基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，視頻監(jiān)控設(shè)備輸出視頻監(jiān)控信息連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對視頻監(jiān)控信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)、采編、存儲、調(diào)度處理后連接至無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。本實用新型專利技術(shù)通過一系列技術(shù)手段，面向“盜油防控”、“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，能夠在不影響運輸業(yè)務(wù)的大前提下，最大限度的對油料的盜竊進(jìn)行有效的防護(hù)和監(jiān)控。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及交通運輸
，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
國內(nèi)的石油運輸行業(yè)有很大一部分企業(yè)或研究團(tuán)隊以改善成品油運輸信息化水平為目標(biāo)，一直在嘗試著利用RFID技術(shù)、傳感技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等 等一些新興技術(shù)來實現(xiàn)成品油料運輸?shù)姆辣I智能監(jiān)控問題，取得了很多的成果，但同時也或多或少存在一些弊端。利用RFID射頻鉛封技術(shù)構(gòu)建的二次物流油罐車運行監(jiān)控系統(tǒng)的方法，雖然通過RFID電子鎖能夠?qū)崿F(xiàn)運輸防盜，但違背了 RFID使“物品開口說話”的本質(zhì)，使得這樣射頻數(shù)據(jù)包容易被輕易的截取、偽造，這樣在不需要破譯其加密方法的情況下，使得其功能失效。傳統(tǒng)的基于視頻監(jiān)控防盜管理監(jiān)控系統(tǒng)，利用GPRS公用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)作為傳輸途徑，使得其運行資費巨大，并且實時視頻監(jiān)控的特性本身也需要專門的人員進(jìn)行看守，判定情況、發(fā)現(xiàn)問題，其智能化水平不高。利用傳感器實時監(jiān)控油液面的狀態(tài)的方法，在精度方面很難達(dá)到要求，因為實時油液面的監(jiān)測對液位傳感器的測量精度要求很高，再加上油品運送過程中，油液面受到液面波動、物理屬性的變化、當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊挠绊懀瑢?dǎo)致傳感器實時監(jiān)控油液面的方式也很難達(dá)到較好的效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，通過一系列技術(shù)手段，面向“盜油防控”、“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，能夠在不影響運輸業(yè)務(wù)的大前提下，最大限度的對油料的盜竊進(jìn)行有效的防護(hù)和監(jiān)控。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是這種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，視頻監(jiān)控設(shè)備輸出視頻監(jiān)控信息連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端連接至無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。上述技術(shù)方案中，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備包括依次連接的視頻采集模塊、視頻編碼模塊、視頻壓縮處理模塊和視頻信息緩存模塊。上述技術(shù)方案中，所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。上述技術(shù)方案中，所述的無線發(fā)送模塊包括有視頻板和天線。上述技術(shù)方案中，所述的調(diào)度監(jiān)控中心包括有計算中心和監(jiān)控中心。上述技術(shù)方案中，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備為全程多角度視頻監(jiān)控設(shè)備，視頻監(jiān)控設(shè)備、運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、本地時鐘模塊都安裝在需要監(jiān)控的成品油運輸工具特定位置上。本技術(shù)的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控方法為視頻監(jiān)控設(shè)備全程多角度安裝在成品油運輸工具需要監(jiān)控的位置上，視頻監(jiān)控設(shè)備依次進(jìn)行視頻采集、視頻編碼、視頻壓縮處理、視頻信息緩存，然后輸出視頻監(jiān)控信息至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端依次進(jìn)行視頻信息與屬性信息關(guān)聯(lián)處理、視頻信息采編組織處理、智能終端本地存儲和異常信息發(fā)送調(diào)度處理，然后運輸工具智能終端輸出有網(wǎng)絡(luò)信號時發(fā)送相關(guān)視頻信號，網(wǎng)絡(luò)信號恢復(fù)或收到監(jiān)控中心查詢請求時發(fā)送相應(yīng)視頻信息至無線發(fā)送模塊，運輸工具智能終端并從無線發(fā)送模塊接收視頻信號回傳指令，無線發(fā)送模塊發(fā)送視頻信息至調(diào)度監(jiān)控中心，調(diào)度監(jiān)控中心根據(jù)需要實時調(diào)取視頻信息，對盜油異常事件快速反應(yīng)，并可依照一定的查詢條件對歷史的圖像及調(diào)用運輸工具歷史視頻資料進(jìn)行查詢獲取，以及向無線發(fā)送模塊發(fā)送視頻信息回傳指令和查詢請求。系統(tǒng)的工作過程如下(I)全程多角度視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、以及監(jiān)控信息傳輸設(shè)備安裝部署在需要監(jiān)控的成品油運輸工具特定位置；(2)視頻監(jiān)控全程對運輸工具進(jìn)行視頻監(jiān)控并本地存儲在工業(yè)級智能終端的存 儲豐吳塊中；(3)控制中心可根據(jù)需要實時調(diào)取視頻信息，亦可依照一定的查詢條件對歷史的圖像及調(diào)用運輸工具歷史視頻資料進(jìn)行查詢獲取；(4)智能終端對異常射頻卡身份信息及開鎖地理信息進(jìn)行記錄，一旦滿足異常的觸發(fā)條件，發(fā)送警報并將異常開啟身份信息及地理信息和開鎖次數(shù)回傳至中心服務(wù)器，控制中心調(diào)取異常運輸工具實時監(jiān)控畫面，并可對歷史視頻監(jiān)控資料進(jìn)行調(diào)用查詢。本技術(shù)通過全程多角度視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端以及監(jiān)控信息同步傳輸和異步傳輸?shù)纫幌盗屑夹g(shù)手段，面向“盜油防控”、“快速反應(yīng)”和“有效舉證”三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監(jiān)控，能夠在不影響運輸業(yè)務(wù)的前提下，最大限度的對油料的盜竊進(jìn)行有效的防護(hù)和監(jiān)控。附圖說明圖I為本技術(shù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為視頻監(jiān)控模塊方法原理圖。具體實施方式參見圖I、圖2，本技術(shù)的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，視頻監(jiān)控設(shè)備輸出視頻監(jiān)控信息連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對視頻監(jiān)控信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)、采編、存儲、調(diào)度處理后連接至無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。所述的視頻監(jiān)控設(shè)備包括依次連接的視頻采集模塊、視頻編碼模塊、視頻壓縮處理模塊和視頻信息緩存模塊。所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。所述的無線發(fā)送模塊包括有視頻板和天線，所述的調(diào)度監(jiān)控中心包括有計算中心和監(jiān)控中心，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備為全程多角度視頻監(jiān)控設(shè)備，視頻監(jiān)控設(shè)備、運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、本地時鐘模塊都安裝在需要監(jiān)控的成品油運輸工具。下面對本技術(shù)的具體實施作進(jìn)一步詳細(xì)說明(一)系統(tǒng)總體方案I、工業(yè)級智能終端完成嚴(yán)苛環(huán)境下的運輸任務(wù)而設(shè)計的高工業(yè)等級智能終端，密封性達(dá)到防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，在-15飛(TC下能持久穩(wěn)定工作，9 30V寬壓電源輸入模式及高強度抗震設(shè)計。規(guī)格要求(I)無風(fēng)扇全鋁壓鑄外殼散熱設(shè)計；(2)大容量存 儲(存儲容量>1TB);(3)符合防塵防水標(biāo)準(zhǔn)；(4)支持9-30V寬電壓直流輸入；(5)適應(yīng)-15 60°C寬溫環(huán)境；(6)無線擴展性能 WiFi, GPS, WCDMA/EDGE/GPRS ;(7) VESA標(biāo)準(zhǔn)固定安裝；(8)通過工業(yè)部相關(guān)新規(guī)認(rèn)證；(9)通過3C認(rèn)證,防爆認(rèn)證。2、視頻監(jiān)控設(shè)備視頻監(jiān)控設(shè)備主要包括多角度半球視頻監(jiān)控設(shè)備和支持紅外視頻監(jiān)控的槍機式視頻監(jiān)控設(shè)備，分別針對光照較好情況下的多角度視頻監(jiān)控和夜間的紅外視頻監(jiān)控。I多角度半球視頻監(jiān)控設(shè)備規(guī)格要求(I)像素要求PAL :500 (H) X 582 (V) NSTC 510 (H) x 492 (V)；(2)感光面積4. 9mm x 3. 7mm ；(3)水平清晰度420TV Line ；(4)鏡頭規(guī)格3. 6mm ;(5)電子快門1/50(1/60)-1/100,000(秒)；(6)白平衡自動白平衡(ATW)；(7)信噪比大于48dB ；(8)最低照度:0. 8Lux/Fl. 2 ；(9)視頻輸出1.0Vp-p75Q ;(10)所需電源DC12V ；(11)功率消耗150mA;(12)插口 VIDE0 ORT (BNC)；(13)尺寸85mm x 55mm。槍機式視頻監(jiān)控設(shè)備規(guī)格要求(I)成像器件1/3〃 SONY Super HAD CCD(2)像素要求PAL 500 (H) x 582 (V) NSTC :510 (H) x 492 (V)(3)紅外距離40m(4)水平清晰度4本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括視頻監(jiān)控設(shè)備、具有工業(yè)級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發(fā)送模塊、調(diào)度監(jiān)控中心，視頻監(jiān)控設(shè)備輸出視頻監(jiān)控信息連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端連接至無線發(fā)送模塊，無線發(fā)送模塊與調(diào)度監(jiān)控中心無線通信連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的視頻監(jiān)控設(shè)備包括依次連接的視頻采集模塊、視頻編碼模塊、視頻壓縮處理模塊和視頻信息緩存模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的成品油運輸視頻智能監(jiān)控系...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：江歷，
申請(專利權(quán))人：長沙市啟仁信息技術(shù)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：