履帶接頭密封系統(tǒng)技術(shù)方案

一種履帶接頭密封系統(tǒng)，包括銷（４３），該銷（４３）在每一端部具有借助襯套（４９）的介入而與該銷能旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的第一履帶鏈節(jié)（４１）和與該銷（４３）的所述端部聯(lián)接的端部元件（４２）；該端部元件（４２）包括支撐、容納密封組（５６）的環(huán)形座（５７），該密封組（５６）與該襯套（４９）協(xié)作以進(jìn)行接頭的密封；該襯套（４９）在端部設(shè)置有環(huán)形頭座（５８），用于容納設(shè)置有鄰接面（４８）的襯套插件（５３），該鄰接面（４８）要與密封組（５６）的密封部分（４７）接觸。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及履帶式車輛的履帶接頭密封系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
履帶式工作車輛的履帶一般包括一對(duì)平行的鏈條，其中每條鏈條都借助連續(xù)序列的鉸鏈型鉸接接頭制成，鉸接接頭彼此連接并借助適 當(dāng)?shù)膭傂赃B接構(gòu)件保持恒定的距離，該剛性連接構(gòu)件被稱為履帶鏈節(jié)。履帶還包括多個(gè)襯套和銷，這些銷置于履帶鏈節(jié)之間以連接它們 的端部，從而形成鏈條。受支撐的履帶鏈節(jié)與襯套彼此協(xié)作以形成多個(gè)履帶接頭，履帶接 頭容許在鄰近的履帶鏈節(jié)之間的必要的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣容許鄰近的履帶鏈節(jié)在履帶圍繞履帶裝置的輪子旋轉(zhuǎn)時(shí)鉸接。履帶的旋轉(zhuǎn)容許履帶式機(jī)械在地面上移動(dòng)，從而執(zhí)行預(yù)期的許多 操作。履帶接頭典型地配備有密封系統(tǒng)，其目標(biāo)在于將鏈條在使用期間 所暴露于的水、泥土、沙子、石頭或其它礦物或化學(xué)成分的腐蝕性和 磨損性混合物排除在外。該密封系統(tǒng)具有將潤(rùn)滑劑保持在鏈條接頭內(nèi)的功能，以便方便履 帶鏈節(jié)的相對(duì)鉸接運(yùn)動(dòng)。上述功能一般借助前面的密封系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行，該前面的密封系統(tǒng)通 過(guò)設(shè)置在履帶鏈節(jié)的凹座內(nèi)的密封元件來(lái)獲得，并且所述密封元件具 有推靠相應(yīng)襯套的端面的密封部分。圖1-5中以端部截面圖示現(xiàn)有技術(shù)的密封系統(tǒng)，此外這種類型的 密封裝置構(gòu)成申請(qǐng)人名下的歐洲專利EP0953497 (與US6，176，491同族)的目標(biāo)。特別是，圖l示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的接頭類型的示例。所圖示的履帶接頭包括兩個(gè)與銷3和密封系統(tǒng)10互連的履帶鏈節(jié) 1和2。密封系統(tǒng)IO包括同軸地插在銷和密封裝置上的襯套9，而在銷的 每一端包括彈性密封環(huán)4、間隔環(huán)5和預(yù)加載接觸環(huán)6。參照?qǐng)D2，密封系統(tǒng)10也可由襯套9和包括單一彈性密封件4和 間隔環(huán)5的密封裝置制成。在這兩種情形中，從密封環(huán)4延伸出密封唇緣7，用于與襯套9 的端面8接觸。制造接頭密封件的另一方式是通過(guò)提供延伸的接觸面來(lái)進(jìn)行的； 這種實(shí)施方式構(gòu)成申請(qǐng)人名下的歐洲專利EP0953497(與US6，176，491 同族)的目標(biāo)，如圖3中的示例。在該情形中，密封環(huán)4是剛性，而不像在唇緣密封件的情形下是 彈性的。在該情形中，密封系統(tǒng)10也包括由密封環(huán)4、間隔環(huán)5和預(yù)加載環(huán)6組成的密封系統(tǒng)，密封環(huán)4與襯套端部9接觸。履帶鏈節(jié)l和2通過(guò)銷3和襯套9與鄰近的接頭(未示出)接合，以便形成用于履帶型機(jī)械的鏈條。也可以使用如圖4和5所示出的筒制造履帶式機(jī)器的鏈條。 對(duì)于銷的兩個(gè)端部之一，所示筒裝置21包括襯套9、銷3、軸環(huán)22和密封系統(tǒng)10，其形式為圖4和5中的示例性示意形式。 可以利用筒兩側(cè)上的軸環(huán)22在軸向上保持該筒。 軸環(huán)22可以利用通過(guò)干涉或借助焊接接合插入的密封環(huán)23與銷3連接。該筒特別適于插在搭接的履帶鏈節(jié)l和2中以形成鏈條接頭。 前述筒系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是非常多的，包括以下事實(shí)前述筒是整裝的， 提供鏈條接頭裝置所需的密封和支撐的全部基本功能；另外，如果需 要的話，通過(guò)卸除舊的、磨損了的筒21并以新的筒21替換舊筒來(lái)容易地對(duì)其進(jìn)行維修。相對(duì)于替換鏈條接頭的每個(gè)單件的一般實(shí)踐，卸除和替換整個(gè)筒裝置21以對(duì)鏈條接頭進(jìn)行維修是更經(jīng)濟(jì)和有效的。然而，即使利用這種系統(tǒng)，履帶裝置過(guò)度或頻繁磨損的問(wèn)題依然 未得到解決。本申請(qǐng)人在解決延長(zhǎng)履帶接頭工作壽命的問(wèn)題的過(guò)程中，已經(jīng)發(fā) 現(xiàn)這一工作壽命與襯套的完整性直接相關(guān)，因此整個(gè)密封系統(tǒng)的壽命 以及接頭的壽命并且因而履帶的壽命依賴于此。現(xiàn)有技術(shù)的密封系統(tǒng)失靈的主要原因在于襯套端面的磨損，該襯 套端面遭受由于這些部件間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)而造成的密封件的唇緣或部分 的刮擦接觸。這種接觸會(huì)在襯套的端面中產(chǎn)生凹槽。如果這種凹槽變得足夠深，就會(huì)危及密封系統(tǒng)的完整性，而外部的磨損性和腐蝕性顆粒就會(huì)進(jìn)入接頭。這些凹槽還是造成容納在鏈條接頭內(nèi)的潤(rùn)滑劑損失的原因。 前述問(wèn)題會(huì)很快導(dǎo)致接頭整體性的惡化，并且從而導(dǎo)致鏈條自身整體性的惡化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本申請(qǐng)人能夠借助適于長(zhǎng)時(shí)間保持履帶接頭襯套的端面的整體性 的密封系統(tǒng)來(lái)解決前述問(wèn)題。根據(jù)本專利技術(shù)的笫一方面，履帶接頭密封系統(tǒng)因而由本專利技術(shù)權(quán)利要 求1所述的履帶接頭密封系統(tǒng)來(lái)提供。本專利技術(shù)的其它特征是從屬權(quán)利要求的目標(biāo)。附圖說(shuō)明借助下面參照示意性附圖的示例性且非限制性的描述，根據(jù)本發(fā) 明的履帶接頭密封系統(tǒng)的特征和優(yōu)勢(shì)將會(huì)更明顯，附圖中圖1-5是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的許多履帶接頭的一端的局部示意性剖視圖。圖6是配備有根據(jù)本專利技術(shù)的密封系統(tǒng)的履帶接頭的局部示意性端 部剖視圖7是圖6中密封系統(tǒng)的放大詳圖8和9是配備有根據(jù)本專利技術(shù)的密封系統(tǒng)的許多履帶接頭實(shí)施例 的局部示意性端部剖視圖。具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖6-9,圖示了履帶式車輛的履帶的鏈條接頭的端部部分。這種鏈條接頭相對(duì)于銷的中間平面是基本對(duì)稱的，因而所看到的 這種元件也存在于與作為示例所示的端部相反的銷的端部處。該鏈條接頭包括借助具有縱向軸線54的大致成圓柱形的銷43而 同軸互連的第一履帶鏈節(jié)41和端部元件42。特別參照?qǐng)D6-8的實(shí)施例，該端部元件呈現(xiàn)第二履帶鏈節(jié)42的構(gòu) 造，而參照?qǐng)D9的實(shí)施例，這種端部元件采用軸環(huán)62的形式，第二履 帶鏈節(jié)42聯(lián)接在軸環(huán)62上。履帶鏈節(jié)41和42與鄰近鏈條的接頭(未示出)相連，以形成用 于履帶式機(jī)器的鏈條。回到圖6-8,第二履帶鏈節(jié)42作為端部元件與銷43的每一端干涉 聯(lián)接，而相應(yīng)的第一履帶鏈節(jié)41借助襯套49的介入而在內(nèi)部靠近銷 的端部與銷43能旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接，而襯套49與第一履帶鏈節(jié)41干涉聯(lián)接， 襯套49同軸插在銷43上。第二履帶鏈節(jié)42具有環(huán)形座57，環(huán)形座57形成在履帶鏈節(jié)42 內(nèi)表面的中央，從而在完成裝配后面對(duì)第一履帶鏈節(jié)41。這種座57 將用于容納密封組56，密封組56要與村套49協(xié)作，以便形成接頭的 密封系統(tǒng)50。根據(jù)圖6和7所示的實(shí)施例，密封組56包括密封環(huán)44和預(yù)加載 環(huán)46，密封環(huán)44同心裝配在間隔環(huán)45上，間隔環(huán)45直接與銷43接 觸放置，而預(yù)加載環(huán)46同心設(shè)置在密封環(huán)44外面且與座57的壁接觸以保持密封環(huán)被壓縮。密封環(huán)44還可設(shè)置有金屬芯59以增加其剛性，而預(yù)加載環(huán)46可 以與密封環(huán)44構(gòu)成一個(gè)整體，或者與后者分離。 預(yù)加載環(huán)46優(yōu)選由彈性材料制成。用于密封所述接頭的密封件通過(guò)密封組56與襯套插件53的鄰接 面48的協(xié)作來(lái)得到，襯套插件53被容納在環(huán)形頭座58內(nèi)，環(huán)形頭座 58形成在襯套的端部處，從而面對(duì)第二履帶鏈節(jié)的座57;潤(rùn)滑腔55 限定在密封組和所述鄰接面之間。特別是，唇緣或表面形式的密封部分47從密封環(huán)44向接頭的內(nèi) 側(cè)軸向延伸，以便與襯套插件53的鄰接面48產(chǎn)生密封接觸。襯套插件53包括剛性插件52和彈性環(huán)51,剛性插件52沿圓周 方向定位在間隔件45上的環(huán)形座58中，彈性環(huán)51同心疊加于剛性插 件52上并且要沿圓周方向與座58接觸，以便在剛性插件上產(chǎn)生必要 的壓縮推力。襯套插件53與旋轉(zhuǎn)軸線54同心地定位在襯套49的凹座58內(nèi)。 為了保證將潤(rùn)滑劑保持在潤(rùn)滑腔55內(nèi)以及防止磨損性和腐蝕性 顆粒從外部進(jìn)入，密封環(huán)44與剛性插件52的鄰接面48動(dòng)態(tài)密封聯(lián)接， 同時(shí)彈性環(huán)51與設(shè)置在襯套49中的凹座58靜態(tài)密封聯(lián)接。隨后將彈性環(huán)51既在徑向也在軸向上壓縮在凹座58和剛性插件 52之間。由彈性環(huán)51在剛性插件52上施加的徑向軸向壓力使得插件能夠 沿旋轉(zhuǎn)軸線54同心地對(duì)準(zhǔn)中心。由彈性環(huán)51在剛性插件52上施加的軸向壓力用以保持本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種履帶接頭密封系統(tǒng)，包括銷（４３），該銷（４３）在每一端部具有借助襯套（４９）的介入而與所述銷能旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的第一履帶鏈節(jié)（４１）和接合在所述銷（４３）的所述端部處的端部元件（４２），所述端部元件（４２）包括支承、容納密封組（５６）的環(huán)形座（５７），該密封組（５６）與所述襯套協(xié)作以進(jìn)行接頭的密封，其特征在于：在所述襯套的每一端部形成環(huán)形頭座（５８），用于容納設(shè)置有鄰接面（４８）的襯套插件（５３），該鄰接面（４８）要與密封組（５６）的密封部分（４７）接觸。

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：F格倫齊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：貝爾科股份公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：IT[意大利]