑增大，每條軸上的鋸片數相同，每條軸上相 對應的鋸片的徑剖面在同一條直線上。送料齒輪8由安裝在活動壓蓋11上配有減速箱14 的電動機17帶動，送料齒輪與工作臺上方各組鋸片、導行圓盤16和18都被安全外殼20罩 住；導行圓盤16和18由配有減速箱26和電動機28帶動，安裝在第二組軸鋸的后端，導行 圓盤的片數與前組鋸片數相同且一一對應在同一徑剖面上；高壓水泵25安裝在工作臺后 端下方；安全門安裝在工作臺前端。權利要求一種自動化多軸多鋸原木分鋸床，包括機架、電器控制系統，其特征在于由多軸多鋸系統、鏈條送料系統、壓輪送料系統、圓盤導行接料系統、降溫除塵系統互相連接配合；多軸多鋸系統由1～6組多軸多鋸構成，上下兩條對應軸鋸為一組，多條軸之間并聯，每條軸上安裝多片鋸片串聯，鏈條送料系統采用了鏈輪鏈條相連設計，鏈輪鏈條由配有減速箱的電動機帶動，鏈條圍繞工作臺上下循環，減速箱安裝在工作臺前端的下方；壓輪送料系統包括電機、減速箱、活動安全壓蓋和送料壓齒輪，送料壓齒輪安裝在活動安全壓蓋前端的下方，它與工作臺上方各組鋸片、高壓水管及其噴嘴、導行圓盤都被工作臺上方的安全外殼罩住，減速箱及其帶動減速箱的電機和活動安全壓蓋處于安全外殼的上方；圓盤導行接料系統，是在上下最后一組鋸片后方各設計了上下一組導行圓盤，導行圓盤由配有減速箱的電動機帶動，上下兩組導行圓盤安裝在最后一組鋸片的后端，導行圓盤的片數與每組鋸片數相同且一一對應，處于同一徑向平面上；降溫除塵系統，由高壓水泵安裝在工作臺后端下方，高壓水管接高壓水泵，高壓水管配有噴嘴，噴嘴一一對準每組每個鋸片。2 由權利要求1所述的自動化多軸多鋸原木分鋸床，其特征是，1 6組多軸多鋸安裝 在工作臺上下兩個水平線上，同一水平線上從前到后上下依次排列，后一條軸上的鋸片比 前一條軸上的鋸片直徑逐漸增大，每條軸上的鋸片數相同，每條軸上相對應的鋸片處于同 一徑向平面上。3. 由權利要求1所述的自動化多軸多鋸原木分鋸床，其特征是活動安全壓蓋的前端 能上下移動，后端鉸接在機體外殼，活動安全壓蓋下方安裝有前后送料壓齒輪，活動安全壓 蓋上方安裝電動設備和增減墊片。4. 由權利要求1所述的自動化多軸多鋸原木分鋸床，其特征是安全門只能向進料方 向運行，返回原位自動關閉。專利摘要本技術自動化多軸多鋸原木分鋸床對現有木工多片鋸床進行綜合技術改進，工作臺板的上方和下方分別安裝有相錯位的1～6組上圓鋸片組和下圓鋸片組，上圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，下圓鋸片多本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動化多軸多鋸原木分鋸床，包括機架、電器控制系統，其特征在于：由多軸多鋸系統、鏈條送料系統、壓輪送料系統、圓盤導行接料系統、降溫除塵系統互相連接配合；多軸多鋸系統由１～６組多軸多鋸構成，上下兩條對應軸鋸為一組，多條軸之間并聯，每條軸上安裝多片鋸片串聯，鏈條送料系統采用了鏈輪鏈條相連設計，鏈輪鏈條由配有減速箱的電動機帶動，鏈條圍繞工作臺上下循環，減速箱安裝在工作臺前端的下方；壓輪送料系統包括電機、減速箱、活動安全壓蓋和送料壓齒輪，送料壓齒輪安裝在活動安全壓蓋前端的下方，它與工作臺上方各組鋸片、高壓水管及其噴嘴、導行圓盤都被工作臺上方的安全外殼罩住，減速箱及其帶動減速箱的電機和活動安全壓蓋處于安全外殼的上方；圓盤導行接料系統，是在上下最后一組鋸片后方各設計了上下一組導行圓盤，導行圓盤由配有減速箱的電動機帶動，上下兩組導行圓盤安裝在最后一組鋸片的后端，導行圓盤的片數與每組鋸片數相同且一一對應，處于同一徑向平面上；降溫除塵系統，由高壓水泵安裝在工作臺后端下方，高壓水管接高壓水泵，高壓水管配有噴嘴，噴嘴一一對準每組每個鋸片。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅貴全，
申請(專利權)人：羅貴全，
類型：實用新型
國別省市：35[中國|福建]