【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種保障汽車安全的裝置，具體涉及一種霍爾式ABS傳感器。
技術介紹
ABS即防抱死制動系統，是Anti-lock Brake System的簡寫，在汽車制動時，它可以避免汽車在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓汽車輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車率達到90%以上，同時減少剎車消耗，延長剎車輪轂、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。ABS防抱死系統包括ABS傳感器，ABS傳感器是獲取運動中車輛的車輪信息的重要部件，用于監控汽車的車速，并將信息反饋到ABS防抱死系統，使ABS防抱死系統正常工作。 目前，市場上的ABS傳感器大多采用電磁式傳感器，電磁式傳感器的輸出信號時變化的，當車速較慢時，輸出信號過小，就無法檢測，車速較高時，無法響應其頻率，而且這種傳感器易受其他電磁干擾。另一方面，這種ABS傳感器一般直接與車上的供電裝置連接，當需要對 ABS傳感器系統進行檢測維修時，拆取不方便。
技術實現思路
本技術的目的在于為了克服現有技術的不足，本技術提供了一種測速效果好，精度高，拆卸方便的霍爾式ABS傳感器。本技術的技術方案一種霍爾式ABS傳感器，包括傳感器本體和插頭，所述的傳感器本體包括傳傳感頭外殼，傳感頭外殼內設有傳感頭骨架，傳感頭骨架上設有霍爾管， 所述的傳感器本體與插頭通過電纜進行連接，所述的插頭包括插頭外殼，插頭外殼內設有掐腳。本技術的進一步設置所述的傳感頭骨架以螺栓的方式固定安裝在傳感頭外殼上。采用上述的進一步設置后，傳感器骨架的安裝固定更為牢固。本技術的進一步設置所述的電纜靠近傳感器本體處設有固定套，所述的電纜靠近...
【技術保護點】
１．一種霍爾式ＡＢＳ傳感器，包括傳感器本體和插頭，其特征在于：所述的傳感器本體包括傳傳感頭外殼，傳感頭外殼內設有傳感頭骨架，傳感頭骨架上設有霍爾管，所述的傳感器本體與插頭通過電纜進行連接，所述的插頭包括插頭外殼，插頭外殼內設有掐腳。
【技術特征摘要】
1.一種霍爾式ABS傳感器，包括傳感器本體和插頭，其特征在于所述的傳感器本體包括傳傳感頭外殼，傳感頭外殼內設有傳感頭骨架，傳感頭骨架上設有霍爾管，所述的傳感器本體與插頭通過電纜進行連接，所述的插頭包括插頭外殼，插頭外殼內設有掐腳。2.根據權利要求1所述的霍爾式ABS傳感器，其特征在于所述的傳感頭骨架以螺栓的方式固定安裝在傳感頭外殼上。3.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉信起，吳志國，王定方，曾一，林考云，蔡預定，
申請(專利權)人：浙江漢博汽配制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33
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