【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車空調領域，尤其是涉及一種用于控制面板拉絲固定的固定機構。
技術介紹
現有的拉絲固定在控制面板的主要方式一般采用固定卡子，具體操作為雙手各持控制面板和拉絲，將拉絲一段安裝在面板傳動機構上，再將拉絲護套定位在面板，取固定卡子預壓緊拉絲護套，最后取專用工具上緊固定卡，實現拉絲固定。雖然固定卡子的固定效果很好，可是工序繁多，零件數量較多，還需要專用工具，造成此工段所需時間較長，不適宜在流水線上操作。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用于控制面板拉絲固定的固定機構，其目的是在滿足裝配要求的前提下，通過縮減零件數量、簡化操作步驟，降低操作難度，提高生產效率。本技術的技術方案是該種用于控制面板拉絲固定的固定機構包括拉絲、拉絲護套、面板傳動機構和拉絲固定座，拉絲卡扣設有卡扣并定位緊固在在拉絲護套外圓周上，拉絲固定座上設有與卡扣相配合的卡槽。所述的拉絲卡扣的本體與拉絲護套通過二次注塑整合為一體。所述的拉絲卡扣的卡扣上設有加強筋。具有上述結構的該種用于控制面板拉絲固定的固定機構具有以下優點I.該種用于控制面板拉絲固定的固定機構將固定方式簡化為卡扣固定方式，并將卡扣和拉絲護套通過二次注塑整合為一個零件，精簡了零件數量，在卡扣結構上設計定位筋，使定位、夾緊通過手工操作在一道工序內即可完成，不但簡化了操作步驟，也大大縮短了操作時間。2.該種用于控制面板拉絲固定的固定機構結構簡單、易于實現，具有很好的應用推廣價值。以下結合附圖對本技術作進一步說明圖I為本技術的結構示意圖。圖2為本技術中卡扣與卡槽配合處的剖視結構示意圖。在附圖說明圖1-2...
【技術保護點】
一種用于控制面板拉絲固定的固定機構，包括拉絲(1)、拉絲護套(2)、面板傳動機構(3)、拉絲固定座(4)、拉絲卡扣(5)，其特征在于：所述的拉絲卡扣(5)設有卡扣并定位緊固在在拉絲護套(2)外圓周上，拉絲固定座(4)上設有與卡扣相配合的卡槽。
【技術特征摘要】
1.一種用于控制面板拉絲固定的固定機構，包括拉絲(I)、拉絲護套(2)、面板傳動機構(3)、拉絲固定座(4)、拉絲卡扣(5),其特征在于所述的拉絲卡扣(5)設有卡扣并定位緊固在在拉絲護套(2)外圓周上，拉絲固定座(4)上設有與卡扣相配合的卡槽。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王慶瑋，王偉，袁斌，徐軍偉，孫建海，
申請(專利權)人：蕪湖博耐爾汽車電氣系統有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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