本實用新型專利技術(shù)公開一種改良集裝箱,包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。通過采用支撐腳的設(shè)計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內(nèi)貨物受潮的機率;由于支撐腳可拆卸的連接在箱體上,可便于拆裝與更換;通過采用墊板可增大受力面積減少壓強,從而減少支撐腳的磨損,延長其使用壽命。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及用于集裝箱領(lǐng)域,具體涉及一種改良集裝箱。
技術(shù)介紹
集裝箱,作為一種專供周轉(zhuǎn)使用的大型容器,具有強度大、快速裝卸等優(yōu)點。由于現(xiàn)有的集裝箱沒有采用任何的支承結(jié)構(gòu),其底部直接與船艙或地面接觸。當出現(xiàn)雨季積水的情況,積水容易灌入集裝箱的底部,使貨物受潮,甚至造成重大的經(jīng)濟損失。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)的目的旨在于提供一種改良集裝箱,通過采用支撐腳的設(shè)計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內(nèi)貨物受潮的機率。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案一種改良集裝箱,包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。所述支撐腳通過螺栓可拆卸的連接在箱體上。支撐腳的下端還設(shè)置有墊板,該墊板的截面大于支撐腳的截面;該改良集裝箱還包括固定在支撐腳和墊板上的加強筋。所述支撐腳呈方管狀。所述箱體包括框架,框架包括沿長度方向延伸的側(cè)梁、沿寬度方向延伸的端梁、沿高度方向延伸的角柱,任意一組側(cè)梁、端梁和角柱分別固定在角件的三個側(cè)面上,而角件的另外三個側(cè)面各設(shè)有一凹槽。本技術(shù)所闡述的改良集裝箱,其有益效果在于I、通過采用支撐腳的設(shè)計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內(nèi)貨物受潮的機率;2、由于支撐腳可拆卸的連接在箱體上,可便于拆裝與更換;3、通過采用墊板可增大受力面積減少壓強,從而減少支撐腳的磨損,延長其使用壽命。附圖說明圖I為本技術(shù)改良集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的A處放大圖;其中,I、箱體;11、框架;12、側(cè)梁;13、端梁;14、角柱;2、支撐腳;21、墊板;22、加強筋。具體實施方式下面,結(jié)合附圖以及具體實施方式,對本技術(shù)改良集裝箱做進一步描述,以便于更清楚的理解本技術(shù)所要求保護的技術(shù)思路。如圖1、2所示,為本技術(shù)改良集裝箱,包括呈六面體的箱體I。所述箱體I包括框架11,所述框架11包括角件、沿長度方向延伸的側(cè)梁12、沿寬度方向延伸的端梁13、沿高度方向延伸的角柱14,任意一組側(cè)梁12、端梁13和角柱14分別固定在角件的三個側(cè)面上,而角件的另外三個側(cè)面各設(shè)有一凹槽。通過采用凹槽的設(shè)計,可便于在凹槽上插裝側(cè)梁12、端梁13或者角柱14,從而改變箱體I的體積。該改良集裝箱還包括連接在箱體I底部上的支撐腳2。具體的,所述支撐腳2設(shè)置在框架11底部的側(cè)梁12上。通過采用支撐腳2的設(shè)計,可避免箱體I的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內(nèi)貨物受潮的機率。此外,通過在不同高度的箱體I上安裝不同長度的支撐腳2,并通過排列該多個箱體I,可使其底面形成階梯狀,方便客戶的靈活使用。 優(yōu)選的,所述支撐腳2呈方管狀,并通過螺栓可拆卸的連接在箱體I上。由于支撐腳2采用可拆卸的方式連接,可便于拆裝,方便其靈活使用。當然,所述支撐腳2還可通過卡扣等其他可拆卸的方式連接在箱體I上。此外,該支撐腳2還可采用圓管等其他形狀,同樣可實現(xiàn)其支撐功能。支撐腳2的下端還設(shè)置有墊板21,該墊板21的截面大于支撐腳2的截面。所述墊板21的重心與支撐腳2底面的重心重合。該改良集裝箱還包括固定在支撐腳2和墊板21上的加強筋22。通過采用墊板21的設(shè)計,可增大其受力面積減少壓強,從而減少支撐腳2的磨損,延長其使用壽命。對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本技術(shù)權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種改良集裝箱,其特征在于包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。2.如權(quán)利要求I所述的改良集裝箱,其特征在于所述支撐腳通過螺栓可拆卸的連接在箱體上。3.如權(quán)利要求I所述的改良集裝箱,其特征在于支撐腳的下端還設(shè)置有墊板,該墊板的截面大于支撐腳的截面;該改良集裝箱還包括固定在支撐腳和墊板上的加強筋。4.如權(quán)利要求I所述的改良集裝箱,其特征在于所述支撐腳呈方管狀。5.如權(quán)利要求I所述的改良集裝箱,其特征在于所述箱體包括框架,框架包括角件、沿長度方向延伸的側(cè)梁、沿寬度方向延伸的端梁、沿高度方向延伸的角柱,任意一組側(cè)梁、端梁和角柱分別固定在角件的三個側(cè)面上,而角件的另外三個側(cè)面各設(shè)有一凹槽。專利摘要本技術(shù)公開一種改良集裝箱,包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。通過采用支撐腳的設(shè)計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內(nèi)貨物受潮的機率;由于支撐腳可拆卸的連接在箱體上,可便于拆裝與更換;通過采用墊板可增大受力面積減少壓強,從而減少支撐腳的磨損,延長其使用壽命。文檔編號B65D88/12GK202542197SQ20122018202公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日專利技術(shù)者蔡偉成 申請人:廣東長盈重工有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種改良集裝箱,其特征在于:包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:蔡偉成,
申請(專利權(quán))人:廣東長盈重工有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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