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    摩托車一體式擋泥板總成制造技術

    技術編號:7482005 閱讀:229 留言:0更新日期:2012-07-05 15:55
    本實用新型專利技術公開了一種摩托車一體式擋泥板總成,包括后輪前擋泥板和與后輪前擋泥板一體成型的鏈條防護罩,本實用新型專利技術將后輪前擋泥板和鏈條防護罩制成一體,具有符合要求的防護作用,并且制作過程效率高,由于二者一體成型,因而在原有的基礎上能夠增加一定的強度,可適當減少安裝點,降低安裝和拆卸的復雜程度,利于提高摩托車的裝配、維護和維修難度,降低使用成本。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種摩托車部件,特別涉及一種摩托車部件防護結構。
    技術介紹
    摩托車擋泥板是安裝在車輪外框架后面的板式結構,通常采用工程塑料或金屬材料制成,主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上,導致車身或人身不美觀,還可以防止泥土濺到其它部件上導致過早的生銹。摩托車多數采用后置鏈條驅動,為避免泥水濺到鏈條上,造成鏈條磨損以及避免乘員的衣褲或貨物卷到鏈條上,造成危險,在摩托車平叉上安裝有一個鏈條防護罩,采用工程塑料或金屬制作,使鏈條不外露。部分摩托車采用后中央單減震器,為避免后輪甩起的泥水,向前濺到后減震器上,造成減震器磨損,都會在摩托車平叉上或車架上,安裝有一個后輪前擋泥板,采用塑料或金屬制作,用于保護后減震器。現有技術中,前述兩部件普遍采用獨立結構,采用相對獨立的工藝制作,工作效率低,增加使用成本;并且安裝時具有較多的安裝點,安裝拆卸較為困難,增加摩托車的維護、 維修復雜程度。因此,需要對摩托車后輪前擋泥板和鏈條防護罩的結構進行改進,具有符合要求的防護作用,并且制作過程效率高,增加一定的強度,減少安裝點,降低安裝和拆卸的復雜程度,利于提高摩托車的裝配、維護和維修難度,降低使用成本。
    技術實現思路
    有鑒于此,本技術提供一種摩托車一體式擋泥板總成,具有符合要求的防護作用,并且制作過程效率高,增加一定的強度,減少安裝點,降低安裝和拆卸的復雜程度,利于提高摩托車的裝配、維護和維修難度,降低使用成本。本技術的摩托車一體式擋泥板總成,包括后輪前擋泥板和與后輪前擋泥板一體成型的鏈條防護罩。進一步,所述后輪前擋泥板和鏈條防護罩為塑料材質并注塑一體成型。進一步,所述后輪前擋泥板和鏈條防護罩為金屬材質并通過機械加工一體成型。本技術的有益效果本技術的摩托車一體式擋泥板總成,將后輪前擋泥板和鏈條防護罩制成一體,具有符合要求的防護作用,并且制作過程效率高,由于二者一體成型,因而在原有的基礎上能夠增加一定的強度,可適當減少安裝點,降低安裝和拆卸的復雜程度,利于提高摩托車的裝配、維護和維修難度,降低使用成本。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步描述。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為圖1沿A向視圖。具體實施方式圖1為本技術的結構示意圖,圖2為圖1沿A向視圖,如圖所示本實施例的摩托車一體式擋泥板總成,包括后輪前擋泥板1和與后輪前擋泥板1 一體成型的鏈條防護罩2。本實施例中,所述后輪前擋泥板1和鏈條防護罩2為塑料材質并注塑一體成型; 采用塑料并注塑成型,具有工藝簡單,重量輕和成本低的優點;塑料材料可采用普通工程塑料,須具有合適的硬度等指標,該指標與現有技術工程塑料制成的擋泥板要求相同,在此不再贅述。本技術的另一種實施方式,即所述后輪前擋泥板1和鏈條防護罩2為金屬材質并通過機械加工一體成型,金屬材料強度高,變形后能夠繼續使用,使用壽命較長;機械加工包括沖壓等成型方式,或者,手工成型方式。本技術可通過計算機三維軟件設計,根據摩托車的結構確定合適的形狀,將后輪前擋泥板1和鏈條防護罩2合二為一,經過一套模具即可成型。通過相應的螺栓安裝在平叉上,同時具有后輪前擋泥板1和鏈條防護罩2的作用。本技術與現有摩托車的后輪前擋泥板和鏈條防護罩相比,通過采用整體式結構,在成本更低、安裝工序更少的情況下,起到了現有技術中兩個部件才能起到的作用。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本技術進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。權利要求1.一種摩托車一體式擋泥板總成,其特征在于包括后輪前擋泥板和與后輪前擋泥板一體成型的鏈條防護罩。2.根據權利要求1所述的摩托車一體式擋泥板總成,其特征在于所述后輪前擋泥板和鏈條防護罩為塑料材質并注塑一體成型。3.根據權利要求1所述的摩托車一體式擋泥板總成,其特征在于所述后輪前擋泥板和鏈條防護罩為金屬材質并通過機械加工一體成型。專利摘要本技術公開了一種摩托車一體式擋泥板總成,包括后輪前擋泥板和與后輪前擋泥板一體成型的鏈條防護罩,本技術將后輪前擋泥板和鏈條防護罩制成一體,具有符合要求的防護作用,并且制作過程效率高,由于二者一體成型,因而在原有的基礎上能夠增加一定的強度,可適當減少安裝點,降低安裝和拆卸的復雜程度,利于提高摩托車的裝配、維護和維修難度,降低使用成本。文檔編號B62J15/04GK202295101SQ20112040575公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月21日 優先權日2011年10月21日專利技術者張興海, 雷華明 申請人:重慶新感覺摩托車有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張興海雷華明
    申請(專利權)人:重慶新感覺摩托車有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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