船用直立液壓鉆井式抽沙設備制造技術

本實用新型專利技術涉及一種船用直立液壓鉆井式抽沙設備，船體上固定有柴油機及高壓水泵，柴油機通過皮帶連接有抽沙泵及液壓泵，液壓泵固定在油箱上，油箱固定在船體上，油箱通過管道連接液壓泵的進油口，船體的一側設置有固定架，固定架上設置有提升裝置，立柱與固定架活動連接，立柱的下端設置有液壓馬達，液壓馬達的輸出軸上設置有螺旋槳，液壓馬達的進油口通過出油管連接液壓泵的出油口，液壓馬達的出油口通過回油管連接油箱，本實用新型專利技術通過液壓泵及液壓馬達帶動螺旋槳旋轉，將沉積在水下的泥沙打散，液壓馬達可隨立柱上下移動，適用不同水深，結構簡單、造價成本低、使用方便，應用范圍廣，降低工人的勞動強度，提高抽沙效率，降低抽沙成本。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于水下挖沙、清淤等疏浚工程的機械裝置，具體涉及一種 船用直立液壓鉆井式抽沙設備。技術背景現有的抽沙船主要包括漂浮在水面上的船體，固定在船體上的柴油機，柴油機帶 動抽沙泵抽沙，抽沙泵的進沙口設置在水底，泥沙往往沉積在水底，因此目前的抽沙船上設 置有高壓水泵，在抽沙泵的進沙口附近設置高壓噴嘴，高壓噴嘴噴出的高壓水能把沉積的 泥沙沖散，方便抽沙泵抽沙。但是，僅采用高壓水將沉積泥沙沖散的效果并不理想，因此，在 實際抽沙過程中，將高壓噴嘴及抽沙管捆綁在長竹竿的一端，抽沙工利用竹竿將高壓噴嘴 及抽沙管送入水底或拉出水面，人工不斷的調節抽沙管及高壓噴嘴與水底泥沙的距離，防 止抽沙管抽不到泥沙，也防止抽沙管口及高壓噴嘴因泥沙過于松軟被泥沙掩埋，如水底泥 沙沉積嚴重，需要工人利用竹竿不斷的在水底搗動，使沉積的泥沙松動，然后再用高壓水將 泥沙沖散，最后抽沙泵將泥沙抽到船上，脫水、揀選等工藝后，輸送到岸上，這樣的抽沙過程 效率低，工人勞動強度十分強大，而目前一些企業將鉆井機設備用于抽沙船的抽沙，在使用 時，整個鉆桿都要旋轉，需要的動力較大，其自身的重量、體積都較大，其效率也不高，造價 昂貴，采用這種抽沙設備的抽沙效率與其能耗不相符，其性價比不高
技術實現思路
綜上所述，為了克服現有技術問題的不足，本技術提供了一種船用直立液壓 鉆井式抽沙設備，它是在原有船用抽沙設備的基礎上增加一套液壓系統，它通過液壓泵及 液壓馬達帶動螺旋槳旋轉，從而將沉積在水下的泥沙打散，從而降低工人的勞動強度，提高 抽沙效率，降低抽沙成本。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案為一種船用直立液壓鉆井式抽沙設備，它包括柴油機6、抽沙泵8及高壓水泵9，柴油 機6及高壓水泵9固定在船體1上，柴油機6通過皮帶連接抽沙泵8，高壓水泵9上設置有 高壓水管22，高壓水管22的出水口上設置有高壓噴嘴20，其中柴油機6通過皮帶還連接 有液壓泵4，油箱2固定在船體1上，油箱2通過管道3連接液壓泵4的進油口，船體1的一 側設置有固定架11，固定架11上設置有提升裝置，立柱12與固定架11為活動連接，立柱 12的下端設置有液壓馬達17，液壓馬達17的輸出軸上設置有螺旋槳16，液壓馬達17的進 油口通過出油管5連接液壓泵4的出油口，液壓馬達17的出油口通過回油管18連接油箱 2。進一步，所述的固定架11的兩側設置有拉繩10，拉繩10的一端固定在固定架11 的上部，另一端固定在船體1上，固定架11上設置有拉桿24，拉桿24的一端固定在固定架 11的上部，另一端固定在船體1上。進一步，所述的固定架11內穿裝有立柱12，固定架11和立柱12的對應位置上設置有銷孔，固定架11和立柱12通過定位銷23連接。進一步，所述的提升裝置包括電機13、滑輪14及鋼絲繩15，電機13設置在固定架11上，電機13的輸出軸上設置有滑輪14，滑輪14通過鋼絲繩15連接立柱12的下端。進一步，所述的立柱12下部設置有鐵籠21，抽沙泵8的抽沙管19的進沙口及高壓噴嘴20固定在鐵籠21內，出油管5及回油管18固定在鐵籠21上。進一步，所述的管道3、出油管5、回油管18、抽沙泵8的出沙管7、抽沙泵8的抽沙管19及高壓水管22均為軟管。本技術的有益效果為1、本技術是在原有抽沙船的基礎上增加一套液壓系統，它通過液壓泵及液壓 馬達帶動螺旋槳旋轉，從而將沉積在水下的泥沙打散，液壓馬達設置在立柱下端，可隨立柱 上下移動，從而可適用不同水深，應用范圍廣。2、本技術結構簡單合理緊湊、造價成本低、安裝使用方便，應用范圍廣。3、本技術能降低抽沙工人的勞動強度，提高抽沙效率，降低抽沙成本。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術圖1的俯視圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的詳細說明。如圖1、圖2所示，船體1上設置有柴油機6、抽沙泵8、高壓水泵9及油箱2，柴油 機6通過皮帶連接抽沙泵8及液壓泵4，高壓水泵9上設置有高壓水管22，高壓水管22的 出水口上設置有高壓噴嘴20，油箱2通過管道3連接液壓泵4的進油口，液壓泵4的出油 口通過出油管5連接液壓馬達17的進油口，液壓馬達17的出油口通過回油管18連接油箱 2，液壓馬達17設置在立柱12的下端，液壓馬達17的輸出軸上設置有螺旋槳16，立柱12下 部設置有鐵籠21，抽沙泵8的抽沙管19的進沙口及高壓噴嘴20固定在鐵籠21內，出油管 5及回油管18固定在鐵籠21上，立柱12穿裝在固定架11內，立柱12與固定架11之間填 充潤滑脂，固定架11固定在船體1的一側，固定架11的兩側面均設置有拉繩10，拉繩10的 一端固定在固定架11的上部，另一端固定在船體1上，固定架11上設置有拉桿24，拉桿24 的一端固定在固定架11的上部，另一端固定在船體1上，固定架11上設置有七個銷孔，立 柱12上也設置有相應銷孔，固定架11與立柱12通過定位銷23連接，固定架11上設置有 電機13，電機13上設置有滑輪14，滑輪14通過鋼絲繩15連接立柱12的下端，管道3、出油 管5、回油管18、出沙管7、抽沙管19及高壓水管22均為軟管。使用時，柴油機6啟動，通過皮帶帶動液壓泵4運轉，液壓泵4從油箱2內抽油，油 箱2內的液壓油通過液壓泵4增壓后，經出油管5，流進液壓馬達17，在液壓馬達17內驅動 液壓馬達17的主軸轉動，從而帶動螺旋槳16轉動，螺旋槳16旋轉，將水下沉積的泥沙打 散，水通過高壓水泵9增壓后通過高壓水管22從高壓噴嘴20噴出，高壓噴嘴20設置在抽 沙泵8的抽沙管19的進沙管口處，高壓水將經過螺旋槳16打散后的泥沙再次沖散，柴油機 6帶動液壓泵4運轉的同時帶動抽沙泵8運轉，被兩次打散后的泥沙及水經抽沙泵8的抽沙管19被抽出，從抽沙泵8的出沙管7流出，完成抽沙過程，抽出的沙再經脫水、除雜等工藝 后，被輸送到岸上存儲。固定架11上設置有電機13，電機13的主軸上設置有滑輪14，滑輪14通過鋼絲繩 15連接立柱12的下端，如果需要液壓馬達17提升時，將固定架11與立柱12的定位銷23 從銷孔中取出，啟動電機13，滑輪14轉動將鋼絲繩15卷起，從而將立柱12提升，當到達需 要高度后，關閉電機13，再用定位銷23將立柱12定位，如果需要將液壓馬達17下降時，其 動作過程與提升時相反，此時，電機13反轉，滑輪14將鋼絲繩15放松，從而使立柱12下降， 當到達需要高度后，關閉電機13，用定位銷23將立柱12定位。要說明的是，以上所述實施例是對本技術技術方案的說明而非限制，所屬技 術領域普通技術人員的等同替換或者根據現有技術而做的其它修改，只要沒超出本實用新 型技術方案的思路和范圍，均應包含在本技術所要求的權利范圍之內。權利要求一種船用直立液壓鉆井式抽沙設備，它包括柴油機(6)、抽沙泵(8)及高壓水泵(9)，柴油機(6)及高壓水泵(9)固定在船體(1)上，柴油機(6)通過皮帶連接有抽沙泵(8)，高壓水泵(9)上設置有高壓水管(22)，高壓水管(22)的出水口上設置有高壓噴嘴(20)，其特征在于柴油機(6)通過皮帶還連接有液壓泵(4)，油箱(2)固定在船體(1)上，油箱(2)通過管道(3)連接液壓泵(4)的進油口，船體(1)本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種船用直立液壓鉆井式抽沙設備，它包括柴油機（６）、抽沙泵（８）及高壓水泵（９），柴油機（６）及高壓水泵（９）固定在船體（１）上，柴油機（６）通過皮帶連接有抽沙泵（８），高壓水泵（９）上設置有高壓水管（２２），高壓水管（２２）的出水口上設置有高壓噴嘴（２０），其特征在于：柴油機（６）通過皮帶還連接有液壓泵（４），油箱（２）固定在船體（１）上，油箱（２）通過管道（３）連接液壓泵（４）的進油口，船體（１）的一側設置有固定架（１１），固定架（１１）上設置有提升裝置，立柱（１２）與固定架（１１）活動連接，立柱（１２）的下端設置有液壓馬達（１７），液壓馬達（１７）的輸出軸上設置有螺旋槳（１６），液壓馬達（１７）的進油口通過出油管（５）連接液壓泵（４）的出油口，液壓馬達（１７）的出油口通過回油管（１８）連接油箱（２）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張守超，張皓原，
申請(專利權)人：張守超，
類型：實用新型
國別省市：41[中國|河南]