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    一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:7779200 閱讀:183 留言:0更新日期:2012-09-20 04:51
    一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置,涉及煙用聚丙烯絲束化纖設(shè)備相應(yīng)工裝設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。包括安裝在鋪絲矮軌5側(cè)面的一水平推桿機(jī)構(gòu)1和偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述水平推桿機(jī)構(gòu)1通過自身水平移動(dòng)使所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在所述鋪絲矮軌5上實(shí)現(xiàn)兩種工位,分別是第一工位:所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠自重傾斜在所述鋪絲矮軌5上,第二工位:所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述鋪絲矮軌5呈水平。實(shí)現(xiàn)了在高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車推到指定的需進(jìn)出盛絲桶的位置時(shí),在鎖住小車時(shí)盛絲桶能順利進(jìn)出,在小車離開后能夠自動(dòng)翻起阻擋盛絲桶脫落,避免了安全事故的發(fā)生。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)ー種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置,涉及煙用聚丙烯絲束化纖設(shè)備相應(yīng)エ裝設(shè)備的

    技術(shù)介紹
    現(xiàn)階段盛絲桶脫落,鋪絲工人身安全受到最大威脅,且盛絲桶重達(dá)I. 5噸,處理起來非常困難,處理時(shí)間較長,前今年,設(shè)計(jì)了幾套單自鎖裝置,如盛絲桶推進(jìn)后鋪絲エ用鏈條圍起來,如鋪絲エ用手拉ー下簡易自鎖裝置,但到了夜班鋪絲エ疲勞時(shí),會忘記或忙中出錯(cuò),效果不甚理想,安全事故隔月就會發(fā)生一起,后來又設(shè)計(jì)了一套氣缸光電開關(guān)互鎖裝置,費(fèi)用較高、現(xiàn)場電線、氣管較多,最主要改裝置不牢靠、不安全,種種努力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足設(shè)備安全和人身安全的要求,困擾員エ多年,且鋪絲エ的工作效率非常低下。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了 I套丁字型偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與I套可拆卸式頂桿機(jī)構(gòu)之間來實(shí)現(xiàn)互鎖,從而實(shí)現(xiàn)了在高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車推到指定的需進(jìn)出盛絲桶的位置時(shí),在鎖住小車時(shí)盛絲桶能順利進(jìn)出,在小車離開后能夠自動(dòng)翻起阻擋盛絲桶脫落。本專利技術(shù)為實(shí)現(xiàn)上述目的采用如下技術(shù)方案 一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置包括安裝在鋪絲矮軌側(cè)面的一水平推桿機(jī)構(gòu)和偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述鋪絲矮軌上的兩個(gè)活動(dòng)塊,分別是小車自鎖板和一丁字形偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述水平推桿機(jī)構(gòu)通過自身水平移動(dòng)使所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在所述鋪絲矮軌上實(shí)現(xiàn)兩種エ位,分別是第一エ位時(shí)所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠自重傾斜在所述鋪絲矮軌上,第二エ位時(shí)所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述鋪絲矮軌呈水平。所述的水平推桿機(jī)構(gòu)包括長推桿、長推桿滾子、可拆卸式頂桿以及定位塊,所述可拆卸式頂桿固定在所述包括長推桿頂端,ー短軌固定在所述鋪絲矮軌上,位于所述長推桿滾子的下方。所述的水平推桿機(jī)構(gòu)上還連接有手柄。所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)活動(dòng)塊,可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述鋪絲矮軌上,分別是小車自鎖板和一丁字形偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在所述丁字型偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)下方位置還設(shè)有一限位用的エ字鋼。本專利技術(shù)采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了 I套丁字型偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與I套L型可拆卸式頂桿機(jī)構(gòu)之間來實(shí)現(xiàn)互鎖,從而實(shí)現(xiàn)了在高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車推到指定的需進(jìn)出盛絲桶的位置時(shí),在鎖住小車時(shí)盛絲桶能順利進(jìn)出,在小車離開后能夠自動(dòng)翻起阻擋盛絲桶脫落,避免了安全事故的發(fā)生,完全杜絕了設(shè)備安全事故和人身安全事故,解決了困擾員エ多年的安全問題,提高了鋪絲エ的工作效率。附圖說明圖1,偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2,盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置第一エ位結(jié)構(gòu)示意圖。圖3,盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置第二エ位結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明 所附圖1,2,3,4所示,I套丁字型偏心蹺蹺板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在鋪絲矮軌5進(jìn)桶處,靠轉(zhuǎn)軸讓出位置,使鋪絲矮軌丁字型偏心蹺蹺板位于到小車蹺蹺板外側(cè);靠里配重又回去撞輪外沿;靠偏心的外配重在自由狀態(tài),貼緊16號エ字鋼,要翹的更高,把エ字鋼割槽,配重更下貼緊,桶出來撞上翹,搭下貼緊限位,在外側(cè)不撞小車蹺蹺板;1套L型可拆卸式頂桿機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)化小車?yán)镩L推桿的靠近22#軌道輕鋼ー側(cè)的頂端長推桿滾子位置滾子跑到靠長推桿作用的轉(zhuǎn)軸偏心靠自重就蹺蹺的小車自鎖板的轉(zhuǎn)點(diǎn)左側(cè),手柄左拉開,小車自鎖板靠自重就蹺蹺搭下,鎖住小車?yán)锏氖⒔z桶,小車可走;同時(shí)丁字型偏心蹺蹺板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠里配重敲下,撞盛絲桶輪外沿,把盛絲桶鎖住鋪絲矮軌里,這時(shí)小車可走了 ;手柄右拉開,自鎖板伸直伸進(jìn)鋪絲2矮軌的外側(cè)面限位小車不走了鎖住小車,盛絲桶可出來、進(jìn)去;同時(shí)丁字型偏心蹺蹺板轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由于頂桿右移而由翹起位置變到水平位置,不撞盛絲桶輪外沿了,盛絲桶可出來、進(jìn)去;1套丁字型偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與I套L型可拆卸式頂桿機(jī)構(gòu),只需在ー側(cè)安裝,能實(shí)現(xiàn)互鎖,即要求高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車推到指定的需進(jìn)出盛絲桶的位置時(shí),在鎖住小車時(shí)盛絲桶能順利進(jìn)出,在小車離開后能夠自動(dòng)翻起阻擋盛絲桶脫落。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置其特征在于包括安裝在鋪絲矮軌(5 )側(cè)面的一水平推桿機(jī)構(gòu)(I)和偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述水平推桿機(jī)構(gòu)(I)通過自身水平移動(dòng)使所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在所述鋪絲矮軌(5)上實(shí)現(xiàn)兩種工位,分別是第一工位時(shí)所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠自重傾斜在所述鋪絲矮軌(5)上,第二工位時(shí)所述偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述鋪絲矮軌(5)呈水平。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種丙纖絲束盛絲桶與高低軌軌道轉(zhuǎn)化小車安全互鎖裝置,其特征在于,所述的水平推桿機(jī)構(gòu)(I)包括長推桿(7)、長推桿滾子(8)、可拆卸式頂桿(10)以及定位塊(9),所述可拆卸式頂桿(10)固定在所述包括長推桿(7)頂端...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:朱網(wǎng)云酈海濤孫文泉,束葉俊,
    申請(專利權(quán))人:大亞科技股份有限公司,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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