【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種搬運小車。
技術介紹
在汽車生產過程中，白車身的生產和轉運是比較重要的，直接影響到汽車的外觀結構，搬運時而白車身放置在滑撬上，再通過搬運小車對滑撬進行搬運，而在轉運中滑撬易滑落和上下竄動，無法保證轉運白車身的安全，易出現磕碰而導致白車身報廢。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是，針對現有技術的不足，提供ー種避免滑撬、白車身滑落的搬運小車。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是ー種搬運小車，包括車身架，所述的車身架的底部設有輪架，所述的輪架的兩端分別設有行走輪，所述的車身架的兩側分別設有滑道，所述的滑道中間隔設有多個滾輪，所述的車身架的前、后端分別設有限位塊，所述的車身架的兩側邊緣分別向上伸出截面呈“L”型的限位板。所述的輪架為兩個。所述的兩個輪架之間通過連接桿相連接。本技術采用上述結構，具有以下優點1、限位塊、限位板可防止搬運過程中滑撬、白車身從小車上滑落；2、連接桿可以方便エ藝小車在轉向時更加的便利不僅可以限制轉運角度，而且大大的提高了エ藝小車轉向時的穩定性。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進ー步詳細的說明；圖I為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的截面結構圖；在圖I 圖2中，I、車身架；2、輪架；3、行走輪；4、滑道；5、滾輪；6、限位塊；7、限位板；8、連接桿。具體實施方式如圖I 圖2所示ー種搬運小車，包括車身架1，車身架I的底部設有輪架2，輪架2的兩端分別設有行走輪3，車身架I的兩側分別設有滑道4，滑道4中間隔設有多個滾輪5，滾輪5用來放置滑撬。車身架I的前、后端分別設有限位塊6，可防止運送過程中滑撬、白車身從小車前后滑落。車身架I...
【技術保護點】
一種搬運小車，其特征在于：包括車身架(1)，所述的車身架(1)的底部設有輪架(2)，所述的輪架(2)的兩端分別設有行走輪(3)，所述的車身架(1)的兩側分別設有滑道(4)，所述的滑道(4)中間隔設有多個滾輪(5)，所述的車身架(1)的前、后端分別設有限位塊(6)，所述的車身架(1)的兩側邊緣分別向上伸出截面呈“L”型的限位板(7)。
【技術特征摘要】
1.ー種搬運小車，其特征在干包括車身架(I)，所述的車身架(I)的底部設有輪架(2)，所述的輪架(2)的兩端分別設有行走輪(3)，所述的車身架(I)的兩側分別設有滑道(4)，所述的滑道⑷中間隔設有多個滾輪(5)，所述的車身架⑴的前、后端分別設有限...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張波，
申請(專利權)人：蕪湖艾蔓設備工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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