本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種環(huán)保彩色路面冷補料及其制備工藝，它是由烘干的石料先加入與石料重量比為2:100的顏料拌合均勻，然后再加入與石料重量比為10:100的環(huán)保彩色路面粘結(jié)劑混合制成，其中所述的環(huán)保彩色路面粘結(jié)劑是由A料和B料按照重量以60%-70%：30%-40%的比例經(jīng)膠體磨剪切制成，其中A料是各組分按照以下重量百分比混合制成：糠醛抽出油50-55、石油樹脂45-50；B料是各組分按照以下重量份數(shù)混合制成：N—烷基三乙叔胺3-4份、陽離子SBS膠乳6-8份、Na2SO38份、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉6份、水74-77份；本發(fā)明專利技術(shù)具有成本低，使用方便、環(huán)保、施工時不影響交通、與要修復的彩色路面的顏色和粘接料性質(zhì)相同的優(yōu)點。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于道路工程
，尤其涉及一種對彩色路面出現(xiàn)坑槽等病害道路工程處理過程中使用的環(huán)保且能保持與彩色路面的顏色和粘結(jié)料性質(zhì)相同的環(huán)保型彩色路面冷補料及其制備工藝。
技術(shù)介紹
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，目前彩色浙青在我國已經(jīng)進入實驗推廣階段，多個城市已嘗試采用彩色浙青混凝土鋪設(shè)城市道路，如上海、北京、天津、長沙、沈陽和廈門等城市。 彩色浙青一般用于鋪設(shè)市政道路和小區(qū)路面，但是，隨著彩色浙青路面的長期使用，路面會由于紫外線、雨水等自然因素的影響出現(xiàn)坑槽等現(xiàn)象。對于坑槽的修復，使用普通浙青進行修補會因顏色的差異而造成刺眼的污染，使用一般的熱拌型彩色浙青混合料進行修補時每次都要做熱處理且用量少即污染了環(huán)境又造成了資源的浪費，一般的熱拌型彩色浙青混合料在施工時，要對修復過的區(qū)域長時間的封閉，極大的影響了交通，因此，目前急需要一種成本低，使用方便、環(huán)保、施工時不影響交通、同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質(zhì)相同的環(huán)保型彩色路面冷補料及其制備工藝。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種成本低，使用方便、環(huán)保、施工時不影響交通、同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質(zhì)相同的環(huán)保型彩色路面冷補料及其制備工藝。本專利技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的 一種環(huán)保型彩色路面冷補料，它是由烘干的石料先加入與石料重量比為2:100的顏料拌合均勻，然后再加入與石料重量比為10:100的環(huán)保型彩色路面粘結(jié)劑混合制成，其中所述的環(huán)保型彩色路面粘結(jié)劑是由A料和B料按照重量以60%-70% 30%-40%的比例經(jīng)膠體磨剪切制成，其中A料是各組分按照以下重量百分比混合制成糠醛抽出油50-55、石油樹脂45-50 ；B料是各組分按照以下重量份數(shù)混合制成N—燒基三乙叔胺3-4份、陽離子SBS膠乳6-8份、Na2S038份、1_氨乙基_2_十七烷基咪唑啉6份、水74-77份。所述的糠醛抽出油是一種溶劑提取法得到的芳烴副產(chǎn)品，其中芳烴重量百分比為75-80%、烷烴的重量百分比為12-14%、焦質(zhì)浙青的重量百分比為8-12%。所述的陽離子SBS膠乳為星型苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物通過陽離子表面活性劑膠乳化工藝制成的液體，固含量40%。所述的石油樹脂為市場上采購到的10#的石油樹脂。所述的顏料為市場上購買的氧化鐵紅、淺鉻黃、鈷藍、鈷鈦綠之一，其中的氧化鐵紅呈紅色粉末狀，其化學式為Fe2O3 ;淺鉻黃又稱顏料黃34，呈黃色的粉末狀，其主要成分為鉻酸鉛和硫酸鉛固熔體的鉻酸鉛顏料，化學組成為PbCrO4 ^xPbSO4，其中PbCrO4約為65% 71%, PbSO4約為23% 30% ;鈷藍是一種藍色高性能環(huán)保無毒的無機顏料，呈藍色粉末狀，主要成分是鋁酸鈷，其化學式為Co (AlO2)2 ;鈷鈦綠一種綠色環(huán)保無毒的無機顏料，呈綠色粉末狀，其化學式為CoTiO。制備上述環(huán)保型彩色路面冷補料的制備工藝，包括以下步驟A料的制備先將攪拌設(shè)備清理干凈，然后向攪拌設(shè)備中加入重量百分比為50-55的糠醛抽出油、重量百分比為45-50的石油樹脂，添加過程中攪拌設(shè)備不停的進行攪拌，并把上述混合物加熱至170°C，在170°C下攪拌60分鐘經(jīng)過剪切制備出A料膠結(jié) 料； OB料的制備以重量份數(shù)為3-4份的N—燒基三乙叔胺作為表面活性劑與重量份數(shù)為6-8份的陽離子SBS膠乳、重量份數(shù)為8份的Na2SO3、重量份數(shù)為6份的I-氨乙基_2_十七烷基咪唑啉、重量份數(shù)為74-77份的水混合攪拌制成的B料皂液； O首先將按照步驟0)制得的A料加熱至140°C、將按照步驟O制得的B料加熱至60°C，然后把所述的A料、B料按照重量以60-70% 30-40%的比例經(jīng)膠體磨剪切制成系列環(huán)保型彩色路面粘結(jié)料； ④取烘干的石料先加入與石料重量比為2:100的顏料拌合均勻，然后再加入與石料重量比為10:100的環(huán)保型彩色路面粘結(jié)劑混合制成環(huán)保型彩色路面冷補料。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下的優(yōu)點制備上述環(huán)保型彩色路面冷補料的原料價格便宜，制備工藝簡單，制備條件容易實現(xiàn)，這極大的降低了生產(chǎn)成本；所述的顏料為市場上購買的顏料、淺鉻黃、鈷藍、鈦鉻綠之一，保證了該環(huán)保型彩色路面冷補料可以根據(jù)選取顏料的不同而調(diào)配出紅、黃、藍、綠等多種顏色，能滿足不同顏色受損路面的需求，而且所述的顏料的著色力、耐光、耐高溫性能強，這樣使所述的環(huán)保型彩色路面冷補料色澤均勻，耐高溫，不易褪色，使用壽命更長；所述的N—烷基三乙叔胺作為特殊表面活性劑使用，可以使該環(huán)保型彩色路面冷補料的儲存時間更長更穩(wěn)定；該環(huán)保型彩色路面冷補料施工簡單在施工時，無需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實、平板夯壓實或者人工壓實，不會造成環(huán)境的污染；該環(huán)保型彩色路面冷補料的施工溫度范圍廣，在5°C _50°C之間使用，并且易于保存，袋裝密封成品有效期可達兩年；該環(huán)保型彩色路面冷補料的修補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。具體實施例方式 現(xiàn)結(jié)合具體實施例對本專利技術(shù)進行進一步說明。以生產(chǎn)112kg環(huán)保型彩色路面冷補料為例，具體的實施方式如下 實施例I : 生產(chǎn)112kg環(huán)保型彩色路面冷補料采用的原料如下本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種環(huán)保型彩色路面冷補料，其特征在于，它是由烘干的石料先加入與石料重量比為2:100的顏料拌合均勻，然后再加入與石料重量比為10:100的環(huán)保型彩色路面粘結(jié)劑混合制成，其中所述的環(huán)保型彩色路面粘結(jié)劑是由A料和B料按照重量以60%-70% 30%-40%的比例經(jīng)膠體磨剪切制成，其中A料是各組分按照以下重量百分比混合制成糠醛抽出油50-55、石油樹脂45-50 ；B料是各組分按照以下重量份數(shù)混合制成N—烷基三乙叔胺3_4份、陽離子SBS膠乳6-8份、Na2S038份、1_氨乙基_2_十七烷基咪唑啉6份、水74-77份。2.如權(quán)利要求I所述的環(huán)保型彩色路面冷補料，其特征在于，所述的糠醛抽出油是一種溶劑提取法得到的芳烴副產(chǎn)品，其中芳烴重量百分比為75-80%、烷烴的重量百分比為12-14%、焦質(zhì)浙青的重量百分比為8-12%。3.如權(quán)利要求I所述的環(huán)保型彩色路面冷補料，其特征在于，所述的陽離子SBS膠乳星型苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物通過陽離子表面活性劑膠乳化工藝制成的液體，固含量40%。4.如權(quán)利要求I所述的環(huán)保型彩色路面冷補料，其特征在于，所述的石油樹脂為市場上采購到的10#的石油樹脂。5.如權(quán)利要求I所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周凱，
申請(專利權(quán))人：河南萬里路橋集團有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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