【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種二極管,特別是一種二極管引線燒焊方法及二極管。
技術介紹
在機動車上使用一種50A的硅雪崩整流二極管,主要用于將機動車發電機發出的 交流電轉換成直流電供機動車使用。現有技術這種二極管引線的燒焊是采用加助焊劑的二 次燒焊工藝。第一次燒焊是先在引線座下面依次墊上焊片、芯片、焊片和銅片,把芯片先焊 在引線座上,銅片使用裸銅片,在銅片上加助焊劑,焊好后進行酸腐蝕處理。然后再進行第 二次燒焊。第二次燒焊是將焊好的引線下端的銅片與管座燒焊在一起,燒焊時在管座上墊 上焊片進行第二次燒焊。這種燒焊方法工藝復雜,生產效率低,生產成本較高、熱阻大。由 于燒焊時使用了助焊劑,對芯片有污染,造成二極管漏電流較大,易擊穿。
技術實現思路
本專利技術的目的在于,提供一種二極管引線燒焊方法及二極管,以簡化燒焊工藝,提 高生產效率,降低生產成本,并且使生產出的二極管漏電流小、熱阻小,耐壓高,不易擊穿, 從而克服現有技術的不足。 本專利技術的技術方案一種二極管引線燒焊方法,該方法是在管座的焊臺上擺放芯 片,然后將引線座壓在芯片上,采用一次燒焊將引線座、芯片和銅片與管座的焊臺燒焊在一 起;焊好后進行經臺面造型和超聲清洗后,再用環氧樹脂灌封。 根據上述的二極管引線燒焊方法制成的一種二極管,包括管座,管座依次與芯片和弓I線座連接;芯片和引線座外設有環氧樹脂密封層。 上述的二極管中,所述的引線座上設有引線,引線為鍍鎳引線。 前述的二極管中,所述的管座上設有封裝槽,封裝槽下寬上窄。 前述的二極管中,所述的管座上設有焊臺。 前述的二極管中,所述的管座底部設有環形凸臺。 前述的二極管中 ...
【技術保護點】
一種二極管引線燒焊方法,其特征在于:該方法是在管座的焊臺上擺放芯片,然后將引線座壓在芯片上,采用一次燒焊將引線座、芯片與管座的焊臺燒焊在一起;焊好后進行經臺面造型和超聲清洗后,再用環氧樹脂灌封。
【技術特征摘要】
一種二極管引線燒焊方法,其特征在于該方法是在管座的焊臺上擺放芯片,然后將引線座壓在芯片上,采用一次燒焊將引線座、芯片與管座的焊臺燒焊在一起;焊好后進行經臺面造型和超聲清洗后,再用環氧樹脂灌封。2. 根據權利要求1所述的二極管引線燒焊方法制成的一種二極管,其特征在于包括管座(l),管座(1)依次與芯片(3)和引線座(4)連接;芯片(3)和引線座(4)外設有環氧樹脂密封層(5)。3. 根據權利要求2所述的二極管,其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊長福,
申請(專利權)人:貴州雅光電子科技股份有限公司,
類型:發明
國別省市:52[中國|貴州]
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