本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種路面面層銑刨料的還原再生系統(tǒng)及其還原再生工藝。目前我國(guó)公路銑刨料大部分充當(dāng)石料與水泥混合使用，或者直接廢棄，浪費(fèi)了瀝青，其主要原因是加工技術(shù)及設(shè)備不能配。本發(fā)明專利技術(shù)包括分解除塵單元、瀝料還原單元，分解除塵單元包括依次連接的進(jìn)料斗、振動(dòng)給料機(jī)、粗剝離機(jī)、第一傳送帶、細(xì)剝離機(jī)、第二傳送帶、分類(lèi)機(jī)、料水分離器、若干個(gè)第三傳送帶，所述的瀝料還原單元包括混合料斗、瀝料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器、冷料傳送帶，混合料斗由若干個(gè)料斗構(gòu)成，本發(fā)明專利技術(shù)確保瀝青成份不變，回收再利用，效益可觀，其工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、分解干凈、復(fù)原包裹均勻、投產(chǎn)小、使用性好、一機(jī)多用冷、熱料皆可，吃完拿凈，不留廢余，生產(chǎn)效率高。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種路面面層銑刨料的還原再生系統(tǒng)及其還原再生工藝。
技術(shù)介紹
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，高等級(jí)公路里程不斷增加，現(xiàn)已建設(shè)成比較完備的高速公路及地方道路網(wǎng)絡(luò)，由于70%的高速公路都在新世紀(jì)初以后修建的，目前已經(jīng)進(jìn)入補(bǔ)修、翻修及大修階段，因國(guó)際石油市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定，再加上國(guó)內(nèi)公路原材料開(kāi)發(fā)利用技術(shù)水平有限等等，造成新建及養(yǎng)護(hù)成本不斷升高，值得交通行業(yè)深思。在公路施工及養(yǎng)護(hù)當(dāng)中得到應(yīng)用，雖然取得一定的效果，但有幾項(xiàng)技術(shù)難題沒(méi)有攻破，再加上生產(chǎn)設(shè)備跟不上，一直困擾著修路人對(duì)路面面層銑刨料的充分利用，因面料大家都知道浙青來(lái)自進(jìn)口，石料都是百里之處，某些地在千里之處運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)指標(biāo)要求高，當(dāng)?shù)夭灰欢ㄓ校瑹o(wú)法可用替代材料或因替代材料價(jià)格高昂，如果加工工藝跟不上， 只能使高價(jià)值的面層料不能得到保護(hù)和利用。目前我國(guó)公路銑刨料大部分充當(dāng)石料與水泥混合使用，或者直接廢棄，浪費(fèi)了浙青，其主要原因是加工技術(shù)及設(shè)備不能配。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種確保浙青成份不變，回收再利用，效益可觀， 其工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、分解干凈、復(fù)原包裹均勻、投產(chǎn)小、使用性好、一機(jī)多用冷、熱料皆可、不留廢余、生產(chǎn)效率高的路面面層銑刨料的還原再生系統(tǒng)及其還原再生工藝。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本專利技術(shù)采取的技術(shù)方案一種路面面層銑刨料的還原再生系統(tǒng)，其特殊之處在于包括分解除塵單元、浙料還原單元，分解除塵單元包括依次連接的進(jìn)料斗、振動(dòng)給料機(jī)、粗剝離機(jī)、第一傳送帶、細(xì)剝離機(jī)、第二傳送帶、分類(lèi)機(jī)、料水分離器、若干個(gè)第三傳送帶，料水分離器的下端設(shè)置沉淀池， 粗剝離機(jī)中設(shè)置有高壓噴水器，細(xì)剝離機(jī)中設(shè)置高壓噴水器，分類(lèi)機(jī)上設(shè)置有高壓水噴淋器，分類(lèi)機(jī)的每個(gè)分料箱出口均設(shè)置有第三傳送帶；所述的浙料還原單元包括混合料斗、浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器、冷料傳送帶，混合料斗由若干個(gè)料斗構(gòu)成，混合料斗的下端設(shè)置有電子控制傳送裝置，電子控制傳送裝置的一端與浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器的入料口連接，浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器的出料口分為熱拌料出口和冷拌料出口，冷拌料出口與風(fēng)冷卻器連接，風(fēng)冷卻器與冷拌料傳送帶連接；分解除塵單元的若干個(gè)第三傳送帶分別與浙料還原單元的混合料斗的若干個(gè)料斗連接。上述的浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器包括反應(yīng)釜、導(dǎo)熱油加油站、振動(dòng)器，反應(yīng)釜 12的兩側(cè)分別設(shè)置有自動(dòng)隔熱門(mén)，反應(yīng)釜的一側(cè)設(shè)置有帶有冷拌料出料口、熱拌料出料口， 出料倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有冷熱拌料分離板，導(dǎo)熱油加油站與設(shè)置在反應(yīng)釜內(nèi)壁的導(dǎo)熱油管連接，反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)置振動(dòng)器，反應(yīng)釜的底部設(shè)置有減震裝置。上述的第一傳送帶設(shè)置有除鐵裝置。上述的浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器的反應(yīng)釜連接有礦粉罐、浙青罐。上述的浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器的反應(yīng)釜的底部設(shè)置有帶有移動(dòng)輪的移動(dòng)托盤(pán)。一種路面面層銑刨料的還原再生工藝，其特征在于通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)(1)、分解除塵首先采用汽車(chē)將銑刨料導(dǎo)入進(jìn)料斗，通過(guò)震動(dòng)給料機(jī)將銑刨料輸送到粗剝離機(jī)，粗剝離機(jī)上的高壓噴水器對(duì)銑刨料進(jìn)行噴霧和粗剝離，在通過(guò)第一傳送帶輸出到細(xì)剝離機(jī)進(jìn)行噴霧和細(xì)剝離，經(jīng)過(guò)剝離加工的銑刨料通過(guò)第二傳送帶輸送到分類(lèi)機(jī)，通過(guò)分類(lèi)機(jī)的高壓水噴淋器沖洗，并進(jìn)行各種規(guī)格料的分類(lèi)，將分類(lèi)機(jī)分類(lèi)后的0-4. 75 mm的銑刨料一部分下落到下部的料水分離器進(jìn)行過(guò)濾分解，使粉塵及泥土和其他雜質(zhì)排入沉淀池內(nèi)，4. 75mm以上的銑刨料通過(guò)第三傳送帶將銑刨料分別輸送到浙料還原單元的混合料斗的不同規(guī)格的料斗內(nèi)；(2)還原裹復(fù)混合料斗的不同規(guī)格的料斗內(nèi)的銑刨料，通過(guò)電子控制傳送裝置按照配比配送入反應(yīng)釜內(nèi)，通過(guò)傳熱方式經(jīng)旋轉(zhuǎn)或震動(dòng)復(fù)原形成石料浙青預(yù)裹覆，將預(yù)裹覆石料送入出料倉(cāng)，通過(guò)調(diào)整冷熱拌料分離板關(guān)閉熱拌料出口，經(jīng)冷拌料出口的風(fēng)冷卻器降溫后， 通過(guò)冷拌料傳送帶輸出制得的用于生產(chǎn)冷再生料；混合料斗的不同規(guī)格的料斗內(nèi)的銑刨料，通過(guò)電子控制傳送裝置按照配比配送入反應(yīng)釜內(nèi)，在反應(yīng)釜內(nèi)通過(guò)浙青罐加入的新浙青，噴入反應(yīng)釜內(nèi)，按配合比進(jìn)行震動(dòng)攪拌進(jìn)而形成熱拌料，溫度控制在160°C -190°C，將預(yù)裹覆石料送入出料倉(cāng)，通過(guò)調(diào)整冷熱拌料分離板關(guān)閉冷拌料出口，制得的直接用于攤鋪路面的物料通過(guò)熱拌料出口輸出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果本專利技術(shù)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外廢舊銑刨料的完全再利用的設(shè)備和工藝技術(shù)空白，打破了以往在銑刨料中摻入水泥只用在高速公路下面層的慣例，使進(jìn)口浙青及高檔石料真正得到得復(fù)利用的效果，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，破解堆積占用土地，杜絕因廢料造成水污染；本專利技術(shù)確保浙青成份不變，回收再利用，效益可觀，其工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、分解干凈、復(fù)原包裹均勻、 投產(chǎn)小、使用性好、一機(jī)多用冷、熱料皆可，吃完拿凈，不留廢余，生產(chǎn)效率高。附圖說(shuō)明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖2為本專利技術(shù)的浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2的側(cè)視剖面圖； 圖4為混合料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1-4，本專利技術(shù)包括分解除塵單元、浙料還原單元，分解除塵單元包括依次連接的進(jìn)料斗1、振動(dòng)給料機(jī)2、粗剝離機(jī)3、第一傳送帶4、細(xì)剝離機(jī)5、第二傳送帶6、分類(lèi)機(jī) 7、料水分離器8、若干個(gè)第三傳送帶10，料水分離器8的下端設(shè)置沉淀池9，粗剝離機(jī)3中設(shè)置有高壓噴水器，細(xì)剝離機(jī)5中設(shè)置高壓噴水器，分類(lèi)機(jī)7上設(shè)置有高壓水噴淋器，分類(lèi)機(jī)7將分解除塵后的銑刨料根據(jù)大小分為若干種，分類(lèi)機(jī)7的每個(gè)分料箱出口均設(shè)置有第三傳送帶10 ；所述的浙料還原單元包括混合料斗11、浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器觀、冷料傳送帶17，混合料斗由若干個(gè)料斗構(gòu)成，混合料斗11的下端設(shè)置有電子控制傳送裝置23 如圖4，電子控制傳送裝置23的一端與浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器觀的入料口連接，浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器觀的出料口分為熱拌料出口 26和冷拌料出口 27，冷拌料出口 27與風(fēng)冷卻器16連接，風(fēng)冷卻器16與冷拌料傳送帶17連接；分解除塵單元的若干個(gè)第三傳送帶10分別與浙料還原單元的混合料斗11的若干個(gè)料斗連接。參見(jiàn)圖2、3，浙料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器觀包括反應(yīng)釜12、導(dǎo)熱油加油站15、振動(dòng)器19，反應(yīng)釜12的兩側(cè)分別設(shè)置有自動(dòng)隔熱門(mén)22，反應(yīng)釜12的一側(cè)設(shè)置有帶有冷拌料出料口 27、熱拌料出料口沈的出料倉(cāng)M，出料倉(cāng)M內(nèi)設(shè)置有冷熱拌料分離板25，導(dǎo)熱油加油站15與設(shè)置在反應(yīng)釜12內(nèi)壁的導(dǎo)熱油管18連接，反應(yīng)釜12內(nèi)設(shè)置振動(dòng)器19，反應(yīng)釜 12的底部設(shè)置有減震裝置。粗剝離機(jī)3主要將銑刨料打碎使用銑刨料初步分解，同時(shí)在粗剝離機(jī)中安裝高壓噴水器裝置，降低機(jī)倉(cāng)內(nèi)溫度也使銑刨料得到水浸從而得到浙青與大、小石料的混合料，細(xì)剝離機(jī)5主要將混合料進(jìn)行細(xì)分通過(guò)高壓噴水器使混合料的水浸更加充分，通過(guò)機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)，混合料在機(jī)倉(cāng)內(nèi)高速碰撞，加之兩個(gè)水浸過(guò)程，浙青與石料之間縫隙越來(lái)越大，銑刨料分解的越來(lái)越細(xì)，從而得到銑刨料的分解細(xì)料與料水混合物。粗剝離機(jī)3、細(xì)剝離機(jī)5設(shè)置高壓噴水器不僅僅是降低機(jī)倉(cāng)溫度而且可以通過(guò)水浸將銑刨料中的泥土等雜質(zhì)清除也可以通過(guò)水的滲透力將浙青與石料進(jìn)行細(xì)的分解，從面達(dá)到將銑刨料中的浙青與石料分解的目的。分類(lèi)機(jī)7設(shè)置高壓噴水器，利用水防止粉塵污染，主要是降低加工器內(nèi)溫度、除塵，加速?gòu)U舊料的破解，促進(jìn)裂縫浸入加鍥之原理，保證本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種路面面層銑刨料的還原再生系統(tǒng)，其特征在于：包括分解除塵單元、瀝料還原單元，分解除塵單元包括依次連接的進(jìn)料斗（１）、振動(dòng)給料機(jī)（２）、粗剝離機(jī)（３）、第一傳送帶（４）、細(xì)剝離機(jī)（５）、第二傳送帶（６）、分類(lèi)機(jī)（７）、料水分離器（８）、若干個(gè)第三傳送帶（１０），料水分離器（８）的下端設(shè)置沉淀池（９），粗剝離機(jī)（３）中設(shè)置有高壓噴水器，細(xì)剝離機(jī)（５）中設(shè)置高壓噴水器，分類(lèi)機(jī)（７）上設(shè)置有高壓水噴淋器，分類(lèi)機(jī)（７）的每個(gè)分料箱出口均設(shè)置有第三傳送帶（１０）；所述的瀝料還原單元包括混合料斗（１１）、瀝料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器（２８）、冷料傳送帶（１７），混合料斗由若干個(gè)料斗構(gòu)成，混合料斗（１１）的下端設(shè)置有電子控制傳送裝置（２３），電子控制傳送裝置（２３）的一端與瀝料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器（２８）的入料口連接，瀝料復(fù)原裹覆振動(dòng)往復(fù)攪拌器（２８）的出料口分為熱拌料出口（２６）和冷拌料出口（２７），冷拌料出口（２７）與風(fēng)冷卻器（１６）連接，風(fēng)冷卻器（１６）與冷拌料傳送帶（１７）連接；分解除塵單元的若干個(gè)第三傳送帶（１０）分別與瀝料還原單元的混合料斗（１１）的若干個(gè)料斗連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：余金全，馮西寧，張東省，韓森，徐希娟，伍石生，余鳴，余眾，高巍，岳衛(wèi)民，韓微微，杜偉，余莉，李娜，李青，屈盼盼，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：余金全，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：87
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