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    主動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):7355404 閱讀:397 留言:0更新日期:2012-05-24 14:25
    一種主動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng),該電源系統(tǒng)包括一電性連接一商用電力源的供電單元、一電性連接該供電單元的背板以及一啟閉控制單元。其中該供電單元具有一關(guān)閉狀態(tài)以及轉(zhuǎn)換該商用電力源供應(yīng)的電力而輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而該背板匯集該供電單元的輸出而提供一驅(qū)動(dòng)電力。該啟閉控制單元具有電性連接且檢測(cè)商用電力源是否供電的一輸入檢測(cè)端,以及判斷該商用電力源供電時(shí)輸出一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)供電單元進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的至少一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端。(*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種主動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng),特別是包含了供電單元與背板的電源系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    由于許多大型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電信系統(tǒng)以及保全系統(tǒng)都需要長(zhǎng)時(shí)間工作,而且前述系統(tǒng)都無法直接使用交流電力正常運(yùn)作,因此提供穩(wěn)定、容量充足的備援電源系統(tǒng)是必需的。備援電源系統(tǒng)皆包含了至少兩個(gè)提供電力的電力源,可以由多個(gè)電源供應(yīng)器組成,或者至少一電源配合至少一電池形成復(fù)合式的備援電源系統(tǒng),或者一并使用市電與電源供應(yīng)器提供不同電力需求的設(shè)備。為了同時(shí)控制多個(gè)電力源的啟動(dòng)、運(yùn)作,并且整合這些電力源的輸出電力,備援電源系統(tǒng)還包含了一連接這些電力源的背板,該背板上具有整合這些電力源輸出的電流路徑以及傳輸信號(hào)的信號(hào)路徑。雖然備援電源系統(tǒng)可以在部分電力源損壞或者短暫斷電時(shí)繼續(xù)供電,以維持負(fù)載系統(tǒng)運(yùn)作。然而在碰到長(zhǎng)時(shí)間斷電或者天然災(zāi)害時(shí)可能造成整個(gè)電源系統(tǒng)停擺,由于是整個(gè)電源系統(tǒng)停擺,即便商用電力恢復(fù)供電后,整個(gè)備援電源系統(tǒng)仍無法自行啟動(dòng)供電,造成維護(hù)者的困擾,也造成負(fù)載系統(tǒng)無法運(yùn)作的空窗期。相關(guān)前案如中國(guó)臺(tái)灣專利公告第575846號(hào)“無人機(jī)房環(huán)境保護(hù)、控制及管理系統(tǒng)”提供了一種無人環(huán)境的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)具有一 ECM保全子系統(tǒng),且該ECM保全子系統(tǒng)告包括一智能槽,該智能槽與網(wǎng)絡(luò)卡相結(jié)合,通過該智能槽與網(wǎng)絡(luò)的連結(jié),可從遠(yuǎn)程加以控制ECM保全子系統(tǒng)。然而該前案也無法在整個(gè)電力系統(tǒng)、管理系統(tǒng)停擺后遠(yuǎn)程重啟。因此,若能在電力系統(tǒng)上作出改良應(yīng)可方便管理系統(tǒng)重啟,而已知的電力系統(tǒng)可見于圖1,圖1揭示多個(gè)電源供應(yīng)器91的輸出線路910電性連接至一背板92,這些電源供應(yīng)器91前端與一商用電力源1電性連接,該背板92匯集這些電源供應(yīng)器91的輸出電力后通過多個(gè)輸出端口 920輸出。多個(gè)負(fù)載93與該輸出端口 920之間通過一供電線路94傳輸電力,但每一供電系路94上設(shè)有一遠(yuǎn)程啟動(dòng)開關(guān)940,而這些負(fù)載93各具有一遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)線路95,可通過使用者觸發(fā)使這些負(fù)載93通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)線路95輸出一遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)這些遠(yuǎn)程啟動(dòng)開關(guān)940導(dǎo)通,并同時(shí)喚醒這些電源供應(yīng)器91輸出電力。由該已知的技術(shù)可知該供電線路94上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)開關(guān)940是由這些負(fù)載93所輸出的遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)直接控制。再者,這些電源供應(yīng)器91也是通過這些遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)喚醒。 因此,當(dāng)碰到長(zhǎng)時(shí)間斷電或者天然災(zāi)害后,恢復(fù)電力后這些電源供應(yīng)器91無法自行恢復(fù)運(yùn)作,系統(tǒng)維護(hù)者需親自到場(chǎng)處理,造成諸多不便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    基于前述的已知問題,本技術(shù)的目的在于改善已知的問題,達(dá)到系統(tǒng)可在商用電力源恢復(fù)供電后自行恢復(fù)基本的供電能力。本技術(shù)為一種主動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng),該電源系統(tǒng)包括一電性連接一商用電力源的供電單元、一電性連接該供電單元的背板以及一啟閉控制單元。其中該供電單元具有一關(guān)閉狀態(tài)以及轉(zhuǎn)換該商用電力源供應(yīng)的電力而輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而該背板匯集該供電單元的輸出而提供一驅(qū)動(dòng)電力。該啟閉控制單元具有電性連接且檢測(cè)商用電力源是否供電的一輸入檢測(cè)端,以及判斷該商用電力源供電時(shí)輸出一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)供電單元進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的至少一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端。通過該電源系統(tǒng)增設(shè)的啟閉控制單元以及該啟閉單元的輸入檢測(cè)端,該電源系統(tǒng)在檢測(cè)商用電力源供電后即可輸出運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)供電單元進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即只要該商用電力源供電時(shí)即可確保該電源系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)作,包含長(zhǎng)時(shí)間斷電后,只要該商用電力源恢復(fù)供電即可讓該電源系統(tǒng)自行恢復(fù)運(yùn)作。通過前述技術(shù),即可達(dá)到自行維持運(yùn)轉(zhuǎn),減少系統(tǒng)維護(hù)者的工作負(fù)擔(dān),并減少負(fù)載系統(tǒng)因斷電而停止運(yùn)作的空窗期。在本技術(shù)的具體實(shí)施方式中,該供電單元包含多個(gè)電源供應(yīng)器,且該啟閉控制單元具有多個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端分別連接各電源供應(yīng)器。又該背板通過至少一驅(qū)動(dòng)線路輸出該驅(qū)動(dòng)電力給至少一第一負(fù)載,該驅(qū)動(dòng)線路上設(shè)有一遠(yuǎn)程啟閉開關(guān),該第一負(fù)載具有輸出一遠(yuǎn)程啟閉信號(hào)至該啟閉控制單元的一遠(yuǎn)程啟閉線路,該啟閉控制單元具有至少一啟閉信號(hào)端,該啟閉控制單元依據(jù)該遠(yuǎn)程啟閉信號(hào)而決定啟閉信號(hào)端是否輸出一啟閉信號(hào)控制該遠(yuǎn)程啟閉開關(guān)導(dǎo)通或截止。更進(jìn)一步地,該背板具有多個(gè)驅(qū)動(dòng)線路,且其中一驅(qū)動(dòng)線路電性連接一第二負(fù)載。前述的第二負(fù)載具有一信息線路與這些第一負(fù)載電性連接。該第二負(fù)載可為一磁盤單元,且該磁盤單元儲(chǔ)存有與這些第一負(fù)載兼容的操作系統(tǒng)。或者該第二負(fù)載可為一網(wǎng)絡(luò)卡,該網(wǎng)絡(luò)卡通過通信協(xié)議而建立該第一負(fù)載與一遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備之間的信號(hào)傳輸。又,該啟閉控制單元具有一第二啟閉信號(hào)端電性連接該第二負(fù)載。該啟閉控制單元可選擇在檢測(cè)該商用電力源供電時(shí)通過該第二啟閉信號(hào)端輸出一第二啟閉信號(hào)啟動(dòng)該第二負(fù)載。或者該啟閉控制單元可選擇在檢測(cè)該第一負(fù)載輸出遠(yuǎn)程啟閉信號(hào)時(shí)通過該第二啟閉信號(hào)端輸出一第二啟閉信號(hào)啟動(dòng)該第二負(fù)載。附圖說明圖1為已知技術(shù)示意圖。圖2為本技術(shù)第一實(shí)施方式示意圖。圖3為本技術(shù)第二實(shí)施方式示意圖。具體實(shí)施方式本技術(shù)為一種主動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng),以下將配合各圖式說明本技術(shù)的技術(shù)。請(qǐng)參閱圖2所揭示的第一實(shí)施方式,圖2中可見一電源系統(tǒng)包含了一供電單元200 以及一電性連接該供電單元200的背板3,該供電單元200電性連接一商用電力源1而取得商用電力,該供電單元200具有一關(guān)閉狀態(tài)以及轉(zhuǎn)換該商用電力源1供應(yīng)的電力而輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在圖2所示的具體實(shí)施方式中,該供電單元200是由多個(gè)電源供應(yīng)器2所構(gòu)成, 每一電源供應(yīng)器2各自電性連接該商用電力源1并各自轉(zhuǎn)換輸出。而該背板3具有一匯流線路30匯集該供電單元200所提供的電力,一個(gè)或多個(gè)第一負(fù)載4可電性連接該背板3,而該背板3還具有多個(gè)驅(qū)動(dòng)線路32電性連接該匯流線路30而對(duì)該第一負(fù)載4提供一驅(qū)動(dòng)電力。各驅(qū)動(dòng)線路32上設(shè)有一遠(yuǎn)程啟閉開關(guān)320,該遠(yuǎn)程啟閉開關(guān)320的導(dǎo)通與截止決定了該驅(qū)動(dòng)線路32是否提供該驅(qū)動(dòng)電力。該電源系統(tǒng)還包括一啟閉控制單元31,優(yōu)選的實(shí)施方式是該啟閉控制單元31為一集成電路,并電性連接于該背板3上。該啟閉控制單元31具有一輸入檢測(cè)端310以及至少一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端311,其中該輸入檢測(cè)端310電性連接且檢測(cè)商用電力源1是否供電。當(dāng)該商用電力源1因停電或各種災(zāi)害而無法供電時(shí),當(dāng)然該供電單元200也隨著停擺;然而該啟閉控制單元31通過該輸入檢測(cè)端310檢測(cè)到該商用電力源 1恢復(fù)供電時(shí),該啟閉控制單元31即通過該運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端311輸出一運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)該供電單元200進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);該啟閉控制單元31可具有多個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)端311各別連接該供電單元 200內(nèi)的各電源供應(yīng)器2,并分別提供運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)這些電源供應(yīng)器2運(yùn)轉(zhuǎn)。藉此,只要該商用電力源1供電時(shí)即可確保該電源系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)作,包含長(zhǎng)時(shí)間斷電后,只要該商用電力源1 恢復(fù)供電即可讓該電源系統(tǒng)自行恢復(fù)運(yùn)作。通過前述技術(shù),即可達(dá)到自行維持運(yùn)轉(zhuǎn),減少系統(tǒng)維護(hù)者的工作負(fù)擔(dān),并減少后端這些第一負(fù)載4因斷電而停止運(yùn)作的空窗期。仍請(qǐng)參閱圖2,為了控制這些第一負(fù)載4是否取得該驅(qū)動(dòng)電力,這些第一負(fù)載4與該啟閉控制單元31之間通過一遠(yuǎn)程啟閉線路40電性連接,該第一負(fù)載4在受使用者觸發(fā)啟動(dòng)后,該第一負(fù)載4通過該遠(yuǎn)程啟閉線路40輸出一遠(yuǎn)程啟閉信號(hào)至該啟閉控制單元31。 該啟閉控制單元31還具有多個(gè)啟閉信號(hào)端312與這些遠(yuǎn)程啟閉開關(guān)320電性連接,該啟閉控制單元31依據(jù)所接收的啟閉信號(hào)而通過對(duì)應(yīng)的啟閉信號(hào)端本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李宗翰李崇德
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:新巨企業(yè)股份有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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