柴油發動機尾氣排放凈化系統技術方案

本發明專利技術公開了一種控制柴油發動機尾氣排放中氮氧化合物NOX的方法它主要包括電子控制單元，氮氧化合物NOX傳感器，尿素噴射單元，尿素箱及其相關管路，裝在排氣管路中封裝好的涂覆了選擇性催化劑的載體。本發明專利技術的特征是通過安裝在涂覆了選擇性催化還原劑的載體前的氮氧化合物NOX傳感器(6)測得排氣中的氮氧化合物的濃度，并反饋給電子控制單元，計算出所需要的尿素噴射量，并通過尿素噴射單元進行噴射與現有的技術相比，通過氮氧化合物NOX傳感器反饋可以真實的反映在不同的車況下發動機的排放情況，進而精確控制尿素噴射量，而不是僅通過發動機標定的方式確定尿素噴射量，大大提高了控制精度，使柴油發動機尾氣排放中氮氧化合物NOX得到更有效的降低。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
１．柴油發動機尾氣排放凈化系統，是由尿素箱總成（１），計量噴射單元（２），涂覆了選擇性催化還原劑的催化轉化器（３），電子控制單元（４），氮氧化合物ＮＯｘ傳感器（７），溫度傳感器（８，９），尿素噴射頭（１０）所組成，本專利技術的特征是在柴油發動機尾氣排放管路中的尿素噴射頭（１０）前再安裝一個氮氧化合物ＮＯｘ傳感器（６），實時采集到排氣中氮氧化合物ＮＯＸ的濃度信號傳輸到電子控制單元（４），根據實時采集到的排氣中氮氧化合物ＮＯＸ的濃度來計算需要噴射的尿素溶液的量，更加準確地進行噴射，從而真正達到在不同工況下降低柴油發動機排放的氮氧化合物ＮＯＸ的作用。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：齊芳，
申請(專利權)人：煙臺華龍商用機器有限公司，
類型：發明
國別省市：37