本實用新型專利技術涉及一種移動式直流充電發電機，包括底盤及機罩，特征是：所述底盤上設置骨架，所述底盤上同軸安裝有發動機及發電機，發動機位于底盤的后側，發電機位于底盤的前側，排氣消聲器位于所述發動機的后面，油箱布置于所述發動機及所述發電機的上方并且固定在骨架上，所述發電機的前側底盤上安裝有充電模塊，所述發動機的右側底盤上安裝有電瓶；所述前面罩上設置有控制面板及進風口；所述后面罩上設置有排氣口及排風柵窗；所述控制面板上設置有直流充電輸出插座。本實用新型專利技術通過插座與待充電蓄電池連接，直接對之進行充電，充電電流大，充電時間短；由于設置有車輪和把手，可以很方便地移動位置。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種發電機，具體地說是由內燃機作為動力、用于對蓄電池進行直流充電的可移動的發電機組。
技術介紹
處于偏僻地區的移動通信基站，由于缺少電力電網，只能由內燃發電機組供電。對于一些使用直流電源的設備，常采用蓄電池進行供電。蓄電池的額定電壓一般為36V或48V。普通的內燃發電機組雖然也有直流輸出接口，但輸出的直流電壓只有12V，并且輸出電流小。此種直流電源無法直接對蓄電池進行充電，并且充電時間長。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種專用于蓄電池充電，可選擇充電電流的大小，充電電流人，充電時間短，可以很方便地移動位置的移動式直流充電發電機。按照本技術提供的技術方案， 一種移動式直流充電發電機，包括底盤及機罩，機罩設置在底盤上方，所述底盤下安裝有車輪，特征是所述底盤上設置骨架，所述底盤上同軸安裝有發動機及發電機，發動機位于底盤的后側，發電機位于底盤的前側，排氣消聲器位于所述發動機的后面，油箱布置于所述發動機及所述發電機的上方并且固定在骨架上，所述發電機的前側底盤上安裝有充電模塊，所述發動機的右側底盤上安裝有電瓶。所述機罩由前面罩、后面罩、側板、蓋板及檢修門連接構成一體。所述前面罩上設置有控制面板及進風口；所述后面罩上設置有排氣口及排風柵窗，所述排氣口位于所述排風柵窗的中部；所述控制面板上設置有直流充電輸出插座。所述側板上設置有起動手柄。所述前面罩及后面罩上分別設置有把手。所述控制面板上設置有充電電流選擇開關。本技術與已有技術相比具有以下優點1、本技術設置有充電模塊并且在控制面板上設置有直流充電輸出插座，通過該插座與待充電蓄電池連接，直接對之進行充電，充電電流大，充電時間短。2、 本技術還在控制面板上設置有充電電流選擇開關，通過此開關可以選擇充電電流的大小，可進一步控制充電時間的長短。3、 本技術設置有車輪和把手，可以很方便地移動位置。附圖說明圖1為本技術從右前方觀察的立體圖。圖2為本技術從左后方觀察的立體圖。圖3為本技術去掉機罩及車輪后的正視圖。圖4為圖3中的后視圖，其中去掉了油箱及骨架。圖5為本技術中的控制面板的立體圖。圖6為本技術的使用狀態示意圖。具體實施方式下面本技術將結合附圖中的實施例作進一步描述圖1 圖6所示，包括檢修門l，后面罩2，把手3，蓋板4，前面罩5，控制面板6，進風口7，車輪8，底盤9，排氣口IO，排風柵窗ll，側板12，起動手柄13，把手連接桿14，油箱15，排氣消聲器16，發動機17，發電機18，反沖起動器19，充電模塊20，骨架21，電瓶22，啟動開關23，機油位報警指示燈24，異常報警指示燈25，輸出指示燈26，充電電壓表27，充電電流選擇開關28，強制輸出開關29，直流充電輸出插座30，接地接線柱31，油位開關32，風門拉索33，充電電纜34，待充電蓄電池35等。如圖1 圖6所示，本技術包括底盤9及機罩，機罩設置在底盤上方。底盤9下安裝有4個車輪8，底盤9上設置骨架21。機罩由前面罩5、后面罩2、側板12、蓋板4及檢修門l連接構成一體。側板12與蓋板4可以是一體的，由鋼板折成。底盤9上同軸安裝有發動機17及發電機18。發動機17可以采用單缸汽油發動機，發電機18采用外轉子型發電機。發動機17位于底盤9的后側，發電機18位于底盤9的前側。排氣消聲器16位于發動機17的后面。油箱15布置于發動機17及發電機18的上方并且固定在骨架21上。發電機18的前側底盤9上安裝有充電模塊20。充電模塊20的作用是將發電機18產生的交流電轉換成符合需要的直流電。發動機17的右側底盤9上安裝有電瓶22。前面罩5上設置有控制面板6及進風口 7。后面罩2上設置有排氣口 10及排風柵窗11?？刂泼姘?上設置有直流充電輸出插座30。所述側板12上設置有起動手柄13。起動手柄13與反沖起動器19相連，用以起動發動機17。所述前面罩5及后面罩2上分別設置有把手3，用于推動發電機，使之移動位置。把手3通過把手連接桿14固定在骨架21上。如圖5所示，控制面板6近似為一塊長方形板，通過螺栓固定于前面罩5上。控制面板6上除了設置有直流充電輸出插座30外，還設置有啟動開關23,機油位報警指示燈24，異常報警指示燈25，輸出指示燈26，充電電壓表27，充電電流選擇開關28，強制輸出開關29，接地接線柱31，油位開關32以及風門拉索33。通過充電電流選擇開關28,可以選擇相應的充電電流強度。如圖2所示，排氣口 IO位于排風柵窗11的中部。這樣布置，排氣消聲器16可以被機體內排出的冷卻風進一步冷卻，并且從排氣口 IO排出的廢氣也被冷卻風進一步冷卻。本技術的使用過程如下1、 起動發動機撥動油位開關32打開燃油閥，拉開風f j拉索33關閉阻風門。將充電電纜34的一端連接到直流充電輸出插座30上，另一端連接到待充電蓄電池35上。選擇相應的充電電壓，將充電電流選擇開關28撥至相應位置。插入發動機鑰匙，將發動機啟動開關23扳到運行位置。將發動機啟動開關23扳到啟動位置，直至發動機啟動成功即松開，輕輕拉起起動手柄13直至感受到拉力，然后快速的住外拉。當發動機已加熱時，推入風門拉索33打開阻風門。2、 使用發電機在正常運轉條件下，輸出指示燈26 (綠色)會亮著。如果發電機過載，或者如果連接的設備內部短路，輸出指示燈26(綠色)會熄滅，而異常報警指示燈25 (紅色)將亮起，這時連接設備的電源將被切斷。如果紅色異常報警指示燈25亮時，應關閉發動機，檢查過載原因。如果機油位報警指示燈24亮起，檢査是否應添加機油。低油位報警系統是為了防止因曲軸箱機油不足損壞發動機而設計的。在曲軸箱內機油降至安全線之前，低油位報警系統自動關閉發動機，發動機開關仍保持在"開"位置。低油位報警系統關閉發動機后，如果你再次啟動發動機，機油位報警指示燈24 (紅燈)會亮起，發動機不可能運轉。如果發生這種情況，應該加注機油。3、關閉發動機如果緊急制動發動機，將啟動開關23轉至"停機"位置。正常使用時，首先關閉所連設備，拔出插頭；接著將發動機啟動開關23轉至"停機"位置；然后將燃油閥的油位開關32轉至"關"位置。權利要求1、一種移動式直流充電發電機，包括底盤(9)及機罩，機罩設置在底盤(9)上方，所述底盤(9)下安裝有車輪(8)，其特征是所述底盤(9)上設置骨架(21)，所述底盤(9)上同軸安裝有發動機(17)及發電機(18)，發動機(17)位于底盤(9)的后側，發電機(18)位于底盤(9)的前側，排氣消聲器(16)位于所述發動機(17)的后面，油箱(15)布置于所述發動機(17)及所述發電機(18)的上方并且固定在骨架(21)上，所述發電機(18)的前側底盤(9)上安裝有充電模塊(20)，所述發動機(17)的右側底盤(9)上安裝有電瓶(22)。2、 根據權利要求1所述的移動式直流充電發電機，其特征在于所述機罩由前面罩(5)、后面罩(2)、側板(12)、蓋板(4)及檢修門(1)連接構成一休。3、 根據權利要求2所述的移動式直流充電發電機，其特征在于所述前面罩(5)上設置有控制面板(6)及進風口 (7)。4、 根據權利要求2所述的移動式直流充電發電機，其特征在于所述后面罩(2)本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種移動式直流充電發電機，包括底盤（９）及機罩，機罩設置在底盤（９）上方，所述底盤（９）下安裝有車輪（８），其特征是：所述底盤（９）上設置骨架（２１），所述底盤（９）上同軸安裝有發動機（１７）及發電機（１８），發動機（１７）位于底盤（９）的后側，發電機（１８）位于底盤（９）的前側，排氣消聲器（１６）位于所述發動機（１７）的后面，油箱（１５）布置于所述發動機（１７）及所述發電機（１８）的上方并且固定在骨架（２１）上，所述發電機（１８）的前側底盤（９）上安裝有充電模塊（２０），所述發動機（１７）的右側底盤（９）上安裝有電瓶（２２）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖亨琳，
申請(專利權)人：無錫開普動力有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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