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    微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8049659 閱讀:299 留言:0更新日期:2012-12-07 03:28
    本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于微耕機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種微耕機(jī)的兩段式傳動(dòng)箱。本實(shí)用新型專利技術(shù)微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu),這樣傳動(dòng)箱不再使用輸出軸端蓋這些不必要的部件,使傳動(dòng)箱的重量減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且還將傳動(dòng)箱上各個(gè)不同功能的區(qū)域進(jìn)行了劃分,兩個(gè)箱體又可以連接后,組成整體的傳動(dòng)箱,這樣就可以在不影響傳動(dòng)箱整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下,對(duì)每個(gè)小的箱體在制作時(shí)采用單獨(dú)的設(shè)備和工藝分別成型,然后組裝即可,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也能夠降低生產(chǎn)時(shí)的廢品率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制成本的目的。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于微耕機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及種微耕機(jī)的兩段式傳動(dòng)箱。
    技術(shù)介紹
    在我國(guó)的一些山地和丘陵地區(qū),農(nóng)業(yè)機(jī)械化的程度還很低,而大型的機(jī)械設(shè)備又無(wú)法在這種地理環(huán)境下使用,因此,體積較小而價(jià)格又相對(duì)較低的微耕機(jī)成為了人們耕作的理想工具。微耕機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu),其中,動(dòng)力傳動(dòng)箱是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要組成部分,工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給動(dòng)力傳動(dòng)箱內(nèi)的輸入軸,輸入軸再通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)箱內(nèi)豎直方向的行走軸將動(dòng)力傳遞給下方的旋耕軸,并由旋耕軸帶動(dòng)耕刀旋轉(zhuǎn)。目前的動(dòng)力傳動(dòng)箱都是為配置一根整體的行走軸而設(shè)計(jì)的,如申請(qǐng)?zhí)枮?00620111459. X的中國(guó)專利,公開(kāi)了一種“微耕機(jī)鏈齒型行走機(jī)構(gòu)”,它包括箱體、輸入 軸、輸出軸以及連接在輸入軸和輸出軸之間的鏈齒型變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其箱體是采用沖壓焊接成型的整體形結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的動(dòng)力傳動(dòng)箱體存在以下不足I、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量大,輸出軸上不僅具有端蓋,質(zhì)量較大,且上下箱體通過(guò)聯(lián)軸器連接,傳動(dòng)會(huì)造成誤差,在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,會(huì)使誤差變大;2、安裝、維修時(shí)難度較大,采用整體結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)箱體在安裝輸入軸、輸出軸等部件時(shí)必須整體安裝到位,但山于箱體內(nèi)的空間較狹窄,工人操作時(shí)很不方便,而且在使用時(shí)局部有損壞的情況下,更換或維修都必須將整體的箱體拆卸后才能進(jìn)行,這使得維修成本太大,不利于設(shè)備的維護(hù)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)提供一種結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量更小的微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱,本技術(shù)還具有安裝和維修方便的優(yōu)點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案,本技術(shù)中,微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu),這樣傳動(dòng)箱不再使用輸出軸端蓋這些不必要的部件,使傳動(dòng)箱的重量減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且還將傳動(dòng)箱上各個(gè)不同功能的區(qū)域進(jìn)行了劃分,兩個(gè)箱體又可以連接后,組成整體的傳動(dòng)箱,這樣就可以在不影響傳動(dòng)箱整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下,結(jié)構(gòu)不僅更加緊湊,而且還可以對(duì)每個(gè)小的箱體在制作時(shí)采用單獨(dú)的設(shè)備和工藝分別成型,然后組裝即可,從而可以很好的減小傳動(dòng)箱在制作時(shí)的工藝難度,這有利于提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也能夠降低生產(chǎn)時(shí)的廢品率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制成本的目的。進(jìn)一步,所述的變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)安裝孔連接,行走機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)立軸傘齒嚙合連接,傳動(dòng)更加穩(wěn)定。進(jìn)一步,所述的上箱體和下箱體為可拆卸式連接,因此在對(duì)微耕機(jī)的局部進(jìn)行維護(hù)處理時(shí),不需要將傳動(dòng)箱全部拆卸,只需要針對(duì)局部位置的小箱體進(jìn)行檢查、拆卸后維修或更換即可,這樣可以減小維護(hù)的工作量,更力一便及時(shí)的處理故障,縮短微耕機(jī)的故障維修時(shí)間,并且在更換受損的殼體時(shí)也只需要換裝對(duì)應(yīng)位置的小箱體,這也降低了維護(hù)成本。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖I為本技術(shù)微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如附圖說(shuō)明圖1、2所示微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接 的上箱體I和下箱體2組成,所述的上箱體I和下箱體2為可拆卸式連接,所述的上箱體I和下箱體2內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體I內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)3和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5,所述的變速機(jī)構(gòu)3與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5通過(guò)安裝孔6連接,下箱體2包括行走機(jī)構(gòu)4,行走機(jī)構(gòu)4與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5通過(guò)立軸傘齒嚙合連接,傳動(dòng)更加穩(wěn)定。生產(chǎn)、使用時(shí),因?yàn)槲⒏麢C(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體I和下箱體2組成,且上箱體I和下箱體2內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體I內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)3和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5,下箱體2包括行走機(jī)構(gòu)4,這樣傳動(dòng)箱不再使用輸出軸端蓋這些不必要的部件,使傳動(dòng)箱的重量減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且還將傳動(dòng)箱上各個(gè)不同功能的區(qū)域進(jìn)行了劃分,兩個(gè)箱體又可以連接后,組成整體的傳動(dòng)箱,這樣就可以在不影響傳動(dòng)箱整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下,結(jié)構(gòu)不僅更加緊湊,而且還可以對(duì)每個(gè)小的箱體在制作時(shí)采用單獨(dú)的設(shè)備和工藝分別成型,然后組裝即可,從而可以很好的減小傳動(dòng)箱在制作時(shí)的工藝難度,這有利于提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也能夠降低生產(chǎn)時(shí)的廢品率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制成本的目的;同時(shí)所述的上箱體I和下箱體2為可拆卸式連接,因此在對(duì)微耕機(jī)的局部進(jìn)行維護(hù)處理時(shí),不需要將傳動(dòng)箱全部拆卸,只需要針對(duì)局部位置的小箱體進(jìn)行檢查、拆卸后維修或更換即可,這樣可以減小維護(hù)的工作量,更力一便及時(shí)的處理故障,縮短微耕機(jī)的故障維修時(shí)間,并且在更換受損的殼體時(shí)也只需要換裝對(duì)應(yīng)位置的小箱體,這也降低了維護(hù)成本;另外變速機(jī)構(gòu)3與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5通過(guò)安裝孔連接,行走機(jī)構(gòu)4與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5通過(guò)立軸傘齒嚙合連接,傳動(dòng)更加穩(wěn)定。所述的變速機(jī)構(gòu)3為圖2中主軸、副軸和其上的齒輪結(jié)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5為圖2中將動(dòng)力傳動(dòng)至行走機(jī)構(gòu)4的齒輪結(jié)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)4為帶動(dòng)耕具的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。以上所述的僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本技術(shù)結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本技術(shù)的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本技術(shù)實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。權(quán)利要求1.微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱,其特征在于傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱,其特征在于所述的變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)安裝孔連接,行走機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)立軸傘齒嚙合連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱,其特征在于所述的上箱體和下箱體為可拆卸式連接。專利摘要本技術(shù)屬于微耕機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種微耕機(jī)的兩段式傳動(dòng)箱。本技術(shù)微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu),這樣傳動(dòng)箱不再使用輸出軸端蓋這些不必要的部件,使傳動(dòng)箱的重量減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,而且還將傳動(dòng)箱上各個(gè)不同功能的區(qū)域進(jìn)行了劃分,兩個(gè)箱體又可以連接后,組成整體的傳動(dòng)箱,這樣就可以在不影響傳動(dòng)箱整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下,對(duì)每個(gè)小的箱體在制作時(shí)采用單獨(dú)的設(shè)備和工藝分別成型,然后組裝即可,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也能夠降低生產(chǎn)時(shí)的廢品率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制成本的目的。文檔編號(hào)A01B33/08GK202565679SQ201220134780公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日專利技術(shù)者劉友端, 羅維 申請(qǐng)人:重慶耕友機(jī)械有限責(zé)任公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    微耕機(jī)兩段式傳動(dòng)箱,其特征在于:傳動(dòng)箱是由從上往下依次連接的上箱體和下箱體組成,所述的上箱體和下箱體內(nèi)形成整體式的空腔,上箱體內(nèi)部包括變速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下箱體包括行走機(jī)構(gòu)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉友端羅維
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:重慶耕友機(jī)械有限責(zé)任公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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